HANGZHOU SPECIAL AUTOMOBILE CO.,LTD
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    Brücken-Inspektions-Einheit des Eimer-DFL1250A9 mobile/Fahrzeug 6x4 HZZ5240JQJ16

    Brücken-Inspektions-Einheit des Eimer-DFL1250A9 mobile/Fahrzeug 6x4 HZZ5240JQJ16
      Brücken-Inspektions-Ausrüstung/Einheit/Fahrzeug 6x4 HZZ5240JQJ16 des Eimer-DFL1250A9 Schnelle Details: Modell: HZZ5240JQJ 16 Produktname: Funktionierendes Fahrzeug für Brückenentdeckung Fahrgestelle-Modell: DFL1250A9 Fahrerart: 6×4 Vorteil: niedriger Ölverbrauch, Umwelt-Design, stellt hohe Stabilität sicher. Der teleskopische Mechanismus, Schwingenmechanismus und Luvenmechanismus des funktionierenden LKWs schaffen einen dreidimensionalen Raum. Dieses versieht das Fahrzeug mit unglaublicher Bewegungsfreiheit und ermöglicht ihm auch zu schnell und schicken sicher Personal oder Testgerät zu jedem möglichem Standort unter die Brücke. Eimerart wird mit DongFeng-Fahrgestellen, eine berühmte nationale Marke ausgerüstet. Einige hydraulische Teile Soems und Qualitätselemente helfen, die zuverlässige Leistung und lange die Nutzungsdauer sicherzustellen.   Spezifikationen: Modell HZZ5240JQJ 16 Produktname Funktionierendes Fahrzeug für Brückenentdeckung Fahrgestelle-Modell DFL1250A9 Fahrerart 6×4 Gesamtmasse 24000 (Kilogramm) Äußere Maße 11240×2500×3930mm Maschinenmodell DONGFENG CUMMINS ISDe230 30, ISDe245 30, ISDe270 30 Maschinenenergie 230.245.270 (HP) Betriebsbereich unter Brücke 0-16.41M Vertikaler Betriebsbereich unter der Brücke 0-23.3M Der Hauptarm über der Breite 3-5.4M Der erste Bereich der Rotation 0-90° Der zweite Bereich der Rotation 0-135° Bewertete Ladefläche 200KG Hydrauliksystem Der Anteil der elektrohydraulischen Servosysteme Kontrollsystem Manueller Steuermodus Seilzugmodus Drahtloser Steuermodus Vertikaler Betriebsbereich unter dem Brücke Betriebsbereich unter Brücke Wettbewerbsvorteil: Patentiertes outrriger: Hauptarm über Streckendurchschnitt 2.5m in einem nominalen Entwurf, die groß Seitenstabilität, verhindern Seitenspitze, sich vergewissert der Betreiber erhöhen, funktioniert an einer sicheren Zustand. Aber im chinesischen Bürgersteig des Straßenzustandes fast mit bicyclepath über 4m. Dieser protrack Entwurf kann sich die breite widthness Reichweite besser leisten, hydruclic Steuerung verbessern flexiblere Bewegung, verringern das Haften. Raupe fährt das outrriger nimmt kleinen Druckdruck, um fast null Grundschaden beim unter der Brücke selfly funktionieren sicherzustellen.

    Volvo Fm400 8x4 22m unter mobilem Brücken-Inspektions-Einheits-LKW brachte Zugangs-Plattform an

    Volvo Fm400 8x4 22m unter mobilem Brücken-Inspektions-Einheits-LKW brachte Zugangs-Plattform an
      Volvo Fm400 8x4 22m unter Brückeninspektions-LKW brachte Zugangs-Plattform an     Schnelle Details Heben Sie Antrieb/Betätigung an: Hydraulisch Hubhöhe: 22m FAHRGESTELLE-ART: VOLVO FM400 8X4 GESAMTmasse: 32000KG KONTROLLSYSTEM: Verdrahtet/Radioapparat/Handbuch   Brücken-Inspektions-LKW: Der funktionierende LKW für Brückenentdeckung wie der Name schon andeutet ist entworfen, um zu helfen, die Leistung und die Zuverlässigkeit einer Brücke zu ermitteln. Angemessene Struktur, einfache Operation, mehr Sicherheitsentwurf. Der neue Plattformentwurf hat imporve viel Zuverlässigkeit und Stabilität. Viel Sicherheit für das Senden des Betreibers in irgendeinen Standort der Brücken. Das neue entwickelte Produkt mit ihm ist eigene Exportfahrgestelle und einige Soem-Komponenten, wie Schlendern-Bewegungs-, Notstromversorgung US POCLAIN US KOHLAR, Ventil etc. Deutschlands Ventil „HAWE“ Mutiple, Italien „WOLFF“ erhöhen groß die Nutzungsdauer, einfache Wartung. Schuf hydraulischer Abschnitt drei mit breiterer Erweiterung, die Drehplattform, machanism luvend zusammen eine dreidimensionale Falte, viel mehr Klage für jene Überführungen, weitgespannt, Brücken der Annäherungsharten beanspruchung. Es ist auch in der Lage, in extrem schlechtere Umwelt, sogar auf dem Aufzug zu laufen 2000m, 98% Wetter hoher Feuchtigkeit und Landwind mit 6 Klassen. Der Entwurf der Plattform mit viel breiterem Detektionsbereich zwischen 12m bis 22m und 1.1m Breite appers sichereren Arbeitsbedingungen.     Spezifikationen:   ART HZZ5320JQJ22 NAME Latice-Modus-Brücken-Inspektions-Fahrzeug FAHRGESTELLE-ART VOLVO FM400 8X4 GESAMTmasse 32000KG ÄUSSERES MASS 12420X4000X2500 MAX-GESCHWINDIGKEIT 85KM/H HYDRAULIKSYSTEM   SELF-WALK TEIL Elektrohydraulisches proportionales Servosystem BETRIEBSBEREICH UNTER BRÜCKE (SUMME) Hydrostatisches Getriebe Machanical BETRIEBSBEREICH UNTER DER BRÜCKE (EFFEKTIV) 21000mm DER MAIN ARM ÜBER BREITE 2000~3800mm DER MAIN ARM ÜBER HÖHE 3500mm MAX-LAST 600KG MAX-LAST DER VORDERSEITE 250KG VERTIKALER BETRIEBSBEREICH UNTER BRÜCKE 6350mm Der einzelne Boom über Strecke 7M ERSTER BEREICH DER ROTATION 0~90° ZWEITER BEREICH DER ROTATION 0~180° Stabilisator 3.5T, 5T beweglicher Stabilisator, örtlich festgelegter Stabilisator Betriebsbereich für movble Stabilisator 950MM Zusätzliches stabileres für die Hinterachse Ölzylinder KONTROLLSYSTEM Verdrahtet/Radioapparat/Handbuch RESERVE-ENERGIE Generator US Kohler     Wettbewerbsvorteil:   Importierte VOLVO-Fahrgestelle, mit großer Energie der Maschine 390HP, Euro IV. Hat mehr Verdienste wie: niedriger Ölverbrauch, Umwelt-Design, stellt hohe Stabilität sicher. Luftfederung kann die chasis Höhe automaticly justieren, erhöhen in hohem Grade die Stabilität für solch einen Schlaglochboden. Hydrostatischer Antrieb, in hohem Grade erzieltes sicheres in der Steigung und nasser Straßenzustand. Jenes balancieren hydraulisches Lenkradsystem, groß das widthness beim Funktionieren. Zwei Sätze des Kontrollsystems auf Plattform irgendein in den Schaltkasten beziehungsweise, erlaubt die Betreibermonitorsicherheit. Das hydraulische synchrone Verriegelungsgerät, Gegensprechanlage, safty Verschlussventil, zum der safty Übergebung sicherzustellen. Stromversorgung US Kohler Not, fähig, das faltende Zurückstellen zu erzielen, falls der Maschine doesn attent Brunnen. Max. Plattformnutzlast ist 600kg (können erschwingliche 6-7 Betreiber), das Endstück der Plattformnutzlast ist über 250kg. Die ausdehnbare faltende Plattform kann justierbares Luven von 2-4meter, groß imporve sein der Inspektionsbereich unter der Brücke. Hochfester Stahlplattformrahmen liefern mehr Stabilität, die fähig, 180°under zu drehen die Brücke, und die Beschränkung der max. Abwurfhöhe für nur 7meter auch zu halten.  

    Plattform-kontrollieren bewegliche Brücken-Inspektions-Einheit VOLVOS 390HP 22m für Brücke

    Plattform-kontrollieren bewegliche Brücken-Inspektions-Einheit VOLVOS 390HP 22m für Brücke
      22m Plattform-Art 8x4 (Fahrgestellebrücken-Inspektionsfahrzeug des Euros IV) VOLVO 390HP/22m 390HP Volvo 8x4 (Euro-kontrollieren IV) Plattform-Art Operations-LKW für Brücke   Schnelle Details: 1. Funktionierende Länge: 22m 2. Fahrgestelle: Volvo 3. Laufwerksart: 8x4 4. Fahrzeugtyp: Plattform-Art 5. Enigne-Energie: 394HP 6. Emissions-Stand: Euro IV   Brücken-Inspektions-LKW: Der funktionierende LKW für Brückenentdeckung wie der Name schon andeutet ist entworfen, um zu helfen, die Leistung und die Zuverlässigkeit einer Brücke zu ermitteln. Angemessene Struktur, einfache Operation, mehr Sicherheitsentwurf. Der neue Plattformentwurf hat imporve viel Zuverlässigkeit und Stabilität. Viel Sicherheit für das Senden des Betreibers in irgendeinen Standort der Brücken. Das neue entwickelte Produkt mit ihm ist eigene Exportfahrgestelle und einige Soem-Komponenten, wie Schlendern-Bewegungs-, Notstromversorgung US POCLAIN US KOHLAR, Ventil etc. Deutschlands Ventil „HAWE“ Mutiple, Italien „WOLFF“ erhöhen groß die Nutzungsdauer, einfache Wartung. Schuf hydraulischer Abschnitt drei mit breiterer Erweiterung, die Drehplattform, machanism luvend zusammen eine dreidimensionale Falte, viel mehr Klage für jene Überführungen, weitgespannt, Brücken der Annäherungsharten beanspruchung. Es ist auch in der Lage, in extrem schlechtere Umwelt, sogar auf dem Aufzug zu laufen 2000m, 98% Wetter hoher Feuchtigkeit und Landwind mit 6 Klassen. Der Entwurf der Plattform mit viel breiterem Detektionsbereich zwischen 12m bis 22m und 1.1m Breite appers sichereren Arbeitsbedingungen.     Spezifikationen: ART HZZ5320JQJ22 NAME Plattform-Art Brücken-Inspektions-Fahrzeug FAHRGESTELLE-ART VOLVO FM400 8X4 GESAMTmasse 32000KG ÄUSSERES MASS 12420X4000X2500 MAX-GESCHWINDIGKEIT 85KM/H HYDRAULIKSYSTEM   SELF-WALK TEIL Elektrohydraulisches proportionales Servosystem BETRIEBSBEREICH UNTER BRÜCKE (SUMME) Hydrostatisches Getriebe Machanical MAX. HORIZONTAL RANGE (EFFEKTIV) 21000mm BÜRGERSTEIG MAX. OVERBRIDGING OF 2000~3800mm SCHALLMAUER MAX. CROSSING OF 3500mm PLATTFORM MAX. LOAD ON 800KG TELESKOPISCHE PLATTFORM MAX. LOAD ON 400KG MAX. LOWERING DEPTH 6350mm DER EINZELNE BOOM ÜBER STRECKE 7M   0~90° ZWEITE ROTATION DER PLATTFORM 0~180° STABILISATOR 3.5T, 5T beweglicher Stabilisator, örtlich festgelegter Stabilisator BETRIEBSBEREICH FÜR MOVBLE-STABILISATOR 950MM ZUSÄTZLICHES STABIZER FÜR DIE HINTERACHSE Ölzylinder KONTROLLSYSTEM Verdrahtet/Radioapparat/Handbuch BEREITSCHAFTSgenerator US Kohler     Wettbewerbsvorteil:   Importierte VOLVO-Fahrgestelle, mit großer Energie der Maschine 390HP, Euro IV. Hat mehr Verdienste wie: niedriger Ölverbrauch, Umwelt-Design, stellt hohe Stabilität sicher. Luftfederung kann die chasis Höhe automaticly justieren, erhöhen in hohem Grade die Stabilität für solch einen Schlaglochboden. Hydrostatischer Antrieb, in hohem Grade erzieltes sicheres in der Steigung und nasser Straßenzustand. Jenes balancieren hydraulisches Lenkradsystem, groß das widthness beim Funktionieren. Zwei Sätze des Kontrollsystems auf Plattform irgendein in den Schaltkasten beziehungsweise, erlaubt die Betreibermonitorsicherheit. Das hydraulische synchrone Verriegelungsgerät, Gegensprechanlage, safty Verschlussventil, zum der safty Übergebung sicherzustellen. Stromversorgung US Kohler Not, fähig, das faltende Zurückstellen zu erzielen, falls der Maschine doesn attent Brunnen. Max. Plattformnutzlast ist 600kg (können erschwingliche 6-7 Betreiber), das Endstück der Plattformnutzlast ist über 250kg. Die ausdehnbare faltende Plattform kann justierbares Luven von 2-4meter, groß imporve sein der Inspektionsbereich unter der Brücke. Hochfester Stahlplattformrahmen liefern mehr Stabilität, die fähig, 180°under zu drehen die Brücke, und die Beschränkung der max. Abwurfhöhe für nur 7meter auch zu halten.

    Mobile-Brücken-Wartungsbühne der hohen Leistungsfähigkeits-22m mit hydrostatischem Antrieb VOLVO 8x4

    Mobile-Brücken-Wartungsbühne der hohen Leistungsfähigkeits-22m mit hydrostatischem Antrieb VOLVO 8x4
    Brücken-Inspektions-LKW der hohen Leistungsfähigkeits-22m mit hydrostatischem Antrieb VOLVO 8x4   Schnelle Details:   Modell: HZZ5320JQJ22 Produktname: Latice-Modus-Brücken-Inspektions-Fahrzeug, Brücken-Zugangs-Ausrüstung Fahrgestelle-Modell: VOLVO FM400 8X4 Fahrerart: 6×4 Vorteil: niedriger Ölverbrauch, Umwelt-Design, stellt hohe Stabilität sicher, unter einer Brücke halten Sie Sie Safe und Stall.   Brücken-Inspektions-Fahrzeug ist das späteste funktionierende Fahrzeug, das sich unabhängig durch unsere Firma entwickelte, es hat nette Außen-, Kompaktbauweise, einfache Operations-, sichere und zuverlässigeeigenschaften. Es kann sicher und Personal und Testgerät zu jedem möglichem Standort leistungsfähig zu schicken, den die Brückengröße erlaubte, schließen Sie zwischenzeitlich die Arbeit in der kürzesten Zeit ab. Sie erfüllt auch die Prüfungsbedingungen für die meisten verschiedenen Brücken.   Der neue Plattformentwurf hat imporve viel Zuverlässigkeit und Stabilität und Sicherheit. Das neue entwickelte Produkt mit ihm ist eigene Exportfahrgestelle und einige Soem-Komponenten, wie Schlendern-Bewegungs-, Notstromversorgung US POCLAIN US KOHLAR, Ventil etc. Deutschlands Ventil „HAWE“ Mutiple, Italien „WOLFF“ erhöhen groß die Nutzungsdauer, einfache Wartung. Schuf hydraulischer Abschnitt drei mit breiterer Erweiterung, die Drehplattform, machanism luvend zusammen eine dreidimensionale Falte, viel mehr Klage für jene Überführungen, weitgespannt, Brücken der Annäherungsharten beanspruchung. Brücken-Inspektions-LKW: Der funktionierende LKW für Brückenentdeckung wie der Name schon andeutet ist entworfen, um zu helfen, die Leistung und die Zuverlässigkeit einer Brücke zu ermitteln. Angemessene Struktur, einfache Operation, mehr Sicherheitsentwurf. Es ist auch in der Lage, in extrem schlechtere Umwelt, sogar auf dem Aufzug zu laufen 2000m, 98% Wetter hoher Feuchtigkeit und Landwind mit 6 Klassen. Der Entwurf der Plattform mit viel breiterem Detektionsbereich zwischen 12m bis 22m und 1.1m Breite appers sichereren Arbeitsbedingungen.     Spezifikationen:   ART HZZ5320JQJ22 NAME Latice-Modus-Brücken-Inspektions-Fahrzeug FAHRGESTELLE-ART VOLVO FM400 8X4 GESAMTmasse 32000KG ÄUSSERES MASS 12420X4000X2500 MAX-GESCHWINDIGKEIT 85KM/H HYDRAULIKSYSTEM   SELF-WALK TEIL Elektrohydraulisches proportionales Servosystem BETRIEBSBEREICH UNTER BRÜCKE (SUMME) Hydrostatisches Getriebe Machanical BETRIEBSBEREICH UNTER DER BRÜCKE (EFFEKTIV) 21000mm DER MAIN ARM ÜBER BREITE 2000~3800mm DER MAIN ARM ÜBER HÖHE 3500mm MAX-LAST 600KG MAX-LAST DER VORDERSEITE 250KG VERTIKALER BETRIEBSBEREICH UNTER BRÜCKE 6350mm Der einzelne Boom über Strecke 7M ERSTER BEREICH DER ROTATION 0~90° ZWEITER BEREICH DER ROTATION 0~180° Stabilisator 3.5T, 5T beweglicher Stabilisator, örtlich festgelegter Stabilisator Betriebsbereich für movble Stabilisator 950MM Zusätzliches stabileres für die Hinterachse Ölzylinder KONTROLLSYSTEM Verdrahtet/Radioapparat/Handbuch RESERVE-ENERGIE Generator US Kohler     Wettbewerbsvorteil:   Importierte VOLVO-Fahrgestelle, mit großer Energie der Maschine 390HP, Euro IV. Hat mehr Verdienste wie: niedriger Ölverbrauch, Umwelt-Design, stellt hohe Stabilität sicher. Luftfederung kann die chasis Höhe automaticly justieren, erhöhen in hohem Grade die Stabilität für solch einen Schlaglochboden. Hydrostatischer Antrieb, in hohem Grade erzieltes sicheres in der Steigung und nasser Straßenzustand. Jenes balancieren hydraulisches Lenkradsystem, groß das widthness beim Funktionieren. Zwei Sätze des Kontrollsystems auf Plattform irgendein in den Schaltkasten beziehungsweise, erlaubt die Betreibermonitorsicherheit. Das hydraulische synchrone Verriegelungsgerät, Gegensprechanlage, safty Verschlussventil, zum der safty Übergebung sicherzustellen. Stromversorgung US Kohler Not, fähig, das faltende Zurückstellen zu erzielen, falls der Maschine doesn attent Brunnen. Max. Plattformnutzlast ist 600kg (können erschwingliche 6-7 Betreiber), das Endstück der Plattformnutzlast ist über 250kg. Die ausdehnbare faltende Plattform kann justierbares Luven von 2-4meter, groß imporve sein der Inspektionsbereich unter der Brücke. Hochfester Stahlplattformrahmen liefern mehr Stabilität, die fähig, 180°under zu drehen die Brücke, und die Beschränkung der max. Abwurfhöhe für nur 7meter auch zu halten.

    22m Plattform unter Brücken-Inspektions-Fahrzeug mit Volvo-Fahrgestelle-maximaler Flexibilität

    22m Plattform unter Brücken-Inspektions-Fahrzeug mit Volvo-Fahrgestelle-maximaler Flexibilität
    22m Plattform unter Brückeninspektionsfahrzeug mit maximaler Flexibilität Volvo-Fahrgestelle Volvo Fm400 8x4 22m unter Brückeninspektions-LKW brachte Zugangs-Plattform an     Schnelle Details Heben Sie Antrieb/Betätigung an: Hydraulisch Hubhöhe: 22m FAHRGESTELLE-ART: VOLVO FM400 8X4 GESAMTmasse: 32000KG KONTROLLSYSTEM: Verdrahtet/Radioapparat/Handbuch   Brücken-Inspektions-LKW: Der funktionierende LKW für Brückenentdeckung wie der Name schon andeutet ist entworfen, um zu helfen, die Leistung und die Zuverlässigkeit einer Brücke zu ermitteln. Angemessene Struktur, einfache Operation, mehr Sicherheitsentwurf. Der neue Plattformentwurf hat imporve viel Zuverlässigkeit und Stabilität. Viel Sicherheit für das Senden des Betreibers in irgendeinen Standort der Brücken. Das neue entwickelte Produkt mit ihm ist eigene Exportfahrgestelle und einige Soem-Komponenten, wie Schlendern-Bewegungs-, Notstromversorgung US POCLAIN US KOHLAR, Ventil etc. Deutschlands Ventil „HAWE“ Mutiple, Italien „WOLFF“ erhöhen groß die Nutzungsdauer, einfache Wartung. Schuf hydraulischer Abschnitt drei mit breiterer Erweiterung, die Drehplattform, machanism luvend zusammen eine dreidimensionale Falte, viel mehr Klage für jene Überführungen, weitgespannt, Brücken der Annäherungsharten beanspruchung. Es ist auch in der Lage, in extrem schlechtere Umwelt, sogar auf dem Aufzug zu laufen 2000m, 98% Wetter hoher Feuchtigkeit und Landwind mit 6 Klassen. Der Entwurf der Plattform mit viel breiterem Detektionsbereich zwischen 12m bis 22m und 1.1m Breite appers sichereren Arbeitsbedingungen.     Spezifikationen:   ART HZZ5320JQJ22 NAME Latice-Modus-Brücken-Inspektions-Fahrzeug FAHRGESTELLE-ART VOLVO FM400 8X4 GESAMTmasse 31000KG ÄUSSERES MASS 12420X4000X2500 MAX-GESCHWINDIGKEIT 85KM/H HYDRAULIKSYSTEM   SELF-WALK TEIL Elektrohydraulisches proportionales Servosystem BETRIEBSBEREICH UNTER BRÜCKE (SUMME) Hydrostatisches Getriebe Machanical BETRIEBSBEREICH UNTER DER BRÜCKE (EFFEKTIV) 21000mm DER MAIN ARM ÜBER BREITE 2000~3800mm DER MAIN ARM ÜBER HÖHE 3500mm MAX-LAST 600KG MAX-LAST DER VORDERSEITE 250KG VERTIKALER BETRIEBSBEREICH UNTER BRÜCKE 6350mm Der einzelne Boom über Strecke 7M ERSTER BEREICH DER ROTATION 0~90° ZWEITER BEREICH DER ROTATION 0~180° Stabilisator 3.5T, 5T beweglicher Stabilisator, örtlich festgelegter Stabilisator Betriebsbereich für movble Stabilisator 950MM Zusätzliches stabileres für die Hinterachse Ölzylinder KONTROLLSYSTEM Verdrahtet/Radioapparat/Handbuch RESERVE-ENERGIE Generator US Kohler     Wettbewerbsvorteil:   Importierte VOLVO-Fahrgestelle, mit großer Energie der Maschine 390HP, Euro IV. Hat mehr Verdienste wie: niedriger Ölverbrauch, Umwelt-Design, stellt hohe Stabilität sicher. Luftfederung kann die chasis Höhe automaticly justieren, erhöhen in hohem Grade die Stabilität für solch einen Schlaglochboden. Hydrostatischer Antrieb, in hohem Grade erzieltes sicheres in der Steigung und nasser Straßenzustand. Jenes balancieren hydraulisches Lenkradsystem, groß das widthness beim Funktionieren. Zwei Sätze des Kontrollsystems auf Plattform irgendein in den Schaltkasten beziehungsweise, erlaubt die Betreibermonitorsicherheit. Das hydraulische synchrone Verriegelungsgerät, Gegensprechanlage, safty Verschlussventil, zum der safty Übergebung sicherzustellen. Stromversorgung US Kohler Not, fähig, das faltende Zurückstellen zu erzielen, falls der Maschine doesn attent Brunnen. Max. Plattformnutzlast ist 600kg (können erschwingliche 6-7 Betreiber), das Endstück der Plattformnutzlast ist über 250kg. Die ausdehnbare faltende Plattform kann justierbares Luven von 2-4meter, groß imporve sein der Inspektionsbereich unter der Brücke. Hochfester Stahlplattformrahmen liefern mehr Stabilität, die fähig, 180°under zu drehen die Brücke, und die Beschränkung der max. Abwurfhöhe für nur 7meter auch zu halten.  

    Brücken-Inspektions-LKW VOLVOS FM400 8X4 22m/Brücke Snooper-LKW 394HP

    Brücken-Inspektions-LKW VOLVOS FM400 8X4 22m/Brücke Snooper-LKW 394HP
    Gute Leistung 22m Plattform-Art unter Brücken-Inspektions-Fahrzeug VOLVO FM400 8X4 22m Plattform-Art 8x4 (Fahrgestellebrücken-Inspektionsfahrzeug des Euros IV) VOLVO 390HP/22m 390HP Volvo 8x4 (Euro-kontrollieren IV) Plattform-Art Operations-LKW für Brücke   Schnelle Details: 1. Funktionierende Länge: 22m 2. Fahrgestelle: Volvo 3. Laufwerksart: 8x4 4. Fahrzeugtyp: Plattform-Art 5. Enigne-Energie: 394HP 6. Emissions-Stand: Euro IV   Brücken-Inspektions-LKW: Der funktionierende LKW für Brückenentdeckung wie der Name schon andeutet ist entworfen, um zu helfen, die Leistung und die Zuverlässigkeit einer Brücke zu ermitteln. Angemessene Struktur, einfache Operation, mehr Sicherheitsentwurf. Der neue Plattformentwurf hat imporve viel Zuverlässigkeit und Stabilität. Viel Sicherheit für das Senden des Betreibers in irgendeinen Standort der Brücken. Das neue entwickelte Produkt mit ihm ist eigene Exportfahrgestelle und einige Soem-Komponenten, wie Schlendern-Bewegungs-, Notstromversorgung US POCLAIN US KOHLAR, Ventil etc. Deutschlands Ventil „HAWE“ Mutiple, Italien „WOLFF“ erhöhen groß die Nutzungsdauer, einfache Wartung. Schuf hydraulischer Abschnitt drei mit breiterer Erweiterung, die Drehplattform, machanism luvend zusammen eine dreidimensionale Falte, viel mehr Klage für jene Überführungen, weitgespannt, Brücken der Annäherungsharten beanspruchung. Es ist auch in der Lage, in extrem schlechtere Umwelt, sogar auf dem Aufzug zu laufen 2000m, 98% Wetter hoher Feuchtigkeit und Landwind mit 6 Klassen. Der Entwurf der Plattform mit viel breiterem Detektionsbereich zwischen 12m bis 22m und 1.1m Breite appers sichereren Arbeitsbedingungen.     Spezifikationen: ART HZZ5320JQJ22 NAME Plattform-Art Brücken-Inspektions-Fahrzeug FAHRGESTELLE-ART VOLVO FM400 8X4 GESAMTmasse 32000KG ÄUSSERES MASS 12420X4000X2500 MAX-GESCHWINDIGKEIT 85KM/H HYDRAULIKSYSTEM   SELF-WALK TEIL Elektrohydraulisches proportionales Servosystem BETRIEBSBEREICH UNTER BRÜCKE (SUMME) Hydrostatisches Getriebe Machanical MAX. HORIZONTAL RANGE (EFFEKTIV) 21000mm BÜRGERSTEIG MAX. OVERBRIDGING OF 2000~3800mm SCHALLMAUER MAX. CROSSING OF 3500mm PLATTFORM MAX. LOAD ON 800KG TELESKOPISCHE PLATTFORM MAX. LOAD ON 400KG MAX. LOWERING DEPTH 6350mm DER EINZELNE BOOM ÜBER STRECKE 7M   0~90° ZWEITE ROTATION DER PLATTFORM 0~180° STABILISATOR 3.5T, 5T beweglicher Stabilisator, örtlich festgelegter Stabilisator BETRIEBSBEREICH FÜR MOVBLE-STABILISATOR 950MM ZUSÄTZLICHES STABIZER FÜR DIE HINTERACHSE Ölzylinder KONTROLLSYSTEM Verdrahtet/Radioapparat/Handbuch BEREITSCHAFTSgenerator US Kohler     Wettbewerbsvorteil:   Importierte VOLVO-Fahrgestelle, mit großer Energie der Maschine 390HP, Euro IV. Hat mehr Verdienste wie: niedriger Ölverbrauch, Umwelt-Design, stellt hohe Stabilität sicher. Luftfederung kann die chasis Höhe automaticly justieren, erhöhen in hohem Grade die Stabilität für solch einen Schlaglochboden. Hydrostatischer Antrieb, in hohem Grade erzieltes sicheres in der Steigung und nasser Straßenzustand. Jenes balancieren hydraulisches Lenkradsystem, groß das widthness beim Funktionieren. Zwei Sätze des Kontrollsystems auf Plattform irgendein in den Schaltkasten beziehungsweise, erlaubt die Betreibermonitorsicherheit. Das hydraulische synchrone Verriegelungsgerät, Gegensprechanlage, safty Verschlussventil, zum der safty Übergebung sicherzustellen. Stromversorgung US Kohler Not, fähig, das faltende Zurückstellen zu erzielen, falls der Maschine doesn attent Brunnen. Max. Plattformnutzlast ist 600kg (können erschwingliche 6-7 Betreiber), das Endstück der Plattformnutzlast ist über 250kg. Die ausdehnbare faltende Plattform kann justierbares Luven von 2-4meter, groß imporve sein der Inspektionsbereich unter der Brücke. Hochfester Stahlplattformrahmen liefern mehr Stabilität, die fähig, 180°under zu drehen die Brücke, und die Beschränkung der max. Abwurfhöhe für nur 7meter auch zu halten.

    Hohe Leistungsfähigkeit 22m unter Brücken-Inspektions-LKW mit hydrostatischem Antrieb VOLVO 8x4

    Hohe Leistungsfähigkeit 22m unter Brücken-Inspektions-LKW mit hydrostatischem Antrieb VOLVO 8x4
    Hohe Leistungsfähigkeit 22m unter Brückenzugangsausrüstung Inspektions-LKW mit hydrostatischem Antrieb VOLVO 8x4 Brücken-Inspektions-LKW der hohen Leistungsfähigkeits-22m mit hydrostatischem Antrieb VOLVO 8x4   Schnelle Details:   Modell: HZZ5320JQJ22 Produktname: Latice-Modus-Brücken-Inspektions-Fahrzeug, Brücken-Zugangs-Ausrüstung Fahrgestelle-Modell: VOLVO FM400 8X4 Fahrerart: 6×4 Vorteil: niedriger Ölverbrauch, Umwelt-Design, stellt hohe Stabilität sicher, unter einer Brücke halten Sie Sie Safe und Stall.   Brücken-Inspektions-Fahrzeug ist das späteste funktionierende Fahrzeug, das sich unabhängig durch unsere Firma entwickelte, es hat nette Außen-, Kompaktbauweise, einfache Operations-, sichere und zuverlässigeeigenschaften. Es kann sicher und Personal und Testgerät zu jedem möglichem Standort leistungsfähig zu schicken, den die Brückengröße erlaubte, schließen Sie zwischenzeitlich die Arbeit in der kürzesten Zeit ab. Sie erfüllt auch die Prüfungsbedingungen für die meisten verschiedenen Brücken.   Der neue Plattformentwurf hat imporve viel Zuverlässigkeit und Stabilität und Sicherheit. Das neue entwickelte Produkt mit ihm ist eigene Exportfahrgestelle und einige Soem-Komponenten, wie Schlendern-Bewegungs-, Notstromversorgung US POCLAIN US KOHLAR, Ventil etc. Deutschlands Ventil „HAWE“ Mutiple, Italien „WOLFF“ erhöhen groß die Nutzungsdauer, einfache Wartung. Schuf hydraulischer Abschnitt drei mit breiterer Erweiterung, die Drehplattform, machanism luvend zusammen eine dreidimensionale Falte, viel mehr Klage für jene Überführungen, weitgespannt, Brücken der Annäherungsharten beanspruchung. Brücken-Inspektions-LKW: Der funktionierende LKW für Brückenentdeckung wie der Name schon andeutet ist entworfen, um zu helfen, die Leistung und die Zuverlässigkeit einer Brücke zu ermitteln. Angemessene Struktur, einfache Operation, mehr Sicherheitsentwurf. Es ist auch in der Lage, in extrem schlechtere Umwelt, sogar auf dem Aufzug zu laufen 2000m, 98% Wetter hoher Feuchtigkeit und Landwind mit 6 Klassen. Der Entwurf der Plattform mit viel breiterem Detektionsbereich zwischen 12m bis 22m und 1.1m Breite appers sichereren Arbeitsbedingungen.     Spezifikationen:   ART HZZ5318JQJ22 NAME Latice-Modus-Brücken-Inspektions-Fahrzeug FAHRGESTELLE-ART VOLVO FM400 8X4 GESAMTmasse 31000KG ÄUSSERES MASS 12420X4000X2500 MAX-GESCHWINDIGKEIT 85KM/H HYDRAULIKSYSTEM   SELF-WALK TEIL Elektrohydraulisches proportionales Servosystem BETRIEBSBEREICH UNTER BRÜCKE (SUMME) Hydrostatisches Getriebe Machanical BETRIEBSBEREICH UNTER DER BRÜCKE (EFFEKTIV) 21000mm DER MAIN ARM ÜBER BREITE 2000~3800mm DER MAIN ARM ÜBER HÖHE 3500mm MAX-LAST 600KG MAX-LAST DER VORDERSEITE 250KG VERTIKALER BETRIEBSBEREICH UNTER BRÜCKE 6350mm Der einzelne Boom über Strecke 7M ERSTER BEREICH DER ROTATION 0~90° ZWEITER BEREICH DER ROTATION 0~180° Stabilisator 3.5T, 5T beweglicher Stabilisator, örtlich festgelegter Stabilisator Betriebsbereich für movble Stabilisator 950MM Zusätzliches stabileres für die Hinterachse Ölzylinder KONTROLLSYSTEM Verdrahtet/Radioapparat/Handbuch RESERVE-ENERGIE Generator US Kohler     Wettbewerbsvorteil:   Importierte VOLVO-Fahrgestelle, mit großer Energie der Maschine 390HP, Euro IV. Hat mehr Verdienste wie: niedriger Ölverbrauch, Umwelt-Design, stellt hohe Stabilität sicher. Luftfederung kann die chasis Höhe automaticly justieren, erhöhen in hohem Grade die Stabilität für solch einen Schlaglochboden. Hydrostatischer Antrieb, in hohem Grade erzieltes sicheres in der Steigung und nasser Straßenzustand. Jenes balancieren hydraulisches Lenkradsystem, groß das widthness beim Funktionieren. Zwei Sätze des Kontrollsystems auf Plattform irgendein in den Schaltkasten beziehungsweise, erlaubt die Betreibermonitorsicherheit. Das hydraulische synchrone Verriegelungsgerät, Gegensprechanlage, safty Verschlussventil, zum der safty Übergebung sicherzustellen. Stromversorgung US Kohler Not, fähig, das faltende Zurückstellen zu erzielen, falls der Maschine doesn attent Brunnen. Max. Plattformnutzlast ist 600kg (können erschwingliche 6-7 Betreiber), das Endstück der Plattformnutzlast ist über 250kg. Die ausdehnbare faltende Plattform kann justierbares Luven von 2-4meter, groß imporve sein der Inspektionsbereich unter der Brücke. Hochfester Stahlplattformrahmen liefern mehr Stabilität, die fähig, 180°under zu drehen die Brücke, und die Beschränkung der max. Abwurfhöhe für nur 7meter auch zu halten.

    16m Boom-Art Brücken-Inspektions-LKW Dongfeng-Fahrgestelle 6x4 245HP/270HP

    16m Boom-Art Brücken-Inspektions-LKW Dongfeng-Fahrgestelle 6x4 245HP/270HP
    16m Boom-Art unter Brückenzugangsausrüstung Dongfeng-Fahrgestellen (Euro 4) 6x4 245HP/270HP Boom-Art unter Brückenzugangsausrüstung Dongfeng-Fahrgestellen (Euro 4) 6x4 245HP/270HP Schnelle Details: Modell: HZZ5250JQJ16 Produktname: Boom-Art Brücken-Inspektions-Fahrzeug Fahrgestelle-Modell: DFL1250A12 (Euro 4) Fahrerart: 6×4 Nennleistung der Maschine: 245HP/270HP Gesamtausmasse: 11200×2500×3950 Millimeter Hauptbeschreibung Boom-Art Brücken-Inspektions-Fahrzeug ist das späteste funktionierende Fahrzeug, das sich unabhängig durch unsere Firma entwickelte, es hat die gute Außen-, Kompaktbauweise, einfach zu benützen, sichere und zuverlässige Eigenschaften. Die Fahrgestelle unter Verwendung inländischer Dongfeng-Fahrgestelle, die hydraulischen hauptsächlichteile, die aus Deutschland, das engagierte Gerät importiert werden, verwenden drei ersteigbar, zwei drehend, der luvende Mechanismus drei und bilden einen dreidimensionalen Raum, sechs Freiheitsgrade Raumbewegungssystem, können Personal und Testgerät zu jedem möglichem Standort sicher und leistungsfähig schicken, den die Brückengröße erlaubte. Brücken-Inspektions-LKW: Produkte im Designprozess, zum des traditionellen Entwurfs zu brechen, wenn Beine eines die einzigartigen ausgedehnten hydraulischen Antriebs, die Seitenstabilität eines engagierten Gerätes bei der Arbeit erhöhen, damit der Betreiber in den sichereren Bedingungen arbeiten kann. Auslegerbeine unter Verwendung der Raupenstruktur, addieren das Kontaktgebiet, um kleine Druckspannung für Beine zu erhalten. Sie hat zwei Vorteile: Ein großes Kontaktgebiet im Verhältnis zu der Grundreibung, produziert sie Belegphänomen nicht während der Operation; Der kleine Beindruck, der Bein verringert, verursachte den Grundschaden. Das Hydrauliksystem benutzt eine Modularität, zentralisierte Steuerung, angemessener Standard des hydraulischen friedlichen Verteilungsgebrauches. Der vorangebrachte Kontrollsystemgebrauch KANN Architektur, drahtlose Fernbedienung, modernes Bedienkonzept, hohe Intelligenz. Der Betreiber kann die Rotation der Bahn durch eine drahtlose Fernbedienung direkt steuern, um Brückeninspektionsfahrzeugfunktion und -c$gehen zu erzielen. Es gibt einen Schirm in der Schaltkastenplatte, können Sie, die Betriebsbedingungen für jede der vollständigen Auswahl der Videoüberwachung überwachend, und die Parameter des Prüfers einzustellen oder zu ändern. Er rüstete auch sich mit einem Bereitschaftsbenzingenerator aus, wenn die Fahrgestelle Ausfall haben, den es durch Reserveleistung unabhängig bearbeitet werden kann. Unsere Firma hat z.Z. HZZ5240JQJ16, Reihe HZZ5310JQJ18 von Brückeninspektions-Fahrzeugprodukten. Die Reihe hat das fortgeschrittene Hydrauliksystem der Welt, Sicherheit und zuverlässiges elektrisches Kontrollsystem, benutzerfreundliche Schnittstelle, gewann das Lob von Benutzern   Spezifikationen: Modell HZZ5250JQJ16 Laufwerksart 6×4 Fahrgestelle-Modell DFL1250A12 (Euro 4) Maschinen-Modell ISDe245 40/ISDe270 40 Nennleistung der Maschine 245HP/270HP G.V.W. 25000 Kilogramm Gesamtausmasse 11200×2500×3950 Millimeter Horizontale Operations-Strecke unter Brücke 0mm-16410mm Maximaler vertikaler Betriebsbereich unter der Brücke 0mm-23300mm Maximale Breite für Kreuzungsbürgersteig 3000mm-5400mm Der erste Bereich-Rotations-Winkel 0~90° Der zweite Bereich-Rotations-Winkel 0~180° Maximale Belastbarkeit für Plattform 250KG Hydrauliksystem Elektrohydraulisches proportionales Servosystem Steuermodus Manuell/verdrahtet/Direktübertragung Wettbewerbsvorteil: Führende Technologie; Optimierungs-Fahrgestelle: Dongfeng; Zuverlässige Leistung; Starke Arbeitsfläche-Fähigkeiten; Arbeits-Sicherheit; Starke Kommunikations-Funktion; Mit komplettem Zusatz; Hohe Anpassungsfähigkeit zum Umstand

    Berufsbrücken-Wartungsbühne-hohe leistungsfähige Unterführungs-Inspektions-Einheit

    Berufsbrücken-Wartungsbühne-hohe leistungsfähige Unterführungs-Inspektions-Einheit
     HAT aegrial Plattform China-der neuesten Luftplattform-Braut vonDas Brückeninspektionsfahrzeug ist eine Art Fahrzeug, das eine Arbeitsbühne während des Entdeckungsprozesses zur Verfügung stellt und mit Brückenentdeckungsausrüstung für bewegliche Inspektion oder Wartung für Brückeninspektionsperson ausgerüstet werden kann. Es garantiert, dass das Personal zu jedem Inspektionsteil der Brücke, einschließlich alle mögliche Positionen auf der Brücke, unter Brücke, Brückenpfeiler, etc. schnell und sicher zu transportieren kann. Idee für alles Unterführungsprojekt: Inspektionen, Reparaturen, abstreifende Operationen, Malerei und Sandstrahlen, allgemeine Unterführungswartung, Lagerersatz, Installation und Ersatz von Unterführungsrohrleitungen und -kabeln. Spezifikationen:  Strukturart des BrückeninspektionsfahrzeugsPlattformartArbeitsbereich Max. Horizontal22M (72')Max. vertikale Arbeitstiefe8000mm (26')Breite der Arbeitsbühne1080mmMax. Last auf Binderplattform800KG (1763lb)Max. Last auf teleskopischer Binderplattform400KG (881lb)Max. Width des Bürgersteigsüberspannens3000mm (9,8')Max. Höhe des Leitschienenüberspannens4400mm (14,5 ')Der 1. Rotationswinkelbereich0~90°Der 2. Rotationswinkelbereich0~1800Fahrgeschwindigkeit des max. Schlenderns15m/minBetriebsartDrahtloses entfernt, Platte, NothandbuchAnsteuersystemZwei Ansteuersystem: Zapfwellenantrieb- und BenzingeneratorSchlendernselbstreisendes GerätVerteilergetriebe anstelle des SchlendernmotorsFahrgestelleVolvo FM420 84RBG.V.W31000KGGesamtausmasse12560 (L)×2500 (W)×4000 (H) Millimeter  Fahrzeug Constructure  Wettbewerbsvorteil:Gereifte Technologie    Innovationsentwurf mit Dutzenden Patenten, reiche Erfahrung mit über Jahrbuchproduktion mit 100 Einheiten.zu die Technologie und die Leistung des Fahrzeugs im Weltneuheitsklassenniveau sicherstellen. Optimierungs-FahrgestelleAdopted importierte große Maschine 310KW Macht Fahrgestelle, enormer Tragfähigkeit, guter Stabilität, wirtschaftlicher Umwelt und des luxuriösen Fahrerhauses VOLVOS, besonders für langfristige Arbeit.Zuverlässige LeistungDie Schlüsselkomponenten des Hydrauliksystems, des elektrischen Systems und des Kontrollsystems alle passt importierte weithin bekannte Markenkomponenten, mit stabilem an und zuverlässige Leistung, stellen die schnelle Reaktion und die stabile Leistung sicher.Leichter EntwurfDie Hauptstrukturteile, die von importiertem hochfestem Stahl mit modernem Schweißensverfahren gemacht werden, vergewissert sich des Binderlichtes mit mehr Belastbarkeit. Hohes leistungsfähig arbeitenGute Fähigkeiten des Hochspannen- und Breitspannenunterführungsarbeitsbereichs, passend für verschiedene BetriebsbedingungenSelbstfahrende Fähigkeit während der Operation, max. bewegliche Geschwindigkeit 15m/min schnelle Reaktion auf Umfang und ziehen während der Unterbrückenarbeit zurück, und das Fahrzeug setzen Zeit ist nur 4 Minuten ein. 

    Plattform-Art unter horizontalem Arbeitsbereich der Brücken-Zugangs-Ausrüstungs-MBIU 22m

    Plattform-Art unter horizontalem Arbeitsbereich der Brücken-Zugangs-Ausrüstungs-MBIU 22m
    Hohe leistungsfähige Plattformart bewegliche Brückeninspektionseinheit von HAT Bewegliche Brückeninspektion unit/MBIU ist eine Art Fahrzeug, das eine Arbeitsbühne während des Entdeckungsprozesses zur Verfügung stellt und mit Brückenentdeckungsausrüstung für bewegliche Inspektion oder Wartung für Brückeninspektionsperson ausgerüstet werden kann.   Sie garantiert, dass das Personal zu jedem Inspektionsteil der Brücke, einschließlich alle mögliche Positionen auf der Brücke, unter Brücke, Brückenpfeiler, etc. schnell und sicher zu transportieren kann.   Idee für alles Unterführungsprojekt: Inspektionen, Reparaturen, abstreifende Operationen, Malerei und Sandstrahlen, allgemeine Unterführungswartung, Lagerersatz, Installation und Ersatz von Unterführungsrohrleitungen und -kabeln.   1.Specifications:   Strukturart des Brückeninspektionsfahrzeugs Plattformart Arbeitsbereich Max. Horizontal 22M (72') Max. vertikale Arbeitstiefe 8000mm (26') Breite der Arbeitsbühne 1080mm Max. Last auf Binderplattform 800KG (1763lb) Max. Last auf teleskopischer Binderplattform 400KG (881lb) Max. Width des Bürgersteigsüberspannens 3000mm (9,8') Max. Höhe des Leitschienenüberspannens 4400mm (14,5 ') Der 1. Rotationswinkelbereich 0~90° Der 2. Rotationswinkelbereich 0~1800 Fahrgeschwindigkeit des max. Schlenderns 15m/min Betriebsart Drahtloses entfernt, Platte, Nothandbuch Ansteuersystem Zwei Ansteuersystem: Zapfwellenantrieb- und Benzingenerator Schlendernselbstreisendes Gerät Verteilergetriebe anstelle des Schlendernmotors Fahrgestelle Volvo FM420 84RB G.V.W 31000KG Gesamtausmasse 12560 (L)×2500 (W)×4000 (H) Millimeter     2. Wettbewerbsvorteil: Gereifte Technologie     Innovationsentwurf mit Dutzenden Patenten, reiche Erfahrung mit über Jahrbuchproduktion mit 100 Einheiten. zu die Technologie und die Leistung des Fahrzeugs im Weltneuheitsklassenniveau sicherstellen.   Optimierungs-Fahrgestelle Adopted importierte große Maschine 310KW Macht Fahrgestelle, enormer Tragfähigkeit, guter Stabilität, wirtschaftlicher Umwelt und des luxuriösen Fahrerhauses VOLVOS, besonders für langfristige Arbeit. Zuverlässige Leistung Die Schlüsselkomponenten des Hydrauliksystems, des elektrischen Systems und des Kontrollsystems alle passt importierte weithin bekannte Markenkomponenten, mit stabilem an und zuverlässige Leistung, stellen die schnelle Reaktion und die stabile Leistung sicher. Leichter Entwurf Die Hauptstrukturteile, die von importiertem hochfestem Stahl mit modernem Schweißensverfahren gemacht werden, vergewissert sich des Binderlichtes mit mehr Belastbarkeit.   Hohes leistungsfähig arbeiten Gute Fähigkeiten des Hochspannen- und Breitspannenunterführungsarbeitsbereichs, passend für verschiedene Betriebsbedingungen Selbstfahrende Fähigkeit während der Operation, max. bewegliche Geschwindigkeit 15m/min   schnelle Reaktion auf Umfang und ziehen während der Unterbrückenarbeit zurück, und das Fahrzeug setzen Zeit ist nur 4 Minuten ein.   3. Markt   Wir HABEN, China, das BIU-Hersteller und Hauptlieferanten in Asien-Markt führt. (großer Export nach Südkorea, Vietnam, Malaysia, Indonesien, Malediven, Brunei und)     4. MBIU-Arbeitsvideo   Plattformart MBIU: https://www.youtube.com/watch?v=IyyTuEgFubo&feature=youtu.be   Eimerart: https://www.youtube.com/watch?v=dXxARhbfV8I&feature=youtu.be  

    Effektive Luftbrücken-Wartungsbühne-und Brücken-Inspektions-Werkzeuge

    Effektive Luftbrücken-Wartungsbühne-und Brücken-Inspektions-Werkzeuge
      Professionelle kosteneffektive Luftplattform und unter Brückeninspektionseinheit von HAT Das Brückeninspektionsfahrzeug ist eine Art Fahrzeug, das eine Arbeitsbühne während des Entdeckungsprozesses zur Verfügung stellt und mit Brückenentdeckungsausrüstung für bewegliche Inspektion oder Wartung für Brückeninspektionsperson ausgerüstet werden kann.   Es garantiert, dass das Personal zu jedem Inspektionsteil der Brücke, einschließlich alle mögliche Positionen auf der Brücke, unter Brücke, Brückenpfeiler, etc. schnell und sicher zu transportieren kann.   Idee für alle Unterführung und Luftprojekt: Inspektionen, Reparaturen, abstreifende Operationen, Malerei und Sandstrahlen, allgemeine Unterführungswartung, Lagerersatz, Installation und Ersatz von Unterführungsrohrleitungen und -kabeln.   Spezifikationen: Strukturart des Brückeninspektionsfahrzeugs Eimerart Arbeitsbereich Max. Horizontal 18M Tiefe Max. Lowering 21,7 M Max. Arbeitshöhe 15M Max. Last auf Eimer 250KG Max. Width des Bürgersteigsüberspannens 5200mm  Max. Höhe des Leitschienenüberspannens 4300mm  Der 1. Rotationswinkelbereich 0~90° Der 2. Rotationswinkelbereich 0~1800 Betriebsart Drahtloses entfernt, Platte, manuell Ansteuersystem Zwei Ansteuersystem: Zapfwellenantrieb- und Benzingenerator Schlendernselbstreisendes Gerät Verteilergetriebe anstelle des Schlendernmotors Fahrgestelle Volvo FM420 84RB G.V.W 31000KG Gesamtausmasse 12120 (L)×2500 (W)×4000 (H) Millimeter   Constructure-Eigenschaft-Boom-System mit Doppel-Rotation, Dreifach-Aufzügen und dem Ineinanderschieben des Korbes   Wettbewerbsvorteil   Hohes leistungsfähig arbeiten Gute Fähigkeiten des Hochspannen- und Breitspannenunterführungsarbeitsbereichs, passend für verschiedene Betriebsbedingungen   Optimierungs-Fahrgestelle Adopted importierte große Maschine 310KW Macht Fahrgestelle, guter Stabilität, wirtschaftlicher Umwelt und des luxuriösen Fahrerhauses VOLVOS, besonders für langfristige Arbeit.   Zuverlässige Leistung Die Schlüsselkomponenten des Hydrauliksystems, des elektrischen Systems und des Kontrollsystems alle passt importierte weithin bekannte Markenkomponenten, mit stabilem an und zuverlässige Leistung, stellen die schnelle Reaktion und die stabile Leistung sicher.   Gereifte Technologie Innovationsentwurf mit Dutzenden Patenten, reiche Erfahrung mit über Jahrbuchproduktion mit 100 Einheiten. zu die Technologie und die Leistung des Fahrzeugs im Weltneuheitsklassenniveau sicherstellen.    Markt   Wir HABEN, China, das BIU-Hersteller und Hauptlieferanten in Asien-Markt führt. (großer Export nach Südkorea, Vietnam, Malaysia, Indonesien, Malediven, Brunei und)   Arbeitsvideo   Plattformart MBIU: https://www.youtube.com/watch?v=IyyTuEgFubo&feature=youtu.be   Eimerart: https://www.youtube.com/watch?v=dXxARhbfV8I&feature=youtu.be     Mehr Detailwillkommen, zum mit wir mit untengenanntem Handy/whatsapp in Verbindung zu treten  

    22 M unter Brücken-Wartungsbühne in der gelben Farbe, unter Brücken-Arbeitsbühne

    22 M unter Brücken-Wartungsbühne in der gelben Farbe, unter Brücken-Arbeitsbühne
      China-HAT neueste Unterbrückenwartungsbühne von   Die Brückenwartungsbühne ist eine Art Fahrzeug, das eine Arbeitsbühne während des Entdeckungsprozesses zur Verfügung stellt und mit Brückenentdeckungsausrüstung für bewegliche Inspektion oder Wartung für Brückeninspektionsperson ausgerüstet werden kann.   Sie garantiert, dass das Personal zu jedem Inspektionsteil der Brücke, einschließlich alle mögliche Positionen auf der Brücke, unter Brücke, Brückenpfeiler, etc. schnell und sicher zu transportieren kann.   Idee für alles Unterführungsprojekt: Inspektionen, Reparaturen, abstreifende Operationen, Malerei und Sandstrahlen, allgemeine Unterführungswartung, Lagerersatz, Installation und Ersatz von Unterführungsrohrleitungen und -kabeln. Spezifikationen: Strukturart des Brückeninspektionsfahrzeugs Plattformart Arbeitsbereich Max. Horizontal 22M (72') Max. vertikale Arbeitstiefe 8000mm (26') Breite der Arbeitsbühne 1080mm Max. Last auf Binderplattform 800KG (1763lb) Max. Last auf teleskopischer Binderplattform 400KG (881lb) Max. Width des Bürgersteigsüberspannens 3000mm (9,8') Max. Höhe des Leitschienenüberspannens 4400mm (14,5 ') Der 1. Rotationswinkelbereich 0~90° Der 2. Rotationswinkelbereich 0~1800 Fahrgeschwindigkeit des max. Schlenderns 15m/min Betriebsart Drahtloses entfernt, Platte, Nothandbuch Ansteuersystem Zwei Ansteuersystem: Zapfwellenantrieb- und Benzingenerator Schlendernselbstreisendes Gerät Verteilergetriebe anstelle des Schlendernmotors Fahrgestelle Volvo FM420 84RB G.V.W 31000KG Gesamtausmasse 12560 (L)×2500 (W)×4000 (H) Millimeter     2. Wettbewerbsvorteil: Gereifte Technologie     Innovationsentwurf mit Dutzenden Patenten, reiche Erfahrung mit über Jahrbuchproduktion mit 100 Einheiten. zu die Technologie und die Leistung des Fahrzeugs im Weltneuheitsklassenniveau sicherstellen.   Optimierungs-Fahrgestelle Adopted importierte große Maschine 310KW Macht Fahrgestelle, enormer Tragfähigkeit, guter Stabilität, wirtschaftlicher Umwelt und des luxuriösen Fahrerhauses VOLVOS, besonders für langfristige Arbeit. Zuverlässige Leistung Die Schlüsselkomponenten des Hydrauliksystems, des elektrischen Systems und des Kontrollsystems alle passt importierte weithin bekannte Markenkomponenten, mit stabilem an und zuverlässige Leistung, stellen die schnelle Reaktion und die stabile Leistung sicher. Leichter Entwurf Die Hauptstrukturteile, die von importiertem hochfestem Stahl mit modernem Schweißensverfahren gemacht werden, vergewissert sich des Binderlichtes mit mehr Belastbarkeit.   Hohes leistungsfähig arbeiten Gute Fähigkeiten des Hochspannen- und Breitspannenunterführungsarbeitsbereichs, passend für verschiedene Betriebsbedingungen Selbstfahrende Fähigkeit während der Operation, max. bewegliche Geschwindigkeit 15m/min   schnelle Reaktion auf Umfang und ziehen während der Unterbrückenarbeit zurück, und das Fahrzeug setzen Zeit ist nur 4 -8 Minuten ein.     3. Markt   Wir HABEN, China, das BIU-Hersteller und Hauptlieferanten in Asien-Markt führt. (großer Export nach Südkorea, Vietnam, Malaysia, Indonesien, Malediven, Brunei und)     4. MBIU-Arbeitsvideo   Plattformart MBIU: https://www.youtube.com/watch?v=IyyTuEgFubo&feature=youtu.be   Eimerart: https://www.youtube.com/watch?v=dXxARhbfV8I&feature=youtu.be  

    22m Art Brücken-Inspektions-Fahrzeug VOLVO FM400 8X4 Plattform-390HP

    22m Art Brücken-Inspektions-Fahrzeug VOLVO FM400 8X4 Plattform-390HP
    22m Plattform-Art 8x4 (Fahrgestellebrücken-Inspektionsfahrzeug des Euros IV) VOLVO 390HP/22m 390HP Volvo 8x4 (Euro-kontrollieren IV) Plattform-Art Operations-LKW für Brücke   Schnelle Details: 1. Funktionierende Länge: 22m 2. Fahrgestelle: Volvo 3. Laufwerksart: 8x4 4. Fahrzeugtyp: Plattform-Art 5. Enigne-Energie: 394HP 6. Emissions-Stand: Euro IV   Brücken-Inspektions-LKW: Der funktionierende LKW für Brückenentdeckung wie der Name schon andeutet ist entworfen, um zu helfen, die Leistung und die Zuverlässigkeit einer Brücke zu ermitteln. Angemessene Struktur, einfache Operation, mehr Sicherheitsentwurf. Der neue Plattformentwurf hat imporve viel Zuverlässigkeit und Stabilität. Viel Sicherheit für das Senden des Betreibers in irgendeinen Standort der Brücken. Das neue entwickelte Produkt mit ihm ist eigene Exportfahrgestelle und einige Soem-Komponenten, wie Schlendern-Bewegungs-, Notstromversorgung US POCLAIN US KOHLAR, Ventil etc. Deutschlands Ventil „HAWE“ Mutiple, Italien „WOLFF“ erhöhen groß die Nutzungsdauer, einfache Wartung. Schuf hydraulischer Abschnitt drei mit breiterer Erweiterung, die Drehplattform, machanism luvend zusammen eine dreidimensionale Falte, viel mehr Klage für jene Überführungen, weitgespannt, Brücken der Annäherungsharten beanspruchung. Es ist auch in der Lage, in extrem schlechtere Umwelt, sogar auf dem Aufzug zu laufen 2000m, 98% Wetter hoher Feuchtigkeit und Landwind mit 6 Klassen. Der Entwurf der Plattform mit viel breiterem Detektionsbereich zwischen 12m bis 22m und 1.1m Breite appers sichereren Arbeitsbedingungen.     Spezifikationen: ART HZZ5320JQJ22 NAME Plattform-Art Brücken-Inspektions-Fahrzeug FAHRGESTELLE-ART VOLVO FM400 8X4 GESAMTmasse 32000KG ÄUSSERES MASS 12420X4000X2500 MAX-GESCHWINDIGKEIT 85KM/H HYDRAULIKSYSTEM   SELF-WALK TEIL Elektrohydraulisches proportionales Servosystem BETRIEBSBEREICH UNTER BRÜCKE (SUMME) Hydrostatisches Getriebe Machanical MAX. HORIZONTAL RANGE (EFFEKTIV) 21000mm BÜRGERSTEIG MAX. OVERBRIDGING OF 2000~3800mm SCHALLMAUER MAX. CROSSING OF 3500mm PLATTFORM MAX. LOAD ON 800KG TELESKOPISCHE PLATTFORM MAX. LOAD ON 400KG MAX. LOWERING DEPTH 6350mm DER EINZELNE BOOM ÜBER STRECKE 7M ERSTE ROTATION DER PLATTFORM   0~90° ZWEITE ROTATION DER PLATTFORM 0~180° STABILISATOR 3.5T, 5T beweglicher Stabilisator, örtlich festgelegter Stabilisator BETRIEBSBEREICH FÜR MOVBLE-STABILISATOR 950MM ZUSÄTZLICHES STABIZER FÜR DIE HINTERACHSE Ölzylinder KONTROLLSYSTEM Verdrahtet/Radioapparat/Handbuch BEREITSCHAFTSgenerator US Kohler      Wettbewerbsvorteil:   Importierte VOLVO-Fahrgestelle, mit großer Energie der Maschine 390HP, Euro IV. Hat mehr Verdienste wie: niedriger Ölverbrauch, Umwelt-Design, stellt hohe Stabilität sicher. Luftfederung kann die chasis Höhe automaticly justieren, erhöhen in hohem Grade die Stabilität für solch einen Schlaglochboden. Hydrostatischer Antrieb, in hohem Grade erzieltes sicheres in der Steigung und nasser Straßenzustand. Jenes balancieren hydraulisches Lenkradsystem, groß das widthness beim Funktionieren. Zwei Sätze des Kontrollsystems auf Plattform irgendein in den Schaltkasten beziehungsweise, erlaubt die Betreibermonitorsicherheit. Das hydraulische synchrone Verriegelungsgerät, Gegensprechanlage, safty Verschlussventil, zum der safty Übergebung sicherzustellen. Stromversorgung US Kohler Not, fähig, das faltende Zurückstellen zu erzielen, falls der Maschine doesn attent Brunnen. Max. Plattformnutzlast ist 600kg (können erschwingliche 6-7 Betreiber), das Endstück der Plattformnutzlast ist über 250kg. Die ausdehnbare faltende Plattform kann justierbares Luven von 2-4meter, groß imporve sein der Inspektionsbereich unter der Brücke. Hochfester Stahlplattformrahmen liefern mehr Stabilität, die fähig, 180°under zu drehen die Brücke, und die Beschränkung der max. Abwurfhöhe für nur 7meter auch zu halten.  

    Eimer-Art Brücken-Inspektions-Ausrüstung, Brückenwartungsbühne 16m 270HP Dongfeng 6x4

    Eimer-Art Brücken-Inspektions-Ausrüstung, Brückenwartungsbühne 16m 270HP Dongfeng 6x4
      Eimer-Art Brücken-Inspektions-Ausrüstung, Brückenwartungsbühne 16m 270HP Dongfeng 6x4   Schnelle Details:   Modell: HZZ5240JQJ 16 Produktname: Eimerart Brücke Insepctions-Einheit Fahrgestelle-Modell: DFL1250A9 Fahrerart: 6×4 Maschinenenergie: 230.245.270 (HP)   Der teleskopische Mechanismus, Schwingenmechanismus und Luvenmechanismus des funktionierenden LKWs schaffen einen dreidimensionalen Raum. Dieses versieht das Fahrzeug mit unglaublicher Bewegungsfreiheit und ermöglicht ihm auch zu schnell und schicken sicher Personal oder Testgerät zu jedem möglichem Standort unter die Brücke.   Eimerart wird mit DongFeng-Fahrgestellen, eine berühmte nationale Marke ausgerüstet. Einige hydraulische Teile Soems und Qualitätselemente helfen, die zuverlässige Leistung und lange die Nutzungsdauer sicherzustellen.   Spezifikationen:   Modell HZZ5240JQJ 16 Produktname Eimerart Brücke Insepctions-Einheit Fahrgestelle-Modell DFL1250A9 Fahrerart 6×4 G.V.W. 24000KG   Äußere Maße 11240×2500×3930mm Maschinenmodell DONGFENG CUMMINS ISDe230 30, ISDe245 30, ISDe270 30 Maschinenenergie 230.245.270 (HP) Max. horizontale Strecke 0-16.41M  Maximum, das Tiefe senkt 0-23.3M  Max. Overbridging des Bürgersteigs 3-5.4M  Der erste Bereich der Rotation 0-90°  Der zweite Bereich der Rotation 0-180°  Max. Last auf Plattform 300KG Hydrauliksystem Der Anteil der elektrohydraulischen Servosysteme Kontrollsystem Manueller Steuermodus Seilzugmodus Drahtloser Steuermodus                     Vertikaler Arbeitsbereich unter horizontalem Arbeitsbereich der Brücke unter Brücke     Wettbewerbsvorteil: Patentiertes outrriger: Hauptarm über Streckendurchschnitt 2.5m in einem nominalen Entwurf, die groß Seitenstabilität, verhindern Seitenspitze, sich vergewissert der Betreiber erhöhen, funktioniert an einer sicheren Zustand. Aber im chinesischen Bürgersteig des Straßenzustandes fast mit bicyclepath über 4m. Dieser protrack Entwurf kann sich die breite widthness Reichweite besser leisten, hydruclic Steuerung verbessern flexiblere Bewegung, verringern das Haften. Raupe fährt das outrriger nimmt kleinen Druckdruck, um fast null Grundschaden beim unter der Brücke selfly funktionieren sicherzustellen.  

    8x4 22m Latice unter Brückeninspektionsausrüstung VOLVO mit Luftfederung

    8x4 22m Latice unter Brückeninspektionsausrüstung VOLVO mit Luftfederung
      8x4 22m Latice unter Brückeninspektionsausrüstung VOLVO mit Luftfederung   Schnelle Details:   Modell: HZZ5320JQJ22 Produktname: Latice-Modus-Brücken-Inspektions-Fahrzeug Fahrgestelle-Modell: VOLVO FM400 8X4 Fahrerart: 8×4 Vorteil: niedriger Ölverbrauch, Umwelt-Design, stellt hohe Stabilität sicher   Es ist auch in der Lage, in extrem schlechtere Umwelt, sogar auf dem Aufzug zu laufen 2000m, 98% Wetter hoher Feuchtigkeit und Landwind mit 6 Klassen. Der Entwurf der Plattform mit viel breiterem Detektionsbereich zwischen 12m bis 22m und 1.1m Breite appers sichereren Arbeitsbedingungen.   Brücken-Inspektions-LKW: Der funktionierende LKW für Brückenentdeckung wie der Name schon andeutet ist entworfen, um zu helfen, die Leistung und die Zuverlässigkeit einer Brücke zu ermitteln. Angemessene Struktur, einfache Operation, mehr Sicherheitsentwurf. Der neue Plattformentwurf hat imporve viel Zuverlässigkeit und Stabilität. Viel Sicherheit für das Senden des Betreibers in irgendeinen Standort der Brücken. Das neue entwickelte Produkt mit ihm ist eigene Exportfahrgestelle und einige Soem-Komponenten, wie Schlendern-Bewegungs-, Notstromversorgung US POCLAIN US KOHLAR, Ventil etc. Deutschlands Ventil „HAWE“ Mutiple, Italien „WOLFF“ erhöhen groß die Nutzungsdauer, einfache Wartung. Schuf hydraulischer Abschnitt drei mit breiterer Erweiterung, die Drehplattform, machanism luvend zusammen eine dreidimensionale Falte, viel mehr Klage für jene Überführungen, weitgespannt, Brücken der Annäherungsharten beanspruchung.   Spezifikationen:   ART HZZ5320JQJ22 NAME Latice-Modus-Brücken-Inspektions-Fahrzeug FAHRGESTELLE-ART VOLVO FM400 8X4 GESAMTmasse 32000KG ÄUSSERES MASS 12420X4000X2500 MAX-GESCHWINDIGKEIT 85KM/H HYDRAULIKSYSTEM   SELF-WALK TEIL Elektrohydraulisches proportionales Servosystem BETRIEBSBEREICH UNTER BRÜCKE (SUMME) Hydrostatisches Getriebe Machanical BETRIEBSBEREICH UNTER DER BRÜCKE (EFFEKTIV) 21000mm DER MAIN ARM ÜBER BREITE 2000~3800mm DER MAIN ARM ÜBER HÖHE 3500mm MAX-LAST 600KG MAX-LAST DER VORDERSEITE 250KG VERTIKALER BETRIEBSBEREICH UNTER BRÜCKE 6350mm  Der einzelne Boom über Strecke 7M ERSTER BEREICH DER ROTATION 0~90° ZWEITER BEREICH DER ROTATION 0~180° Stabilisator 3.5T, 5T beweglicher Stabilisator, örtlich festgelegter Stabilisator Betriebsbereich für movble Stabilisator 950MM Zusätzliches stabileres für die Hinterachse Ölzylinder KONTROLLSYSTEM Verdrahtet/Radioapparat/Handbuch RESERVE-ENERGIE Generator US Kohler      Wettbewerbsvorteil:   Importierte VOLVO-Fahrgestelle, mit großer Energie der Maschine 390HP, Euro IV. Hat mehr Verdienste wie: niedriger Ölverbrauch, Umwelt-Design, stellt hohe Stabilität sicher. Luftfederung kann die chasis Höhe automaticly justieren, erhöhen in hohem Grade die Stabilität für solch einen Schlaglochboden. Hydrostatischer Antrieb, in hohem Grade erzieltes sicheres in der Steigung und nasser Straßenzustand. Jenes balancieren hydraulisches Lenkradsystem, groß das widthness beim Funktionieren. Zwei Sätze des Kontrollsystems auf Plattform irgendein in den Schaltkasten beziehungsweise, erlaubt die Betreibermonitorsicherheit. Das hydraulische synchrone Verriegelungsgerät, Gegensprechanlage, safty Verschlussventil, zum der safty Übergebung sicherzustellen. Stromversorgung US Kohler Not, fähig, das faltende Zurückstellen zu erzielen, falls der Maschine doesn attent Brunnen. Max. Plattformnutzlast ist 600kg (können erschwingliche 6-7 Betreiber), das Endstück der Plattformnutzlast ist über 250kg. Die ausdehnbare faltende Plattform kann justierbares Luven von 2-4meter, groß imporve sein der Inspektionsbereich unter der Brücke. Hochfester Stahlplattformrahmen liefern mehr Stabilität, die fähig, 180°under zu drehen die Brücke, und die Beschränkung der max. Abwurfhöhe für nur 7meter auch zu halten.

    Fahrgestelle 8x4 206KW 280HP, maximale Spannenbreite 4m der Fachwerkbrücke-Inspektions-Ausrüstung FAW

    Fahrgestelle 8x4 206KW 280HP, maximale Spannenbreite 4m der Fachwerkbrücke-Inspektions-Ausrüstung FAW
      Fahrgestelle 8x4 206KW 280HP, maximale Spannenbreite 4m der Fachwerkbrücke-Inspektions-Ausrüstung FAW   Schnelle Details:   Modell: HZZ5311JQJ22 Produktname: Binder-Art Brücken-Inspektions-LKW Fahrgestelle-Modell: CA1310P63K2L6TCA1E4 (Euro4) Fahrerart: 8×4 Nennleistung der Maschine: 206KW (280HP) Gesamtausmasse: 12510×2500×4000 Millimeter Horizontale Operations-Strecke unter Brücke: 12500mm-22000mm   Hauptbeschreibung   Binder-Art Brücken-Inspektion Fahrzeug verwendetes importiertes VOLVO, Mercedes-Benz oder inländische FAW-Fahrgestelle, Antriebsmodus ist 8 × 4, ist die Höchstgeschwindigkeit 102km/h, ist funktionierende Inspektionsgeschwindigkeit des Maximums 10m/min, und gutes Ansichtfahrerhaus mit Klimaanlage und Radio FMs/morgens, ist es für große Brücken, Überführungen, approachbridges und andere verschiedene Arten Brückenvorbeugende kontrolle sehr passend.   Gitter-Art Brücken-Inspektions-Fahrzeug (im Folgenden gekennzeichnet als Brücken-Inspektions-Fahrzeug) unter Verwendung zwei Sätze des Gummibalancenrades, die durch Hydrauliksystem für zusätzliche Unterstützung in Arbeitszustand funktionierten. Das Balancenrad, zum der Gravitationsbalance im Arbeiten und Balancenrad beizubehalten übersteigt nicht das Fahrzeug. Um die Stabilität und die Zuverlässigkeit des Brückeninspektionsfahrzeugs beim Arbeiten sicherzustellen, benutzten wir drei Sätze der Steuermethode: Direktübertragung, Platte, Notfall. Direktübertragung wird zur Steuerung, drahtlose Fernbedienung, der Anteil des Ertrages empfohlen, damit der Betreiber schnell reibungsloses Funktionieren jeder Aktion des Brückeninspektionsfahrzeugs kann; Plattenmethode unter Verwendung zwei Betriebssysteme, man ist im Schaltkasten, den auf der rechten Rückseite des Fahrzeugs, andere auf der zweiten Dreharbeitsbühne ist, die Betreiber versichern, dass Operationen jeder Aktion innerhalb des Anblicks von ihren Selbst und die Sicherheit sicherzustellen sind; Notmethode ist- durch direkt, elektrohydraulischen Proportionalventilgriff zu betreiben, um des Brückeninspektionsdie bewegung und die Geschwindigkeit Fahrzeugs zu steuern.   Das Brückeninspektionsfahrzeug wird mit einer VideobildÜberwachungsanlage, elektrohydraulisches synchrones ein Verriegelungskontrollsystem, internes Realzeitsystem, automatisches Anpassungssystem des Arbeitsstatusschalters, Überdruckventil und Kompensationsventil, etc. ausgerüstet. Diese Eigenschaften stellen die Sicherheit wenn das reisende oder arbeitende Brückeninspektionsfahrzeug sicher. Das Brückeninspektionsfahrzeug rüstete auch Bereitschafts- Stromnetz aus, dem aus Generator- und Not-Motor-ump, wenn die Fahrgestellemaschine Ausfall hat, Sie kann dieses System benutzen, um Macht für Brückeninspektionsfahrzeug zur Verfügung zu stellen, ihre normale Arbeit sicherzustellen oder lassend Sie die Plattform zurück zu Zustand wieder herstellen besteht.   Spezifikationen:   Modell HZZ5311JQJ22 Laufwerksart 8×4 Fahrgestelle-Modell CA1310P63K2L6TCA1E4 (Euro4) Nennleistung der Maschine 206KW (280HP) G.V.W. 31000 Kilogramm Gesamtausmasse 12510×2500×4000 Millimeter Maximale Fahrgeschwindigkeit 85 km/h Maximale Operations-Geschwindigkeit 10 km/h Horizontale Operations-Strecke unter Brücke 12500mm-22000mm Maximale Breite für Kreuzungsbürgersteig 3500mm Maximale Höhe für Kreuzungsleitschiene 3500mm Maximale Belastbarkeit für dehnbare Plattform Kein dehnbarer Status ist 800kg, voller dehnbarer Status ist 700kg. Maximale Belastbarkeit für das Ende der Plattform Kein dehnbarer Status ist 400kg, voller dehnbarer Status ist 350kg. Der erste Bereich-Rotations-Winkel 0~90° Der zweite Bereich-Rotations-Winkel 0~180° Besetzungs-Breite auf der Brücke während der Arbeitszeit 2800mm Maximaler vertikaler Betriebsbereich unter der Brücke 8100mm Breite der Arbeitsbühne 1080mm Klassifikation des Wind-Widerstands ≤12.5m/s Verlegenheits-Stabilisator für Hinterachse Zylinder Steuermodus Direktübertragung/Platte/Notfall Drahtlose Fernbedienung Deutschland NBB Notstromaggregat Amerika KOHLER Hydrauliksystem Elektrohydraulisches proportionales Servosystem (HAWE, Deutschland) Schlendern-Motor Maschinerie-hydrostatisches Getriebe (Frankreich POCLAIN) Wettbewerbsvorteil: Führende Technologie; Optimierungs-Fahrgestelle: Benutzte inländische FAW-Fahrgestelle; Zuverlässige Leistung; Tragfähigkeit ist stark; Hohes leistungsfähig arbeiten; Starke Kommunikations-Funktion; Mit komplettem Zusatz; Hohe Anpassungsfähigkeit zum Umstand    

    Art Brücken-Zugangs-Ausrüstung DFL1250A9 Dongfeng 6x4 6m Eimer-270HP

    Art Brücken-Zugangs-Ausrüstung DFL1250A9 Dongfeng 6x4 6m Eimer-270HP
      Eimer-Art Brücken-Inspektions-Ausrüstung, Brückenwartungsbühne 16m 270HP Dongfeng 6x4   Schnelle Details:   Modell: HZZ5240JQJ 16 Produktname: Eimerart Brücke Insepctions-Einheit Fahrgestelle-Modell: DFL1250A9 Fahrerart: 6×4 Maschinenenergie: 230.245.270 (HP)   Der teleskopische Mechanismus, Schwingenmechanismus und Luvenmechanismus des funktionierenden LKWs schaffen einen dreidimensionalen Raum. Dieses versieht das Fahrzeug mit unglaublicher Bewegungsfreiheit und ermöglicht ihm auch zu schnell und schicken sicher Personal oder Testgerät zu jedem möglichem Standort unter die Brücke.   Eimerart wird mit DongFeng-Fahrgestellen, eine berühmte nationale Marke ausgerüstet. Einige hydraulische Teile Soems und Qualitätselemente helfen, die zuverlässige Leistung und lange die Nutzungsdauer sicherzustellen.   Spezifikationen:   Modell HZZ5240JQJ 16 Produktname Eimerart Brücke Insepctions-Einheit Fahrgestelle-Modell DFL1250A9 Fahrerart 6×4 G.V.W. 24000KG   Äußere Maße 11240×2500×3930mm Maschinenmodell DONGFENG CUMMINS ISDe230 30, ISDe245 30, ISDe270 30 Maschinenenergie 230.245.270 (HP) Max. horizontale Strecke 0-16.41M Maximum, das Tiefe senkt 0-23.3M Max. Overbridging des Bürgersteigs 3-5.4M Der erste Bereich der Rotation 0-90° Der zweite Bereich der Rotation 0-180° Max. Last auf Plattform 300KG Hydrauliksystem Der Anteil der elektrohydraulischen Servosysteme Kontrollsystem Manueller Steuermodus Seilzugmodus Drahtloser Steuermodus     Vertikaler Arbeitsbereich unter horizontalem Arbeitsbereich der Brücke unter Brücke   Wettbewerbsvorteil: Patentiertes outrriger: Hauptarm über Streckendurchschnitt 2.5m in einem nominalen Entwurf, die groß Seitenstabilität, verhindern Seitenspitze, sich vergewissert der Betreiber erhöhen, funktioniert an einer sicheren Zustand. Aber im chinesischen Bürgersteig des Straßenzustandes fast mit bicyclepath über 4m. Dieser protrack Entwurf kann sich die breite widthness Reichweite besser leisten, hydruclic Steuerung verbessern flexiblere Bewegung, verringern das Haften. Raupe fährt das outrriger nimmt kleinen Druckdruck, um fast null Grundschaden beim unter der Brücke selfly funktionieren sicherzustellen.

    Volvo Fm400 8x4 22m unter Brücken-Zugangs-Ausrüstungs-LKW brachte Zugangs-Plattform an

    Volvo Fm400 8x4 22m unter Brücken-Zugangs-Ausrüstungs-LKW brachte Zugangs-Plattform an
      Volvo Fm400 8x4 22m unter Brückeninspektions-LKW brachte Zugangs-Plattform an     Schnelle Details Heben Sie Antrieb/Betätigung an: Hydraulisch Hubhöhe: 22m FAHRGESTELLE-ART: VOLVO FM400 8X4 GESAMTmasse: 32000KG KONTROLLSYSTEM: Verdrahtet/Radioapparat/Handbuch   Brücken-Inspektions-LKW: Der funktionierende LKW für Brückenentdeckung wie der Name schon andeutet ist entworfen, um zu helfen, die Leistung und die Zuverlässigkeit einer Brücke zu ermitteln. Angemessene Struktur, einfache Operation, mehr Sicherheitsentwurf. Der neue Plattformentwurf hat imporve viel Zuverlässigkeit und Stabilität. Viel Sicherheit für das Senden des Betreibers in irgendeinen Standort der Brücken. Das neue entwickelte Produkt mit ihm ist eigene Exportfahrgestelle und einige Soem-Komponenten, wie Schlendern-Bewegungs-, Notstromversorgung US POCLAIN US KOHLAR, Ventil etc. Deutschlands Ventil „HAWE“ Mutiple, Italien „WOLFF“ erhöhen groß die Nutzungsdauer, einfache Wartung. Schuf hydraulischer Abschnitt drei mit breiterer Erweiterung, die Drehplattform, machanism luvend zusammen eine dreidimensionale Falte, viel mehr Klage für jene Überführungen, weitgespannt, Brücken der Annäherungsharten beanspruchung. Es ist auch in der Lage, in extrem schlechtere Umwelt, sogar auf dem Aufzug zu laufen 2000m, 98% Wetter hoher Feuchtigkeit und Landwind mit 6 Klassen. Der Entwurf der Plattform mit viel breiterem Detektionsbereich zwischen 12m bis 22m und 1.1m Breite appers sichereren Arbeitsbedingungen.     Spezifikationen:   ART HZZ5320JQJ22 NAME Latice-Modus-Brücken-Inspektions-Fahrzeug FAHRGESTELLE-ART VOLVO FM400 8X4 GESAMTmasse 32000KG ÄUSSERES MASS 12420X4000X2500 MAX-GESCHWINDIGKEIT 85KM/H HYDRAULIKSYSTEM   SELF-WALK TEIL Elektrohydraulisches proportionales Servosystem BETRIEBSBEREICH UNTER BRÜCKE (SUMME) Hydrostatisches Getriebe Machanical BETRIEBSBEREICH UNTER DER BRÜCKE (EFFEKTIV) 21000mm DER MAIN ARM ÜBER BREITE 2000~3800mm DER MAIN ARM ÜBER HÖHE 3500mm MAX-LAST 600KG MAX-LAST DER VORDERSEITE 250KG VERTIKALER BETRIEBSBEREICH UNTER BRÜCKE 6350mm Der einzelne Boom über Strecke 7M ERSTER BEREICH DER ROTATION 0~90° ZWEITER BEREICH DER ROTATION 0~180° Stabilisator 3.5T, 5T beweglicher Stabilisator, örtlich festgelegter Stabilisator Betriebsbereich für movble Stabilisator 950MM Zusätzliches stabileres für die Hinterachse Ölzylinder KONTROLLSYSTEM Verdrahtet/Radioapparat/Handbuch RESERVE-ENERGIE Generator US Kohler     Wettbewerbsvorteil:   Importierte VOLVO-Fahrgestelle, mit großer Energie der Maschine 390HP, Euro IV. Hat mehr Verdienste wie: niedriger Ölverbrauch, Umwelt-Design, stellt hohe Stabilität sicher. Luftfederung kann die chasis Höhe automaticly justieren, erhöhen in hohem Grade die Stabilität für solch einen Schlaglochboden. Hydrostatischer Antrieb, in hohem Grade erzieltes sicheres in der Steigung und nasser Straßenzustand. Jenes balancieren hydraulisches Lenkradsystem, groß das widthness beim Funktionieren. Zwei Sätze des Kontrollsystems auf Plattform irgendein in den Schaltkasten beziehungsweise, erlaubt die Betreibermonitorsicherheit. Das hydraulische synchrone Verriegelungsgerät, Gegensprechanlage, safty Verschlussventil, zum der safty Übergebung sicherzustellen. Stromversorgung US Kohler Not, fähig, das faltende Zurückstellen zu erzielen, falls der Maschine doesn attent Brunnen. Max. Plattformnutzlast ist 600kg (können erschwingliche 6-7 Betreiber), das Endstück der Plattformnutzlast ist über 250kg. Die ausdehnbare faltende Plattform kann justierbares Luven von 2-4meter, groß imporve sein der Inspektionsbereich unter der Brücke. Hochfester Stahlplattformrahmen liefern mehr Stabilität, die fähig, 180°under zu drehen die Brücke, und die Beschränkung der max. Abwurfhöhe für nur 7meter auch zu halten.  

    Dongfeng-Fahrgestelle schöpfen Art Brücken-Inspektions-Ausrüstung/Einheit/Fahrzeug 6x4 HZZ5240JQJ16

    Dongfeng-Fahrgestelle schöpfen Art Brücken-Inspektions-Ausrüstung/Einheit/Fahrzeug 6x4 HZZ5240JQJ16
     Dongfeng-Fahrgestelle schöpfen Art Brücken-Inspektions-Ausrüstung/Einheit/Fahrzeug 6x4 HZZ5240JQJ16   Brücken-Inspektions-Ausrüstung/Einheit/Fahrzeug 6x4 HZZ5240JQJ16 des Eimer-DFL1250A9 Schnelle Details: Modell: HZZ5240JQJ 16 Produktname: Funktionierendes Fahrzeug für Brückenentdeckung Fahrgestelle-Modell: DFL1250A9 Fahrerart: 6×4 Vorteil: niedriger Ölverbrauch, Umwelt-Design, stellt hohe Stabilität sicher. Der teleskopische Mechanismus, Schwingenmechanismus und Luvenmechanismus des funktionierenden LKWs schaffen einen dreidimensionalen Raum. Dieses versieht das Fahrzeug mit unglaublicher Bewegungsfreiheit und ermöglicht ihm auch zu schnell und schicken sicher Personal oder Testgerät zu jedem möglichem Standort unter die Brücke. Eimerart wird mit DongFeng-Fahrgestellen, eine berühmte nationale Marke ausgerüstet. Einige hydraulische Teile Soems und Qualitätselemente helfen, die zuverlässige Leistung und lange die Nutzungsdauer sicherzustellen.   Spezifikationen: Modell HZZ5240JQJ 16 Produktname Funktionierendes Fahrzeug für Brückenentdeckung Fahrgestelle-Modell DFL1250A9 Fahrerart 6×4 Gesamtmasse 24000 (Kilogramm) Äußere Maße 11240×2500×3930mm Maschinenmodell DONGFENG CUMMINS ISDe230 30, ISDe245 30, ISDe270 30 Maschinenenergie 230.245.270 (HP) Betriebsbereich unter Brücke 0-16.41M Vertikaler Betriebsbereich unter der Brücke 0-23.3M Der Hauptarm über der Breite 3-5.4M Der erste Bereich der Rotation 0-90° Der zweite Bereich der Rotation 0-135° Bewertete Ladefläche 200KG Hydrauliksystem Der Anteil der elektrohydraulischen Servosysteme Kontrollsystem Manueller Steuermodus Seilzugmodus Drahtloser Steuermodus Vertikaler Betriebsbereich unter dem Brücke Betriebsbereich unter Brücke Wettbewerbsvorteil: Patentiertes outrriger: Hauptarm über Streckendurchschnitt 2.5m in einem nominalen Entwurf, die groß Seitenstabilität, verhindern Seitenspitze, sich vergewissert der Betreiber erhöhen, funktioniert an einer sicheren Zustand. Aber im chinesischen Bürgersteig des Straßenzustandes fast mit bicyclepath über 4m. Dieser protrack Entwurf kann sich die breite widthness Reichweite besser leisten, hydruclic Steuerung verbessern flexiblere Bewegung, verringern das Haften. Raupe fährt das outrriger nimmt kleinen Druckdruck, um fast null Grundschaden beim unter der Brücke selfly funktionieren sicherzustellen.

    Plattform-Brücken-Inspektion Truckl Volvos 8X4 22m einfacher Überfluss zu irgendeiner Positionsunterführung

    Plattform-Brücken-Inspektion Truckl Volvos 8X4 22m einfacher Überfluss zu irgendeiner Positionsunterführung
    Elektrohydraulische Systeme hohe Brücken-Inspektions-Einheits-Miet-Volvos 8X4 der Stabilitäts-22m   Schnelle Details:   Modell: HZZ5320JQJ22 Produktname: Latice-Modus-Brücken-Inspektions-Fahrzeug Fahrgestelle-Modell: VOLVO FM400 8X4 Fahrerart: 8×4 Vorteil: niedriger Ölverbrauch, Umwelt-Design, stellt hohe Stabilität sicher.     Das neue entwickelte Produkt mit ihm ist eigene Exportfahrgestelle und einige Soem-Komponenten, wie Schlendern-Bewegungs-, Notstromversorgung US POCLAIN US KOHLAR, Ventil etc. Deutschlands Ventil „HAWE“ Mutiple, Italien „WOLFF“ erhöhen groß die Nutzungsdauer, einfache Wartung. Schuf hydraulischer Abschnitt drei mit breiterer Erweiterung, die Drehplattform, machanism luvend zusammen eine dreidimensionale Falte, viel mehr Klage für jene Überführungen, weitgespannt, Brücken der Annäherungsharten beanspruchung. Brücken-Inspektions-LKW: Der funktionierende LKW für Brückenentdeckung wie der Name schon andeutet ist entworfen, um zu helfen, die Leistung und die Zuverlässigkeit einer Brücke zu ermitteln. Angemessene Struktur, einfache Operation, mehr Sicherheitsentwurf. Der neue Plattformentwurf hat imporve viel Zuverlässigkeit und Stabilität. Viel Sicherheit für das Senden des Betreibers in irgendeinen Standort der Brücken. Es ist auch in der Lage, in extrem schlechtere Umwelt, sogar auf dem Aufzug zu laufen 2000m, 98% Wetter hoher Feuchtigkeit und Landwind mit 6 Klassen. Der Entwurf der Plattform mit viel breiterem Detektionsbereich zwischen 12m bis 22m und 1.1m Breite appers sichereren Arbeitsbedingungen.       Spezifikationen:   ART HZZ5320JQJ22 NAME Latice-Modus-Brücken-Inspektions-Fahrzeug FAHRGESTELLE-ART VOLVO FM400 8X4 GESAMTmasse 32000KG ÄUSSERES MASS 12420X4000X2500 MAX-GESCHWINDIGKEIT 85KM/H HYDRAULIKSYSTEM   SELF-WALK TEIL Elektrohydraulisches proportionales Servosystem BETRIEBSBEREICH UNTER BRÜCKE (SUMME) Hydrostatisches Getriebe Machanical BETRIEBSBEREICH UNTER DER BRÜCKE (EFFEKTIV) 21000mm DER MAIN ARM ÜBER BREITE 2000~3800mm DER MAIN ARM ÜBER HÖHE 3500mm MAX-LAST 600KG MAX-LAST DER VORDERSEITE 250KG VERTIKALER BETRIEBSBEREICH UNTER BRÜCKE 6350mm Der einzelne Boom über Strecke 7M ERSTER BEREICH DER ROTATION 0~90° ZWEITER BEREICH DER ROTATION 0~180° Stabilisator 3.5T, 5T beweglicher Stabilisator, örtlich festgelegter Stabilisator Betriebsbereich für movble Stabilisator 950MM Zusätzliches stabileres für die Hinterachse Ölzylinder KONTROLLSYSTEM Verdrahtet/Radioapparat/Handbuch RESERVE-ENERGIE Generator US Kohler     Wettbewerbsvorteil:   Importierte VOLVO-Fahrgestelle, mit großer Energie der Maschine 390HP, Euro IV. Hat mehr Verdienste wie: niedriger Ölverbrauch, Umwelt-Design, stellt hohe Stabilität sicher. Luftfederung kann die chasis Höhe automaticly justieren, erhöhen in hohem Grade die Stabilität für solch einen Schlaglochboden. Hydrostatischer Antrieb, in hohem Grade erzieltes sicheres in der Steigung und nasser Straßenzustand. Jenes balancieren hydraulisches Lenkradsystem, groß das widthness beim Funktionieren. Zwei Sätze des Kontrollsystems auf Plattform irgendein in den Schaltkasten beziehungsweise, erlaubt die Betreibermonitorsicherheit. Das hydraulische synchrone Verriegelungsgerät, Gegensprechanlage, safty Verschlussventil, zum der safty Übergebung sicherzustellen. Stromversorgung US Kohler Not, fähig, das faltende Zurückstellen zu erzielen, falls der Maschine doesn attent Brunnen. Max. Plattformnutzlast ist 600kg (können erschwingliche 6-7 Betreiber), das Endstück der Plattformnutzlast ist über 250kg. Die ausdehnbare faltende Plattform kann justierbares Luven von 2-4meter, groß imporve sein der Inspektionsbereich unter der Brücke. Hochfester Stahlplattformrahmen liefern mehr Stabilität, die fähig, 180°under zu drehen die Brücke, und die Beschränkung der max. Abwurfhöhe für nur 7meter auch zu halten.

    8x4 22m Latice unter Brücken-Inspektions-Maschine mit Luftfederung

    8x4 22m Latice unter Brücken-Inspektions-Maschine mit Luftfederung
    8x4 22m Latice unter Brückeninspektionsausrüstung VOLVO-Fahrgestellen mit Luftfederung 8x4 22m Latice unter Brückeninspektionsausrüstung VOLVO mit Luftfederung   Schnelle Details:   Modell: HZZ5320JQJ22 Produktname: Latice-Modus-Brücken-Inspektions-Fahrzeug Fahrgestelle-Modell: VOLVO FM400 8X4 Fahrerart: 8×4 Vorteil: niedriger Ölverbrauch, Umwelt-Design, stellt hohe Stabilität sicher   Es ist auch in der Lage, in extrem schlechtere Umwelt, sogar auf dem Aufzug zu laufen 2000m, 98% Wetter hoher Feuchtigkeit und Landwind mit 6 Klassen. Der Entwurf der Plattform mit viel breiterem Detektionsbereich zwischen 12m bis 22m und 1.1m Breite appers sichereren Arbeitsbedingungen.   Brücken-Inspektions-LKW: Der funktionierende LKW für Brückenentdeckung wie der Name schon andeutet ist entworfen, um zu helfen, die Leistung und die Zuverlässigkeit einer Brücke zu ermitteln. Angemessene Struktur, einfache Operation, mehr Sicherheitsentwurf. Der neue Plattformentwurf hat imporve viel Zuverlässigkeit und Stabilität. Viel Sicherheit für das Senden des Betreibers in irgendeinen Standort der Brücken. Das neue entwickelte Produkt mit ihm ist eigene Exportfahrgestelle und einige Soem-Komponenten, wie Schlendern-Bewegungs-, Notstromversorgung US POCLAIN US KOHLAR, Ventil etc. Deutschlands Ventil „HAWE“ Mutiple, Italien „WOLFF“ erhöhen groß die Nutzungsdauer, einfache Wartung. Schuf hydraulischer Abschnitt drei mit breiterer Erweiterung, die Drehplattform, machanism luvend zusammen eine dreidimensionale Falte, viel mehr Klage für jene Überführungen, weitgespannt, Brücken der Annäherungsharten beanspruchung.   Spezifikationen:   ART HZZ5320JQJ22 NAME Latice-Modus-Brücken-Inspektions-Fahrzeug FAHRGESTELLE-ART VOLVO FM400 8X4 GESAMTmasse 38000KG ÄUSSERES MASS 12420X4000X2500 MAX-GESCHWINDIGKEIT 85KM/H HYDRAULIKSYSTEM   SELF-WALK TEIL Elektrohydraulisches proportionales Servosystem BETRIEBSBEREICH UNTER BRÜCKE (SUMME) Hydrostatisches Getriebe Machanical BETRIEBSBEREICH UNTER DER BRÜCKE (EFFEKTIV) 21000mm DER MAIN ARM ÜBER BREITE 2000~3800mm DER MAIN ARM ÜBER HÖHE 3500mm MAX-LAST 600KG MAX-LAST DER VORDERSEITE 250KG VERTIKALER BETRIEBSBEREICH UNTER BRÜCKE 6350mm Der einzelne Boom über Strecke 7M ERSTER BEREICH DER ROTATION 0~90° ZWEITER BEREICH DER ROTATION 0~180° Stabilisator 3.5T, 5T beweglicher Stabilisator, örtlich festgelegter Stabilisator Betriebsbereich für movble Stabilisator 950MM Zusätzliches stabileres für die Hinterachse Ölzylinder KONTROLLSYSTEM Verdrahtet/Radioapparat/Handbuch RESERVE-ENERGIE Generator US Kohler     Wettbewerbsvorteil:   Importierte VOLVO-Fahrgestelle, mit großer Energie der Maschine 390HP, Euro IV. Hat mehr Verdienste wie: niedriger Ölverbrauch, Umwelt-Design, stellt hohe Stabilität sicher. Luftfederung kann die chasis Höhe automaticly justieren, erhöhen in hohem Grade die Stabilität für solch einen Schlaglochboden. Hydrostatischer Antrieb, in hohem Grade erzieltes sicheres in der Steigung und nasser Straßenzustand. Jenes balancieren hydraulisches Lenkradsystem, groß das widthness beim Funktionieren. Zwei Sätze des Kontrollsystems auf Plattform irgendein in den Schaltkasten beziehungsweise, erlaubt die Betreibermonitorsicherheit. Das hydraulische synchrone Verriegelungsgerät, Gegensprechanlage, safty Verschlussventil, zum der safty Übergebung sicherzustellen. Stromversorgung US Kohler Not, fähig, das faltende Zurückstellen zu erzielen, falls der Maschine doesn attent Brunnen. Max. Plattformnutzlast ist 600kg (können erschwingliche 6-7 Betreiber), das Endstück der Plattformnutzlast ist über 250kg. Die ausdehnbare faltende Plattform kann justierbares Luven von 2-4meter, groß imporve sein der Inspektionsbereich unter der Brücke. Hochfester Stahlplattformrahmen liefern mehr Stabilität, die fähig, 180°under zu drehen die Brücke, und die Beschränkung der max. Abwurfhöhe für nur 7meter auch zu halten.

    Eimer-bewegliche Brücken-Inspektions-Einheit DFL1250A9 Dongfeng 6x4 16m

    Eimer-bewegliche Brücken-Inspektions-Einheit DFL1250A9 Dongfeng 6x4 16m
    Eimer-Brücken-Inspektions-Ausrüstung gute Leistung Dongfeng 6x4 16m, Entdeckungs-funktionierendes Fahrzeug Eimer-Brücken-Inspektions-Ausrüstung Dongfeng 6x4 16m, Entdeckungs-funktionierendes Fahrzeug Schnelle Details: Modell: HZZ5240JQJ16 Produktname: Eimerart Brücke insepction Fahrzeug Fahrgestelle-Modell: DFL1250A9 Fahrerart: 6×4 Vorteil: niedriger Ölverbrauch, Umwelt-Design, stellt hohe Stabilität sicher Eimerart wird mit DongFeng-Fahrgestellen, eine berühmte nationale Marke ausgerüstet. Einige hydraulische Teile Soems und Qualitätselemente helfen, die zuverlässige Leistung und lange die Nutzungsdauer sicherzustellen. Der teleskopische Mechanismus, Schwingenmechanismus und Luvenmechanismus des funktionierenden LKWs schaffen einen dreidimensionalen Raum. Dieses versieht das Fahrzeug mit unglaublicher Bewegungsfreiheit und ermöglicht ihm auch zu schnell und schicken sicher Personal oder Testgerät zu jedem möglichem Standort unter die Brücke. Spezifikationen: Modell HZZ5240JQJ 16 Produktname Eimerart Brücke insepction Fahrzeug Fahrgestelle-Modell DFL1250A9 Fahrerart 6×4 G.V.W. 38000 (Kilogramm) Äußere Maße 11240×2500×3930mm Maschinenmodell DONGFENG CUMMINS ISDe230 30, ISDe245 30, ISDe270 30 Maschinenenergie 230.245.270 (HP) Max. horizontale Strecke 0-16.41M Maximum, das Tiefe senkt 0-23.3M Max. Overbridging des Bürgersteigs 3-5.4M Der erste Bereich der Rotation 0-90° Der zweite Bereich der Rotation 0-135° Bewertete Ladefläche 300KG   Steuermodus Seilzugmodus Drahtloser Steuermodus Vertikaler Arbeitsbereich unter horizontalem Arbeitsbereich der Brücke unter Brücke Wettbewerbsvorteil: Patentiertes outrriger: Hauptarm über Streckendurchschnitt 2.5m in einem nominalen Entwurf, die groß Seitenstabilität, verhindern Seitenspitze, sich vergewissert der Betreiber erhöhen, funktioniert an einer sicheren Zustand. Aber im chinesischen Bürgersteig des Straßenzustandes fast mit bicyclepath über 4m. Dieser protrack Entwurf kann sich die breite widthness Reichweite besser leisten, hydruclic Steuerung verbessern flexiblere Bewegung, verringern das Haften. Raupe fährt das outrriger nimmt kleinen Druckdruck, um fast null Grundschaden beim unter der Brücke selfly funktionieren sicherzustellen.

    Plattform VOLVOS 22m unter Brücken-Inspektions-Fahrzeug mit Volvo-Fahrgestelle-maximaler Flexibilität

    Plattform VOLVOS 22m unter Brücken-Inspektions-Fahrzeug mit Volvo-Fahrgestelle-maximaler Flexibilität
    22 m-Plattformbrücken-Inspektionsfahrzeug mit maximaler Flexibilität Volvo-Fahrgestelle   Volvo Fm400 8x4 22m unter Brückeninspektions-LKW brachte Zugangs-Plattform an     Schnelle Details Heben Sie Antrieb/Betätigung an: Hydraulisch Hubhöhe: 22m FAHRGESTELLE-ART: VOLVO FM400 8X4 GESAMTmasse: 39000KG KONTROLLSYSTEM: Verdrahtet/Radioapparat/Handbuch   Brücken-Inspektions-LKW: Der funktionierende LKW für Brückenentdeckung wie der Name schon andeutet ist entworfen, um zu helfen, die Leistung und die Zuverlässigkeit einer Brücke zu ermitteln. Angemessene Struktur, einfache Operation, mehr Sicherheitsentwurf. Der neue Plattformentwurf hat imporve viel Zuverlässigkeit und Stabilität. Viel Sicherheit für das Senden des Betreibers in irgendeinen Standort der Brücken. Das neue entwickelte Produkt mit ihm ist eigene Exportfahrgestelle und einige Soem-Komponenten, wie Schlendern-Bewegungs-, Notstromversorgung US POCLAIN US KOHLAR, Ventil etc. Deutschlands Ventil „HAWE“ Mutiple, Italien „WOLFF“ erhöhen groß die Nutzungsdauer, einfache Wartung. Schuf hydraulischer Abschnitt drei mit breiterer Erweiterung, die Drehplattform, machanism luvend zusammen eine dreidimensionale Falte, viel mehr Klage für jene Überführungen, weitgespannt, Brücken der Annäherungsharten beanspruchung. Es ist auch in der Lage, in extrem schlechtere Umwelt, sogar auf dem Aufzug zu laufen 2000m, 98% Wetter hoher Feuchtigkeit und Landwind mit 6 Klassen. Der Entwurf der Plattform mit viel breiterem Detektionsbereich zwischen 12m bis 22m und 1.1m Breite appers sichereren Arbeitsbedingungen.     Spezifikationen:   ART HZZ5320JQJ22 NAME Latice-Modus-Brücken-Inspektions-Fahrzeug FAHRGESTELLE-ART VOLVO FM400 8X4 GESAMTmasse 39000KG ÄUSSERES MASS 12420X4000X2500 MAX-GESCHWINDIGKEIT 85KM/H HYDRAULIKSYSTEM   SELF-WALK TEIL Elektrohydraulisches proportionales Servosystem BETRIEBSBEREICH UNTER BRÜCKE (SUMME) Hydrostatisches Getriebe Machanical BETRIEBSBEREICH UNTER DER BRÜCKE (EFFEKTIV) 21000mm DER MAIN ARM ÜBER BREITE 2000~3800mm DER MAIN ARM ÜBER HÖHE 3500mm MAX-LAST 600KG MAX-LAST DER VORDERSEITE 200KG VERTIKALER BETRIEBSBEREICH UNTER BRÜCKE 6350mm Der einzelne Boom über Strecke 7M ERSTER BEREICH DER ROTATION 0~90° ZWEITER BEREICH DER ROTATION 0~180° Stabilisator 3.5T, 5T beweglicher Stabilisator, örtlich festgelegter Stabilisator Betriebsbereich für movble Stabilisator 950MM Zusätzliches stabileres für die Hinterachse Ölzylinder KONTROLLSYSTEM Verdrahtet/Radioapparat/Handbuch RESERVE-ENERGIE Generator US Kohler     Wettbewerbsvorteil:   Importierte VOLVO-Fahrgestelle, mit großer Energie der Maschine 390HP, Euro IV. Hat mehr Verdienste wie: niedriger Ölverbrauch, Umwelt-Design, stellt hohe Stabilität sicher. Luftfederung kann die chasis Höhe automaticly justieren, erhöhen in hohem Grade die Stabilität für solch einen Schlaglochboden. Hydrostatischer Antrieb, in hohem Grade erzieltes sicheres in der Steigung und nasser Straßenzustand. Jenes balancieren hydraulisches Lenkradsystem, groß das widthness beim Funktionieren. Zwei Sätze des Kontrollsystems auf Plattform irgendein in den Schaltkasten beziehungsweise, erlaubt die Betreibermonitorsicherheit. Das hydraulische synchrone Verriegelungsgerät, Gegensprechanlage, safty Verschlussventil, zum der safty Übergebung sicherzustellen. Stromversorgung US Kohler Not, fähig, das faltende Zurückstellen zu erzielen, falls der Maschine doesn attent Brunnen. Max. Plattformnutzlast ist 600kg (können erschwingliche 6-7 Betreiber), das Endstück der Plattformnutzlast ist über 250kg. Die ausdehnbare faltende Plattform kann justierbares Luven von 2-4meter, groß imporve sein der Inspektionsbereich unter der Brücke. Hochfester Stahlplattformrahmen liefern mehr Stabilität, die fähig, 180°under zu drehen die Brücke, und die Beschränkung der max. Abwurfhöhe für nur 7meter auch zu halten.  

    Hohe Leistungsfähigkeit 22m darunter unter Brücken-Inspektions-Fahrzeug mit hydrostatischem Antrieb VOLVO 8x4

    Hohe Leistungsfähigkeit 22m darunter unter Brücken-Inspektions-Fahrzeug mit hydrostatischem Antrieb VOLVO 8x4
    Hohe Leistungsfähigkeit 22m unter Brückenzugangsausrüstung Inspektions-LKW mit hydrostatischem Antrieb VOLVO 8x4 Brücken-Inspektions-LKW der hohen Leistungsfähigkeits-22m mit hydrostatischem Antrieb VOLVO 8x4   Schnelle Details:   Modell: HZZ5320JQJ22 Produktname: Latice-Modus-Brücken-Inspektions-Fahrzeug, Brücken-Zugangs-Ausrüstung Fahrgestelle-Modell: VOLVO FM400 8X4 Vorteil: niedriger Ölverbrauch, Umwelt-Design, stellt hohe Stabilität sicher, unter einer Brücke halten Sie Sie Safe und Stall. Für maximale Flexibilität kann sie mit irgendeiner von zwei voll-austauschbaren Plattformen gepasst werden.   Brücken-Inspektions-Fahrzeug ist das späteste funktionierende Fahrzeug, das sich unabhängig durch unsere Firma entwickelte, es hat nette Außen-, Kompaktbauweise, einfache Operations-, sichere und zuverlässigeeigenschaften. Es kann sicher und Personal und Testgerät zu jedem möglichem Standort leistungsfähig zu schicken, den die Brückengröße erlaubte, schließen Sie zwischenzeitlich die Arbeit in der kürzesten Zeit ab. Sie erfüllt auch die Prüfungsbedingungen für die meisten verschiedenen Brücken.   Der neue Plattformentwurf hat imporve viel Zuverlässigkeit und Stabilität und Sicherheit. Das neue entwickelte Produkt mit ihm ist eigene Exportfahrgestelle und einige Soem-Komponenten, wie Schlendern-Bewegungs-, Notstromversorgung US POCLAIN US KOHLAR, Ventil etc. Deutschlands Ventil „HAWE“ Mutiple, Italien „WOLFF“ erhöhen groß die Nutzungsdauer, einfache Wartung. Schuf hydraulischer Abschnitt drei mit breiterer Erweiterung, die Drehplattform, machanism luvend zusammen eine dreidimensionale Falte, viel mehr Klage für jene Überführungen, weitgespannt, Brücken der Annäherungsharten beanspruchung. Brücken-Inspektions-LKW: Der funktionierende LKW für Brückenentdeckung wie der Name schon andeutet ist entworfen, um zu helfen, die Leistung und die Zuverlässigkeit einer Brücke zu ermitteln. Angemessene Struktur, einfache Operation, mehr Sicherheitsentwurf. Es ist auch in der Lage, in extrem schlechtere Umwelt, sogar auf dem Aufzug zu laufen 2000m, 98% Wetter hoher Feuchtigkeit und Landwind mit 6 Klassen. Der Entwurf der Plattform mit viel breiterem Detektionsbereich zwischen 12m bis 22m und 1.1m Breite appers sichereren Arbeitsbedingungen.     Spezifikationen:   ART HZZ5318JQJ22 NAME Latice-Modus-Brücken-Inspektions-Fahrzeug FAHRGESTELLE-ART VOLVO FM400 8X4 GESAMTmasse 31000KG ÄUSSERES MASS 12420X4000X2500 MAX-GESCHWINDIGKEIT 85KM/H HYDRAULIKSYSTEM   SELF-WALK TEIL Elektrohydraulisches proportionales Servosystem BETRIEBSBEREICH UNTER BRÜCKE (SUMME) Hydrostatisches Getriebe Machanical BETRIEBSBEREICH UNTER DER BRÜCKE (EFFEKTIV) 21000mm DER MAIN ARM ÜBER BREITE 2000~3800mm DER MAIN ARM ÜBER HÖHE 3500mm MAX-LAST 600KG MAX-LAST DER VORDERSEITE 250KG VERTIKALER BETRIEBSBEREICH UNTER BRÜCKE 6350mm Der einzelne Boom über Strecke 7M ERSTER BEREICH DER ROTATION 0~90° ZWEITER BEREICH DER ROTATION 0~180° Stabilisator 3.5T, 5T beweglicher Stabilisator, örtlich festgelegter Stabilisator Betriebsbereich für movble Stabilisator 950MM Zusätzliches stabileres für die Hinterachse Ölzylinder KONTROLLSYSTEM Verdrahtet/Radioapparat/Handbuch RESERVE-ENERGIE Generator US Kohler     Wettbewerbsvorteil:   Importierte VOLVO-Fahrgestelle, mit großer Energie der Maschine 390HP, Euro IV. Hat mehr Verdienste wie: niedriger Ölverbrauch, Umwelt-Design, stellt hohe Stabilität sicher. Luftfederung kann die chasis Höhe automaticly justieren, erhöhen in hohem Grade die Stabilität für solch einen Schlaglochboden. Hydrostatischer Antrieb, in hohem Grade erzieltes sicheres in der Steigung und nasser Straßenzustand. Jenes balancieren hydraulisches Lenkradsystem, groß das widthness beim Funktionieren. Zwei Sätze des Kontrollsystems auf Plattform irgendein in den Schaltkasten beziehungsweise, erlaubt die Betreibermonitorsicherheit. Das hydraulische synchrone Verriegelungsgerät, Gegensprechanlage, safty Verschlussventil, zum der safty Übergebung sicherzustellen. Stromversorgung US Kohler Not, fähig, das faltende Zurückstellen zu erzielen, falls der Maschine doesn attent Brunnen. Max. Plattformnutzlast ist 600kg (können erschwingliche 6-7 Betreiber), das Endstück der Plattformnutzlast ist über 250kg. Die ausdehnbare faltende Plattform kann justierbares Luven von 2-4meter, groß imporve sein der Inspektionsbereich unter der Brücke. Hochfester Stahlplattformrahmen liefern mehr Stabilität, die fähig, 180°under zu drehen die Brücke, und die Beschränkung der max. Abwurfhöhe für nur 7meter auch zu halten.

    Volvo-Euro VI 450HP unter Brücken-Inspektions-LKW, Brücken-Inspektions-Ausrüstung

    Volvo-Euro VI 450HP unter Brücken-Inspektions-LKW, Brücken-Inspektions-Ausrüstung
      19m Plattform-Art Fahrgestelle 8x4 (Euro VI) VOLVO überbrücken Inspektionsfahrzeug   19m Brückeninspektionsfahrzeug-Plattformbrücken-Wartungs-LKW-vollständige Auswahl der Bewegung   Schnelle Details: 1. Funktionierende Länge: 19m 2. Fahrgestelle: Volvo 3. Laufwerksart: 8x4 4. Fahrzeugtyp: Plattform-Art 5. Enigne-Energie: 450HP 6. Emissions-Stand: Euro VI   Brücken-Inspektions-LKW: Der funktionierende LKW für Brückenentdeckung wie der Name schon andeutet ist entworfen, um zu helfen, die Leistung und die Zuverlässigkeit einer Brücke zu ermitteln. Angemessene Struktur, einfache Operation, mehr Sicherheitsentwurf. Der neue Plattformentwurf hat imporve viel Zuverlässigkeit und Stabilität. Viel Sicherheit für das Senden des Betreibers in irgendeinen Standort der Brücken. Das neue entwickelte Produkt mit ihm ist eigene Exportfahrgestelle und einige Soem-Komponenten, wie Schlendern-Bewegungs-, Notstromversorgung US POCLAIN US KOHLAR, Ventil etc. Deutschlands Ventil „HAWE“ Mutiple, Italien „WOLFF“ erhöhen groß die Nutzungsdauer, einfache Wartung. Schuf hydraulischer Abschnitt drei mit breiterer Erweiterung, die Drehplattform, machanism luvend zusammen eine dreidimensionale Falte, viel mehr Klage für jene Überführungen, weitgespannt, Brücken der Annäherungsharten beanspruchung. Es ist auch in der Lage, in extrem schlechtere Umwelt, sogar auf dem Aufzug zu laufen 2000m, 98% Wetter hoher Feuchtigkeit und Landwind mit 6 Klassen. Der Entwurf der Plattform mit viel breiterem Detektionsbereich zwischen 12m bis 22m und 1.1m Breite appers sichereren Arbeitsbedingungen.     Spezifikationen: ART HZZ5319JQJ22 NAME Plattform-Art Brücken-Inspektions-Fahrzeug FAHRGESTELLE-ART VOLVO FM400 8X4 GESAMTmasse 32000KG ÄUSSERES MASS 12545X4000X2500 MAX-GESCHWINDIGKEIT 96.1KM/H SELF-WALK TEIL Elektrohydraulisches proportionales Servosystem BETRIEBSBEREICH UNTER BRÜCKE (SUMME) Hydrostatisches Getriebe Machanical MAX. HORIZONTAL RANGE (EFFEKTIV) 19000mm BÜRGERSTEIG MAX. OVERBRIDGING OF 3500mm SCHALLMAUER MAX. CROSSING OF 4500mm PLATTFORM MAX. LOAD ON 800KG TELESKOPISCHE PLATTFORM MAX. LOAD ON 400KG MAX. LOWERING DEPTH 850mm ERSTE ROTATION DER PLATTFORM 0~90° ZWEITE ROTATION DER PLATTFORM 0~180° STABILISATOR 3.5T, 5T beweglicher Stabilisator, örtlich festgelegter Stabilisator BETRIEBSBEREICH FÜR MOVBLE-STABILISATOR 950MM ZUSÄTZLICHES STABIZER FÜR DIE HINTERACHSE Ölzylinder KONTROLLSYSTEM Verdrahtet/Radioapparat/Handbuch BEREITSCHAFTSgenerator US Kohler     Wettbewerbsvorteil:   Importierte VOLVO-Fahrgestelle, mit großer Energie der Maschine 450HP, Euro VI. Hat mehr Verdienste wie: niedriger Ölverbrauch, Umwelt-Design, stellt hohe Stabilität sicher. Luftfederung kann die chasis Höhe automaticly justieren, erhöhen in hohem Grade die Stabilität für solch einen Schlaglochboden. Hydrostatischer Antrieb, in hohem Grade erzieltes sicheres in der Steigung und nasser Straßenzustand. Jenes balancieren hydraulisches Lenkradsystem, groß das widthness beim Funktionieren. Zwei Sätze des Kontrollsystems auf Plattform irgendein in den Schaltkasten beziehungsweise, erlaubt die Betreibermonitorsicherheit. Das hydraulische synchrone Verriegelungsgerät, Gegensprechanlage, safty Verschlussventil, zum der safty Übergebung sicherzustellen. Stromversorgung US Kohler Not, fähig, das faltende Zurückstellen zu erzielen, falls der Maschine doesn attent Brunnen. Max. Plattformnutzlast ist 600kg (können erschwingliche 6-7 Betreiber), das Endstück der Plattformnutzlast ist über 250kg. Die ausdehnbare faltende Plattform kann justierbares Luven von 2-4meter, groß imporve sein der Inspektionsbereich unter der Brücke. Hochfester Stahlplattformrahmen liefern mehr Stabilität, die fähig, 180°under zu drehen die Brücke, und die Beschränkung der max. Abwurfhöhe für nur 7meter auch zu halten.

    Langlebiges Gut unter Brücken-Plattform Snooper-LKW-Inspektions-Ausrüstungs-Gelb-Farbe

    Langlebiges Gut unter Brücken-Plattform Snooper-LKW-Inspektions-Ausrüstungs-Gelb-Farbe
      19m Plattform-Art Fahrgestelle 8x4 (Euro VI) VOLVO unter Brückeninspektion Ausrüstung   19m Brückeninspektionsfahrzeug-Plattformbrücken-Wartungs-LKW-vollständige Auswahl der Bewegung   Schnelle Details: 1. Funktionierende Länge: 19m 2. Fahrgestelle: Volvo 3. Laufwerksart: 8x4 4. Fahrzeugtyp: Plattform-Art 5. Enigne-Energie: 450HP 6. Emissions-Stand: Euro VI   Bei Zunahme der Zahlen von Brücken in der Welt, wird Sicherheit von Brücken eine Hauptpriorität. Dieses benötigt periodische Inspektion auf allen Teilen der Brücke, die nicht leicht zugänglich sind. Diese Inspektionen sind hauptsächlich sichtlich und erfordern praktische Beobachtungen, um auf loser und defekter Hardware, Korrosion, Insektenschaden und einer Vielzahl anderer Wartung und Sicherheitsfragen zu überprüfen. Unsere Plattformbrücken-Inspektionsfahrzeuge sind vielseitig, leistungsfähig und leicht, können sie Ihnen mit Ihrem ganzem Brückeninspektions- und -wartungsbedarf helfen. Es ist auch in der Lage, in extrem schlechtere Umwelt, sogar auf dem Aufzug zu laufen 2000m, 98% Wetter hoher Feuchtigkeit und Landwind mit 6 Klassen. Der Entwurf der Plattform mit viel breiterem Detektionsbereich zwischen 12m bis 19m und 1.1m Breite appers sichereren Arbeitsbedingungen.     Spezifikationen: ART HZZ5319JQJ NAME Plattform-Art Brücken-Inspektions-Fahrzeug FAHRGESTELLE-ART VOLVO FM400 8X4 GESAMTmasse 32000KG ÄUSSERES MASS 12545X4000X2500 MAX-GESCHWINDIGKEIT 96.1KM/H SELF-WALK TEIL Elektrohydraulisches proportionales Servosystem BETRIEBSBEREICH UNTER BRÜCKE (SUMME) Hydrostatisches Getriebe Machanical MAX. HORIZONTAL RANGE (EFFEKTIV) 19000mm BÜRGERSTEIG MAX. OVERBRIDGING OF 3500mm SCHALLMAUER MAX. CROSSING OF 4500mm PLATTFORM MAX. LOAD ON 800KG TELESKOPISCHE PLATTFORM MAX. LOAD ON 400KG MAX. LOWERING DEPTH 850mm ERSTE ROTATION DER PLATTFORM 0~90° ZWEITE ROTATION DER PLATTFORM 0~180° STABILISATOR 3.5T, 5T beweglicher Stabilisator, örtlich festgelegter Stabilisator BETRIEBSBEREICH FÜR MOVBLE-STABILISATOR 950MM ZUSÄTZLICHES STABIZER FÜR DIE HINTERACHSE Ölzylinder KONTROLLSYSTEM Verdrahtet/Radioapparat/Handbuch BEREITSCHAFTSgenerator US Kohler     Wettbewerbsvorteil:   Importierte VOLVO-Fahrgestelle, mit großer Energie der Maschine 450HP, Euro VI. Hat mehr Verdienste wie: niedriger Ölverbrauch, Umwelt-Design, stellt hohe Stabilität sicher. Luftfederung kann die chasis Höhe automaticly justieren, erhöhen in hohem Grade die Stabilität für solch einen Schlaglochboden. Hydrostatischer Antrieb, in hohem Grade erzieltes sicheres in der Steigung und nasser Straßenzustand. Jenes balancieren hydraulisches Lenkradsystem, groß das widthness beim Funktionieren. Zwei Sätze des Kontrollsystems auf Plattform irgendein in den Schaltkasten beziehungsweise, erlaubt die Betreibermonitorsicherheit. Das hydraulische synchrone Verriegelungsgerät, Gegensprechanlage, safty Verschlussventil, zum der safty Übergebung sicherzustellen. Stromversorgung US Kohler Not, fähig, das faltende Zurückstellen zu erzielen, falls der Maschine doesn attent Brunnen. Max. Plattformnutzlast ist 600kg (können erschwingliche 6-7 Betreiber), das Endstück der Plattformnutzlast ist über 250kg. Die ausdehnbare faltende Plattform kann justierbares Luven von 2-4meter, groß imporve sein der Inspektionsbereich unter der Brücke. Hochfester Stahlplattformrahmen liefern mehr Stabilität, die fähig, 180°under zu drehen die Brücke, und die Beschränkung der max. Abwurfhöhe für nur 7meter auch zu halten.

    22 M unter Brücke Insepctions-Zugangs-AusrüstungsArbeitsbühne mit gutem Perfermance

    22 M unter Brücke Insepctions-Zugangs-AusrüstungsArbeitsbühne mit gutem Perfermance
      22m Plattform-Art Fahrgestelle 8x4 (Euro VI) VOLVO unter Brückeninspektion Ausrüstung   22m Brückeninspektionsfahrzeug-Plattformbrücken-Wartungs-LKW-vollständige Auswahl der Bewegung   Schnelle Details: 1. Funktionierende Länge: 22m 2. Fahrgestelle: Volvo 3. Laufwerksart: 8x4 4. Fahrzeugtyp: Plattform-Art 5. Enigne-Energie: 450HP 6. Emissions-Stand: Euro VI   Bei Zunahme der Zahlen von Brücken in der Welt, wird Sicherheit von Brücken eine Hauptpriorität. Dieses benötigt periodische Inspektion auf allen Teilen der Brücke, die nicht leicht zugänglich sind. Diese Inspektionen sind hauptsächlich sichtlich und erfordern praktische Beobachtungen, um auf loser und defekter Hardware, Korrosion, Insektenschaden und einer Vielzahl anderer Wartung und Sicherheitsfragen zu überprüfen. Unsere Plattformbrücken-Inspektionsfahrzeuge sind vielseitig, leistungsfähig und leicht, können sie Ihnen mit Ihrem ganzem Brückeninspektions- und -wartungsbedarf helfen. Es ist auch in der Lage, in extrem schlechtere Umwelt, sogar auf dem Aufzug zu laufen 2000m, 98% Wetter hoher Feuchtigkeit und Landwind mit 6 Klassen. Der Entwurf der Plattform mit viel breiterem Detektionsbereich zwischen 12m bis 22m und 1.1m Breite appers sichereren Arbeitsbedingungen.     Spezifikationen: ART HZZ5319JQJ NAME Plattform-Art Brücken-Inspektions-Fahrzeug FAHRGESTELLE-ART VOLVO FM450 8X4 GESAMTmasse 32000KG ÄUSSERES MASS 12545X4000X2500 MAX-GESCHWINDIGKEIT 96.1KM/H SELF-WALK TEIL Elektrohydraulisches proportionales Servosystem BETRIEBSBEREICH UNTER BRÜCKE (SUMME) Hydrostatisches Getriebe Machanical MAX. HORIZONTAL RANGE (EFFEKTIV) 22000mm BÜRGERSTEIG MAX. OVERBRIDGING OF 3500mm SCHALLMAUER MAX. CROSSING OF 4500mm PLATTFORM MAX. LOAD ON 800KG TELESKOPISCHE PLATTFORM MAX. LOAD ON 400KG MAX. LOWERING DEPTH 850mm ERSTE ROTATION DER PLATTFORM 0~90° ZWEITE ROTATION DER PLATTFORM 0~180° STABILISATOR 3.5T, 5T beweglicher Stabilisator, örtlich festgelegter Stabilisator BETRIEBSBEREICH FÜR MOVBLE-STABILISATOR 950MM ZUSÄTZLICHES STABIZER FÜR DIE HINTERACHSE Ölzylinder KONTROLLSYSTEM Verdrahtet/Radioapparat/Handbuch BEREITSCHAFTSgenerator US Kohler     Wettbewerbsvorteil:   Importierte VOLVO-Fahrgestelle, mit großer Energie der Maschine 450HP, Euro VI. Hat mehr Verdienste wie: niedriger Ölverbrauch, Umwelt-Design, stellt hohe Stabilität sicher. Luftfederung kann die chasis Höhe automaticly justieren, erhöhen in hohem Grade die Stabilität für solch einen Schlaglochboden. Hydrostatischer Antrieb, in hohem Grade erzieltes sicheres in der Steigung und nasser Straßenzustand. Jenes balancieren hydraulisches Lenkradsystem, groß das widthness beim Funktionieren. Zwei Sätze des Kontrollsystems auf Plattform irgendein in den Schaltkasten beziehungsweise, erlaubt die Betreibermonitorsicherheit. Das hydraulische synchrone Verriegelungsgerät, Gegensprechanlage, safty Verschlussventil, zum der safty Übergebung sicherzustellen. Stromversorgung US Kohler Not, fähig, das faltende Zurückstellen zu erzielen, falls der Maschine doesn attent Brunnen. Max. Plattformnutzlast ist 600kg (können erschwingliche 6-7 Betreiber), das Endstück der Plattformnutzlast ist über 250kg. Die ausdehnbare faltende Plattform kann justierbares Luven von 2-4meter, groß imporve sein der Inspektionsbereich unter der Brücke. Hochfester Stahlplattformrahmen liefern mehr Stabilität, die fähig, 180°under zu drehen die Brücke, und die Beschränkung der max. Abwurfhöhe für nur 7meter auch zu halten.

    209HP 15m Aluminium-LKW angebrachte Last FAW CA6DK1-28E5 der Unterführungs-Inspektions-Einheits-800kg

    209HP 15m Aluminium-LKW angebrachte Last FAW CA6DK1-28E5 der Unterführungs-Inspektions-Einheits-800kg

    Diesel-6x4 320HP Aluminiumlegierungs-Heizöl-Lieferwagen 22500L Dongfeng Nissan

    Diesel-6x4 320HP Aluminiumlegierungs-Heizöl-Lieferwagen 22500L Dongfeng Nissan
    erleichtern Diesel-6x4 320HP Aluminiumlegierungs-Öl-Tankwagen 22500L Dongfeng Nissan mit Leergewicht/22500L DF Nissan Dieselöl-Tankwagen 6x4, Tankwagentransport   Produkt-Beschreibung: Schnelle Details: 1. Name: Öltankwagen 2. Behältermaterial: Aluminiumlegierung 5083 3. Antriebsrad: 6x4 4. Pferdestärken:  235kw (320HP) 5. Fahrgestelle: Diesel Dongfeng Nissan 6. Volle Kapazität: 22500L 7. Radstand: 3650+1350mm     GRUNDSPEZIFIKATIONEN: Speichereigenschaften Benzin, Lichtdiesel, Kerosin etc.   Funktionen Als Transportprodukt es Register voll von Funktionen wie: Öltransport, tankend wieder Angebot, Örtlich festgelegtbehälter Brennstoffaufnahme und tragbare Pumpe.   Seien Sie herein populär Die Heizöl-Reihen klassifiziert als allgemeine Brennstoffaufnahmefahrzeuge (mit Ölpumpensystem) und steuerliche Tankwagen,  weit verbreitet in der Ölstation und -Verkehrsunternehmen.   Vorteile Dieses Produkt hat angemessene Struktur, zuverlässige Leistung, schönen Auftritt und einfache Operation etc.  Verdienst.     Anwendungen: Wir benutzen chinesische und internationale Fahrgestelle zweiter Klasse, um, wie Faw-Gruppe, Dongfeng, Sino LKW, UD Nissan, Auman, Isuzu etc. auszustatten verwenden allgemein in den verschiedenen Transporteinheiten, in den chemischen Firmen und in anderen logistischen Industrien. Die Kraftstofftanktransport-Reihen, hinsichtlich des ganzen Tankwagens, Verwendung für Transport das Benzin, helles Dieselöl, Erdöl und andere nicht--corresive Brennstoffeigenschaften, wirken selten den Schaden für Ölpumpe, Generator, refullering Gewehr, etc. aus.     Form-Spezifikationen: Name Standardkonfiguration Fahrgestelle  Diesel DF Nissan Laufwerksart  6x4 Maschinen-Energie  235 (320HP) Gesamtmasse 24000kgs Beschränkungsmasse  11905kgs Behältermaterial  Aluminiumlegierung 5083 Kanaldeckel  Aluminiumlegierung, 20", Kanaldeckel, mit Luftpackwagen selbst-verriegelnd.                                 Abflussöffnung  Pneumatisches Seeventil, reparieren alles Aluminiumlegierungsverbindungsstück.                         Pumpen-System  Optional  Andere  Leiten Sie Kasten, Leiter, Gehwegplattform, Werkzeugkasten, Feuerlöscher,  usw.-Übereinstimmung durch Fertigungsstandard.    Wettbewerbsvorteil: - Stark, erleichtern Sie Gewicht, die Nizza Leistung, weit verbreitet in der Ölstation und in einigen logistischen Firmen. - Wir benutzen Soem-Installationen, machen den Tanker fest und dauerhaft und verringern die Kosten, um zu funktionieren und instandzuhalten. - Der flüssige Tanker wird produziert mit den speziellen Ausrüstungen wie automatischem Schweißgerät (8m) und CNC-Plasmaschneiden und automatische Umformung des versenkten Elektroschweißens, die Schweißen durch eine Seite in der Form durch zwei Seiten verwirklichen können und hat die Verdienste der stabilen Qualität, weniger Kosten, und schön.  

    5.944 Aluminiumlegierungs-Öl-Tankwagen US-Gallonen-320HP mit Diesel-Fahrgestellen 6x4 DongFeng Nissan

    5.944 Aluminiumlegierungs-Öl-Tankwagen US-Gallonen-320HP mit Diesel-Fahrgestellen 6x4 DongFeng Nissan
    Aluminiumlegierungs-Kraftstofftanktransport 22500L 6x4 320HP mit Aluminiumlegierungs-Öl-Tanklastzug mit vier einzelnem compartments/22500L, Transport-LKW 6x4 Schnelle Details:1. Name: Öl-Tankwagen2. Antriebsrad: 6x43. Fahrgestelle: Diesel DF Nissan4. Maschinen-Energie: 320HP5. Kapazität: 22500L6. Behälter-Material: Aluminiumlegierung 50837. Fach: 48. Radstand: 3650+1350mm GRUNDSPEZIFIKATIONEN:SpeichereigenschaftenBenzin, Lichtdiesel, Kerosin etc. FunktionenAls Transportprodukt es Register voll von Funktionen wie: Öltransport, tankend wiederAngebot, Örtlich festgelegtbehälter Brennstoffaufnahme und tragbare Pumpe. Seien Sie herein populärDie Heizöl-Reihen klassifiziert als allgemeine Brennstoffaufnahmefahrzeuge (mit Ölpumpensystem) und steuerliche Tankwagen, weit verbreitet in der Ölstation und -Verkehrsunternehmen. VorteileDieses Produkt hat angemessene Struktur, zuverlässige Leistung, schöner Auftritt, und einfacher Verdienst der Operation etc.   Anwendung:  Wir benutzen chinesische und internationale Fahrgestelle zweiter Klasse, um, wie Faw-Gruppe, Dongfeng, Sino LKW, UD Nissan, Auman, Isuzu etc. auszustatten verwenden allgemein in den verschiedenen Transporteinheiten, in den chemischen Firmen und in anderen logistischen Industrien. Die Kraftstofftanktransport-Reihen, hinsichtlich des ganzen Tankwagens, Verwendung für Transport das Benzin, helles Dieselöl, Erdöl und andere nicht--corresive Brennstoffeigenschaften, wirken selten den Schaden für Ölpumpe, Generator, refullering Gewehr, etc. aus. Die Kraftstofftanktransport-Reihen, hinsichtlich des ganzen Tankwagens, Verwendung für Transport das Benzin, helles Dieselöl, Erdöl und andere nicht--corresive Brennstoffeigenschaften, wirken selten den Schaden für Ölpumpe, Generator, refullering Gewehr, etc. aus. Wir benutzen chinesische und internationale Fahrgestelle zweiter Klasse, um, wie Faw-Gruppe, Dongfeng, Sino LKW, UD Nissan, Auman, Isuzu etc. auszustatten verwenden allgemein in den verschiedenen Transporteinheiten, in den chemischen Firmen und in anderen logistischen Industrien. Form-Spezifikationen:NameStandardkonfigurationFahrgestelle Diesel DF NissanLaufwerksart 6x4Maschinen-Energie 235 (320HP)Gesamtmasse24000kgsBeschränkungsmasse 11905kgsBehältermaterial Aluminiumlegierung 5083Kanaldeckel Aluminiumlegierung, 20", Kanaldeckel, mit Luftpackwagen selbst-verriegelnd.                                 Abflussöffnung Pneumatisches Seeventil, reparieren alles Aluminiumlegierungsverbindungsstück.                         Pumpen-System Optional Andere Leiten Sie Kasten, Leiter, Gehwegplattform, Werkzeugkasten, Feuerlöscher, usw.-Übereinstimmung durch Fertigungsstandard.   Wettbewerbsvorteil:- Stark, erleichtern Sie Gewicht, die Nizza Leistung, weit verbreitet in der Ölstation und in einigen logistischen Firmen.- Wir benutzen Soem-Installationen, machen den Tanker fest und dauerhaft und verringern die Kosten, um zu funktionieren und instandzuhalten.- Der flüssige Tanker wird produziert mit den speziellen Ausrüstungen wie automatischem Schweißgerät (8m) und CNC-Plasmaschneiden und automatische Umformung des versenkten Elektroschweißens, die Schweißen durch eine Seite in der Form durch zwei Seiten verwirklichen können und hat die Verdienste der stabilen Qualität, weniger Kosten, und schön.

    Kohlenstoffstahl-Rohöl-Transport Dongfeng 8x4 310HP tauscht 24500L

    Kohlenstoffstahl-Rohöl-Transport Dongfeng 8x4 310HP tauscht 24500L
    24500L Dongfeng 8x4 310HP Kohlenstoffstahl-Brennstoff-Tankwagen des Kohlenstoffstahl-Kraftstofftank-Transprtation/24.5cbm Dongfeng 8x4 310HP   Schnelle Details: 1. Antriebsrad: 8x4 2. Fahrgestelle-Modell: DFL1311A4 3. Maß (Millimeter): 11990×2490×3150 4. Markenname: DONGFENG 5. Transportieren des Mediums: Gas/Diesel     GRUNDSPEZIFIKATIONEN: Speichereigenschaften Benzin, Lichtdiesel, Kerosin, nicht ätzende Flüssigkeit etc.   Funktionen Als Transportprodukt es Register voll von Funktionen wie: Öltransport, tankend wieder Angebot, Örtlich festgelegtbehälter Brennstoffaufnahme und tragbare Pumpe.   Seien Sie herein populär Die Heizöl-Reihe klassifiziert als allgemeine Brennstoffaufnahmefahrzeuge (mit Ölpumpensystem) und steuerliche Tankwagen, weit verbreitet in der Ölstation und in den Verkehrsunternehmen.   Vorteile Dieses Produkt hat angemessene Struktur, zuverlässige Leistung, schönen Auftritt und einfachen Verdienst der Operation etc.   Anwendungen: Wir benutzen chinesische und internationale Fahrgestelle zweiter Klasse, um, wie Faw-Gruppe, Dongfeng, Sino LKW, UD Nissan, Auman, Isuzu etc. auszustatten verwenden allgemein in den verschiedenen Transporteinheiten, in den chemischen Firmen und in anderen logistischen Industrien. Die Kraftstofftanktransport-Reihen, hinsichtlich des ganzen Tankwagens, Verwendung für Transport das Benzin, helles Dieselöl, Erdöl und andere nicht--corresive Brennstoffeigenschaften, wirken selten den Schaden für Ölpumpe, Generator, refullering Gewehr, etc. aus.  Die Kraftstofftanktransport-Reihen, hinsichtlich des ganzen Tankwagens, Verwendung für Transport das Benzin, helles Dieselöl, Erdöl und andere nicht--corresive Brennstoffeigenschaften, wirken selten den Schaden für Ölpumpe, Generator, refullering Gewehr, etc. aus. Wir benutzen chinesische und internationale Fahrgestelle zweiter Klasse, um, wie Faw-Gruppe, Dongfeng, Sino LKW, UD Nissan, Auman, Isuzu etc. auszustatten verwenden allgemein in den verschiedenen Transporteinheiten, in den chemischen Firmen und in anderen logistischen Industrien.   Form-Spezifikationen: Allgemeine Spezifikationen:   Art Fahrgestelle Äußeres Maß  (Millimeter) LxWxH Bordsteingewicht  Nutzlast  (Kilogramm)  Modell von   Maschine (Kilowatt)  Behälter  Volumen (m3)     HZZ5162GJY    CA1163P7- K2L2E    7805×2490×3150 7805/8000    CA6DE3-18E3/ 136  12    HZZ5163GJY    EQ1168KJ2    8650×2480×3000 7405/8400    ISBe185 30 ISDe185 30 ISDe185 30 ISDe210 30  12,6    HZZ5252GJY    CA5253GJYP7- K2L11T3E    11000×2490×3100 9805/15000    CA6DE3-22E3 CA6DE3 -18E3  22    HZZ5253GJY    CA1253P7- K2L7T1E    10340×2490×3100 10805/14000    CA6DE3-22E3 CA6DE3 -22F3  22    HZZ5254GJY    ZJZ1250D- PG7AD3    10560×2495×3200 10805/14000    CA6DF3-22E3SC8DK240Q3  21    HZZ5252GJY    DFL1250A9    10965×2490×3300 12400/12470      ISDe230 30 ISDe245 30 ISDe270 30  18,5   HZZ5312GJY   ZJZ1250D- PG7AD3  11980× 14305/16500    BF6M1013-26E3 BF6M1013-28E3  24,5   Einheits-Spezifikationen: Modell HZZ5313GJY Fahrgestelle-Modell DFL1311A4 Fahrgestelle-Hersteller DONGFENG Äußeres Maß (Millimeter) 11990×2490×3150 Behälter-effektives Volumen (m3) 24,5 Transportieren des Mediums Gas/Diesel Achsabstand (Millimeter) 1950+4250+1300 1950+4250+1350 Gesamtmasse (Kilogramm) 31000 Leergewicht (Kilogramm) 13870 Nutzlast (Kilogramm) 17000 16935 Maschinenmodell/Maschinenenergie (Kilowatt) ISLe315 30/232 ISLe340 30/250 dCi340-30/250 L315 30/231 Kraftstofftyp Diesel Fahrzeugemissionsgrenzwert Staatsangehöriger III Spezielles des Reifens 10.00-20 10.00R20 11.00-20 11.00R20 Max. Speed (km/h) 90   Wettbewerbsvorteil: - Stark, erleichtern Sie Gewicht, die Nizza Leistung, weit verbreitet in der Ölstation und in einigen logistischen Firmen. - Wir benutzen Soem-Installationen, machen den Tanker fest und dauerhaft und verringern die Kosten, um zu funktionieren und instandzuhalten. - Der flüssige Tanker wird produziert mit den speziellen Ausrüstungen wie automatischem Schweißgerät (8m) und CNC-Plasmaschneiden und automatische Umformung des versenkten Elektroschweißens, die Schweißen durch eine Seite in der Form durch zwei Seiten verwirklichen können und hat die Verdienste der stabilen Qualität, weniger Kosten, und schön.      

    (6.472 US-Gallone) Tankwagen des Öl-24500L, Straßen-Diesel-Tanklastzug 8x4 248HP

    (6.472 US-Gallone) Tankwagen des Öl-24500L, Straßen-Diesel-Tanklastzug 8x4 248HP
    Dieses Produkt hat angemessene Struktur, zuverlässige Leistung, schönen Auftritt und einfachen Verdienst der Operation etc. (6.472 US-Gallone) Tankwagen des Brennstoff-24500L, Straßen-Diesel-Tanklastzug 8x4 248HP   Ausführliche Produkt-Beschreibung: Schnelle Details: 1. Name: Brennstoff-Tankwagen 2. Antriebsrad: 8x4 3. Maß (Millimeter): 11990×2490×3150 4. Kraftstofftyp: Diesel, Benzin, Erdöl, Rohöl, nicht ätzendes Eigentum 5. Kapazität: 24500L 6. Behältermaterial: Kohlenstoffstahl Q345     GRUNDSPEZIFIKATIONEN: Speichereigenschaften Benzin, Lichtdiesel, Kerosin, nicht ätzende Flüssigkeit etc.   Funktionen Als Transportprodukt es Register voll von Funktionen wie: Öltransport, tankend wieder Angebot, Örtlich festgelegtbehälter Brennstoffaufnahme und tragbare Pumpe.   Seien Sie herein populär Die Heizöl-Reihe klassifiziert als allgemeine Brennstoffaufnahmefahrzeuge (mit Ölpumpensystem) und steuerliche Tankwagen, weit verbreitet in der Ölstation und in den Verkehrsunternehmen.   Vorteile     Anwendungen: Wir benutzen chinesische und internationale Fahrgestelle zweiter Klasse, um, wie Faw-Gruppe, Dongfeng, Sino LKW, UD Nissan, Auman, Isuzu etc. auszustatten verwenden allgemein in den verschiedenen Transporteinheiten, in den chemischen Firmen und in anderen logistischen Industrien. Die Kraftstofftanktransport-Reihen, hinsichtlich des ganzen Tankwagens, Verwendung für Transport das Benzin, helles Dieselöl, Erdöl und andere nicht--corresive Brennstoffeigenschaften, wirken selten den Schaden für Ölpumpe, Generator, refullering Gewehr, etc. aus.  Die Kraftstofftanktransport-Reihen, hinsichtlich des ganzen Tankwagens, Verwendung für Transport das Benzin, helles Dieselöl, Erdöl und andere nicht--corresive Brennstoffeigenschaften, wirken selten den Schaden für Ölpumpe, Generator, refullering Gewehr, etc. aus. Wir benutzen chinesische und internationale Fahrgestelle zweiter Klasse, um, wie Faw-Gruppe, Dongfeng, Sino LKW, UD Nissan, Auman, Isuzu etc. auszustatten verwenden allgemein in den verschiedenen Transporteinheiten, in den chemischen Firmen und in anderen logistischen Industrien.   Form-Spezifikationen: Allgemeine Spezifikationen:   Art Fahrgestelle Äußeres Maß  (Millimeter) LxWxH Bordsteingewicht  Nutzlast  (Kilogramm)  Modell von   Maschine (Kilowatt)  Behälter  Volumen (m3)     HZZ5162GJY    CA1163P7- K2L2E    7805×2490×3150 7805/8000    CA6DE3-18E3/ 136  12    HZZ5163GJY    EQ1168KJ2    8650×2480×3000 7405/8400    ISBe185 30 ISDe185 30 ISDe185 30 ISDe210 30  12,6    HZZ5252GJY    CA5253GJYP7- K2L11T3E    11000×2490×3100 9805/15000    CA6DE3-22E3 CA6DE3 -18E3  22    HZZ5253GJY    CA1253P7- K2L7T1E    10340×2490×3100 10805/14000    CA6DE3-22E3 CA6DE3 -22F3  22    HZZ5254GJY    ZJZ1250D- PG7AD3    10560×2495×3200 10805/14000    CA6DF3-22E3SC8DK240Q3  21    HZZ5252GJY    DFL1250A9    10965×2490×3300 12400/12470      ISDe230 30 ISDe245 30 ISDe270 30  18,5   HZZ5312GJY   ZJZ1250D- PG7AD3  11980× 14305/16500    BF6M1013-26E3 BF6M1013-28E3  24,5   Einheits-Spezifikationen: Modell HZZ5313GJY Fahrgestelle-Modell DFL1311A4 Fahrgestelle-Hersteller DONGFENG Äußeres Maß (Millimeter) 11990×2490×3150 Behälter-effektives Volumen (m3) 24,5 Transportieren des Mediums Gas/Diesel Achsabstand (Millimeter) 1950+4250+1300 1950+4250+1350 Gesamtmasse (Kilogramm) 31000 Leergewicht (Kilogramm) 13870 Nutzlast (Kilogramm) 17000 16935 Maschinenmodell/Maschinenenergie (Kilowatt) ISLe315 30/232 ISLe340 30/250 dCi340-30/250 L315 30/231 Kraftstofftyp Diesel Fahrzeugemissionsgrenzwert Staatsangehöriger III Spezielles des Reifens 10.00-20 10.00R20 11.00-20 11.00R20 Max. Speed (km/h) 90   Wettbewerbsvorteil: - Stark, erleichtern Sie Gewicht, die Nizza Leistung, weit verbreitet in der Ölstation und in einigen logistischen Firmen. - Wir benutzen Soem-Installationen, machen den Tanker fest und dauerhaft und verringern die Kosten, um zu funktionieren und instandzuhalten. - Der flüssige Tanker wird produziert mit den speziellen Ausrüstungen wie automatischem Schweißgerät (8m) und CNC-Plasmaschneiden und automatische Umformung des versenkten Elektroschweißens, die Schweißen durch eine Seite in der Form durch zwei Seiten verwirklichen können und hat die Verdienste der stabilen Qualität, weniger Kosten, und schön.

    Stahlöltank-Anhänger 33,5 CBM

    Stahlöltank-Anhänger 33,5 CBM
    Stahlöltank-Anhänger 33,5 CBM   Schnelle Details Name: schwerer LKW 2 AchsenÖltank Anhänger Maße (L x W x H) (Millimeter): 11900×2490×3600 Farbe: Rot, gelb, grün, weiß, blau Leistung: stabil hoch Material: Kohlenstoffstahl, Edelstahl, Aluminiumlegierung   Materielles optionales für Kohlenstoffstahl, Edelstahl, Aluminiumlegierung Die logistische Fahrzeug-Reihe hauptsächlich eingeschlossen gedrückte und Nicht-gedrückte Behälter-Transporter. Normalerweise für Transport wirken das Benzin, das helle Dieselöl, das Erdöl und andere nicht--corresive Brennstoffeigenschaften, selten den Schaden für andere Komponenten aus, weit verbreitet in den verschiedenen Transporteinheiten, in den Tankstellen und in anderen logistischen Industrien. Komponente: Großrechner wird vom hochfesten niedrigen legierten Stahl hergestellt, der seine Fähigkeiten des Widerstands zur Drehung, antiseismisch und zum Antiruck völlig erhöhen kann, und die verschiedenen Ladenbedingungen erfüllt. Der Tanker wird produziert mit den speziellen Ausrüstungen wie automatischem Schweißgerät (8m) und CNC-Plasmaschneiden und automatische Umformung des versenkten Elektroschweißens, die Schweißen durch eine Seite in der Form durch zwei Seiten verwirklichen können und hat die Verdienste der stabilen Qualität, weniger Kosten, und schön Hoch entwickelte Technik: Hauptteile des Anhängers wird mit moderner Ausrüstung verarbeitet. Der Längsträger wird durch ein versenktes Schweißgerät des insgesamt automatischen Lokalisierens geschweißt; Fast werden die Stahlersatzteile mit Schussexplosion vor dem Zusammenbauen behandelt, das die Adhäsion der Farbe groß erhöhen kann. Feld: Der Rahmen ist Fertigung durch eine Struktur, die vom hochfesten Stahl gemacht werden. Dieser Entwurf angemessen, zum einer ausgeglichenen Erwägung der Intensität, der Starrheit und der Härte, Vorteile zu erhalten des niedrigen Leergewichts, schwere Ladenmasse, nicht einfach verzerrt zu werden. Achsen: Die Achse kann in der unterschiedlichen berühmten Marke von BPW und von SAF, KIC, FUWA-ect vorgewählt werden. inländisch und übersee. Auch das ABS-System kann mit Haldex optional sein und WABCO etc., kann sein erhöhen groß die Stabilität und die Sicherheit. Suspendierungssystem: Mechanische Suspendierungs- und Luftsuspendierungs-Reihe optional.a. Mechanische Suspendierungs-Reihe: Sie benutzte Tandem- und Balancenbau, hat hochfestes und starke Schlagbiegefestigkeit, verteilen gleichmäßig die Achsenlast in jedes Achsen. Hochfestes Material halten die Nutzungsdauer viel längerer und leistungsfähiger Pufferbetrieb, einfache Wartung, einfacher Ersatz für das tragende parts.b. Luftfederung: Optionales BPW u. SAF. Schockierenderer Beweis, der mit den anhebenden und Steuerungsachsen combinated. Bremsanlage: Viel mehr Sicherheit und Zuverlässigkeit auf Doppel-schleife Druckluftbremsanlagesystem. Luftkompressor: Verschiebung kann bis zu 12cbm/min gewählt werden   Spezifikationen: Modell HZZ9350GYY Äußeres Maß (Millimeter) 11900×2490×3600 Behälter-effektives Volumen (m3) 33,5 Transportieren des Mediums Gas/Diesel Achsabstand (Millimeter) 7100+1300 Zahl der Achse 2 Leergewicht (Kilogramm) 12400 Nutzlast (Kilogramm) 22600 Spezielles des Reifens 11.00R20 Zahl der Federstahlplatte 8/8  

    Öltank-Anhänger des Erdöl-28600L/des Benzins/

    Öltank-Anhänger des Erdöl-28600L/des Benzins/
    Öltank-Anhänger des Erdöl-28600L/des Benzins/   1. Achsen: 3x13T, FUWA 2. Kapazität: 28600L 3. Material: Kohlenstoffstahl 4. Name: Kraftstofftank-Anhänger 5. Reifen: 295/80R22.5 6. ABS System: Haldex 7. Anhänger-Art: Gooseneck   Die logistische Fahrzeug-Reihe hauptsächlich eingeschlossen gedrückte und Nicht-gedrückte Behälter-Transporter. Normalerweise für Transport wirken das Benzin, das helle Dieselöl, das Erdöl und andere nicht--corresive Brennstoffeigenschaften, selten den Schaden für andere Komponenten aus, weit verbreitet in den verschiedenen Transporteinheiten, in den Tankstellen und in anderen logistischen Industrien. Materielles optionales für Kohlenstoffstahl, Edelstahl, Aluminiumlegierung   Komponente: Großrechner wird vom hochfesten niedrigen legierten Stahl hergestellt, der seine Fähigkeiten des Widerstands zur Drehung, antiseismisch und zum Antiruck völlig erhöhen kann, und die verschiedenen Ladenbedingungen erfüllt. Der Tanker wird produziert mit den speziellen Ausrüstungen wie automatischem Schweißgerät (8m) und CNC-Plasmaschneiden und automatische Umformung des versenkten Elektroschweißens, die Schweißen durch eine Seite in der Form durch zwei Seiten verwirklichen können und hat die Verdienste der stabilen Qualität, weniger Kosten, und schön Hoch entwickelte Technik: Hauptteile des Anhängers wird mit moderner Ausrüstung verarbeitet. Der Längsträger wird durch ein versenktes Schweißgerät des insgesamt automatischen Lokalisierens geschweißt; Fast werden die Stahlersatzteile mit Schussexplosion vor dem Zusammenbauen behandelt, das die Adhäsion der Farbe groß erhöhen kann. Feld: Der Rahmen ist Fertigung durch eine Struktur, die vom hochfesten Stahl gemacht werden. Dieser Entwurf angemessen, zum einer ausgeglichenen Erwägung der Intensität, der Starrheit und der Härte, Vorteile zu erhalten des niedrigen Leergewichts, schwere Ladenmasse, nicht einfach verzerrt zu werden. Achsen: Die Achse kann in der unterschiedlichen berühmten Marke von BPW und von SAF, KIC, FUWA-ect vorgewählt werden. inländisch und übersee. Auch das ABS-System kann mit Haldex optional sein und WABCO etc., kann sein erhöhen groß die Stabilität und die Sicherheit. Suspendierungssystem: Mechanische Suspendierungs- und Luftsuspendierungs-Reihe optional.a. Mechanische Suspendierungs-Reihe: Sie benutzte Tandem- und Balancenbau, hat hochfestes und starke Schlagbiegefestigkeit, verteilen gleichmäßig die Achsenlast in jedes Achsen. Hochfestes Material halten die Nutzungsdauer viel längerer und leistungsfähiger Pufferbetrieb, einfache Wartung, einfacher Ersatz für das tragende parts.b. Luftfederung: Optionales BPW u. SAF. Schockierenderer Beweis, der mit den anhebenden und Steuerungsachsen combinated. Bremsanlage: Viel mehr Sicherheit und Zuverlässigkeit auf Doppel-schleife Druckluftbremsanlagesystem. Luftkompressor: Verschiebung kann bis zu 12cbm/min gewählt werden   Spezifikationen:   Modell HZZ9408GHY Äußeres Maß (Millimeter) 11800×2490×3800 Behälter-effektives Volumen (m3) 38 Transportieren des Mediums Gas/Diesel Achsabstand (Millimeter) 6200+1320+1320 Zahl der Achse 3 Leergewicht (Kilogramm) 7000 Nutzlast (Kilogramm) 33000 Spezielles des Reifens 295/80R22.5 Zahl der Federstahlplatte 8/8/8  

    Öltank-halb Anhänger der Aluminiumlegierungs-46000L

    Öltank-halb Anhänger der Aluminiumlegierungs-46000L
     Öltank-halb Anhänger der Aluminiumlegierungs-46000L   Gebrauch: LKW-Anhänger  Art: Sattelschlepper  Material: Edelstahl Bescheinigung: ISO U. CCC Achsen: 3x12T BPW ABS: Haldex Suspendierung: Luft Fahrwerk: JOST Hauptperson: 90#   Spezifikationen: Name Standardkonfiguration Anhänger-Fahrgestelle Kohlenstoffstahl Achsen  Achsen 12T BPW, mit ABS-System  Suspendierungs-System  Luft-Suspendierung  Hauptperson  90# Landungs-Bein  KIC/JOST Reifen  schlauchloser Reifen 11.00R22.5 (12pieces)    Gesamtausmasse (Millimeter) 12500×2500×3712 Bewertete Laden-Masse (Kilogramm) 40000kgs Bewertete Leermasse (Kilogramm) 7500kgs Behältermaterial  Aluminiumlegierung 5083  Kanaldeckel  Aluminiumlegierung, 20", Kanaldeckel, mit Luftpackwagen selbst-verriegelnd.                                 Abflussöffnung  Pneumatisches Seeventil, reparieren alles Aluminiumlegierungsverbindungsstück.  Pumpen-System  Optional  Andere  Leiten Sie Kasten, Leiter, Gehwegplattform, Werkzeugkasten,  Feuerlöscher, elektrisches System, Beleuchtung, Schutzblech, Seitenfender, usw.  Übereinstimmung durch Fertigungsstandard.    Die logistische Fahrzeug-Reihe umfaßte hauptsächlich die gedrückten und Nicht-gedrückten Behälter-Transporter. Normalerweise für Transport wirken das Benzin, das helle Dieselöl, das Erdöl und andere nicht--corresive Brennstoffeigenschaften, selten den Schaden für andere Komponenten aus, weit verbreitet in den verschiedenen Transporteinheiten, in den Tankstellen und in anderen logistischen Industrien. Materielles optionales für Kohlenstoffstahl, Edelstahl, Aluminiumlegierung Anwendungen: Großrechner wird vom hochfesten niedrigen legierten Stahl hergestellt, der seine Fähigkeiten des Widerstands zur Drehung, antiseismisch und zum Antiruck völlig erhöhen kann, und die verschiedenen Ladenbedingungen erfüllt. Der Tanker wird produziert mit den speziellen Ausrüstungen wie automatischem Schweißgerät (8m) und CNC-Plasmaschneiden und automatische Umformung des versenkten Elektroschweißens, die Schweißen durch eine Seite in der Form durch zwei Seiten verwirklichen können und hat die Verdienste der stabilen Qualität, weniger Kosten, und schön Hoch entwickelte Technik: Hauptteile des Anhängers wird mit moderner Ausrüstung verarbeitet. Der Längsträger wird durch ein versenktes Schweißgerät des insgesamt automatischen Lokalisierens geschweißt; Fast werden die Stahlersatzteile mit Schussexplosion vor dem Zusammenbauen behandelt, das die Adhäsion der Farbe groß erhöhen kann. Feld: Der Rahmen ist Fertigung durch eine Struktur, die vom hochfesten Stahl gemacht werden. Dieser Entwurf angemessen, zum einer ausgeglichenen Erwägung der Intensität, der Starrheit und der Härte, Vorteile zu erhalten des niedrigen Leergewichts, schwere Ladenmasse, nicht einfach verzerrt zu werden. Achsen: Die Achse kann in der unterschiedlichen berühmten Marke von BPW und von SAF, KIC, FUWA-ect vorgewählt werden. inländisch und übersee. Auch das ABS-System kann mit Haldex optional sein und WABCO etc., kann sein erhöhen groß die Stabilität und die Sicherheit. Suspendierungssystem: Mechanische Suspendierungs- und Luftsuspendierungs-Reihe optional. a. Mechanische Suspendierungs-Reihe: Sie benutzte Tandem- und Balancenbau, hat hochfestes und starke Schlagbiegefestigkeit, verteilen gleichmäßig die Achsenlast in jedes Achsen. Hochfestes Material halten die Nutzungsdauer viel längerer und leistungsfähiger Pufferbetrieb, einfache Wartung, einfacher Ersatz für die Verschleißteile. b. Luftfederung: Optionales BPW u. SAF. Schockierenderer Beweis, der mit den anhebenden und Steuerungsachsen combinated. Bremsanlage: Viel mehr Sicherheit und Zuverlässigkeit auf Doppel-schleife Druckluftbremsanlagesystem. Luftkompressor: Verschiebung kann bis zu 12cbm/min gewählt werden

    Heizöltank-Anhänger 3x12T BPW

    Heizöltank-Anhänger 3x12T BPW
    Heizöltank-Anhänger 3x12T BPW   1. Suspendierungssystem: Luft 2. Kapazität: 46000L 3. Behälter-Material: Aluminiumlegierung 4. Achse: 3x12T BPW 5. ABS System: Haldex   Die logistische Fahrzeug-Reihe hauptsächlich eingeschlossen gedrückte und Nicht-gedrückte Behälter-Transporter. Normalerweise für Transport wirken das Benzin, das helle Dieselöl, das Erdöl und andere nicht--corresive Brennstoffeigenschaften, selten den Schaden für andere Komponenten aus, weit verbreitet in den verschiedenen Transporteinheiten, in den Tankstellen und in anderen logistischen Industrien. Materielles optionales für Kohlenstoffstahl, Edelstahl, Aluminiumlegierung Komponenten: Großrechner wird vom hochfesten niedrigen legierten Stahl hergestellt, der seine Fähigkeiten des Widerstands zur Drehung, antiseismisch und zum Antiruck völlig erhöhen kann, und die verschiedenen Ladenbedingungen erfüllt. Der Tanker wird produziert mit den speziellen Ausrüstungen wie automatischem Schweißgerät (8m) und CNC-Plasmaschneiden und automatische Umformung des versenkten Elektroschweißens, die Schweißen durch eine Seite in der Form durch zwei Seiten verwirklichen können und hat die Verdienste der stabilen Qualität, weniger Kosten, und schön Hoch entwickelte Technik: Hauptteile des Anhängers wird mit moderner Ausrüstung verarbeitet. Der Längsträger wird durch ein versenktes Schweißgerät des insgesamt automatischen Lokalisierens geschweißt; Fast werden die Stahlersatzteile mit Schussexplosion vor dem Zusammenbauen behandelt, das die Adhäsion der Farbe groß erhöhen kann. Feld: Der Rahmen ist Fertigung durch eine Struktur, die vom hochfesten Stahl gemacht werden. Dieser Entwurf angemessen, zum einer ausgeglichenen Erwägung der Intensität, der Starrheit und der Härte, Vorteile zu erhalten des niedrigen Leergewichts, schwere Ladenmasse, nicht einfach verzerrt zu werden. Achsen: Die Achse kann in der unterschiedlichen berühmten Marke von BPW und von SAF, KIC, FUWA-ect vorgewählt werden. inländisch und übersee. Auch das ABS-System kann mit Haldex optional sein und WABCO etc., kann sein erhöhen groß die Stabilität und die Sicherheit. Suspendierungssystem: Mechanische Suspendierungs- und Luftsuspendierungs-Reihe optional. a. Mechanische Suspendierungs-Reihe: Sie benutzte Tandem- und Balancenbau, hat hochfestes und starke Schlagbiegefestigkeit, verteilen gleichmäßig die Achsenlast in jedes Achsen. Hochfestes Material halten die Nutzungsdauer viel längerer und leistungsfähiger Pufferbetrieb, einfache Wartung, einfacher Ersatz für die Verschleißteile. b. Luftfederung: Optionales BPW u. SAF. Schockierenderer Beweis, der mit den anhebenden und Steuerungsachsen combinated. Bremsanlage: Viel mehr Sicherheit und Zuverlässigkeit auf Doppel-schleife Druckluftbremsanlagesystem. Luftkompressor: Verschiebung kann bis zu 12cbm/min gewählt werden Spezifikationen:   Name Standardkonfiguration Anhänger  Kohlenstoffstahl  Achsen  Achsen 12T BPW, mit ABS-System  Suspendierungs-System  Luft-Suspendierung  Hauptperson  90# Landungs-Bein  KIC/JOST Reifen  schlauchloser Reifen 11.00R22.5 (12pieces)  Gesamtausmasse (Millimeter) 12500×2500×3712 Bewertete Laden-Masse (Kilogramm) 40000kgs Bewertete Leermasse (Kilogramm) 7500kgs Behältermaterial  Aluminiumlegierung 5083  Kanaldeckel  Aluminiumlegierung, 20", Kanaldeckel, mit Luftpackwagen selbst-verriegelnd.                                 Abflussöffnung  Pneumatisches Seeventil, reparieren alles Aluminiumlegierungsverbindungsstück.  Pumpen-System  Optional  Andere  Leiten Sie Kasten, Leiter, Gehwegplattform, Werkzeugkasten,  Feuerlöscher, elektrisches System, Beleuchtung, Schutzblech, Seitenfender, usw.  Übereinstimmung durch Fertigungsstandard.   

    Schnellstraßensicherheits-Technik-LKW brachte Abschwächer-effektiven und sicheren Arbeitsbereich an

    Schnellstraßensicherheits-Technik-LKW brachte Abschwächer-effektiven und sicheren Arbeitsbereich an
    Tauschen Sie angebrachte Abschwächer/Schnellstraßensicherheit Abschwächer-Arbeitsbereichsicherheit LKWs effektive     Tauschen Sie angebrachten Abschwächerschutz in einem Rettungsentwurf, Er bietet hervorragende Leistung und schnelle, einfache Erneuerung an, stellt eine breite Palette des Schutzes für Arbeitskräfte, Kraftfahrer und Ausrüstung zur Verfügung. Abschwächer-LKW benutzte ISUZU-Fahrgestelle, Antriebsmodus ist 6 × 4, mit einem guten Ansichtfahrerhaus mit Klimaanlage und Radio FMs/morgens. Hauptspezifikation für Abschwächer-LKW:   Kategorie Einzelteil Spezifikation Fahrzeug Produktmodell HZZ5090TFZ Produktnorm FZ09QL00 Produktname Abschwächer-LKW Entwurfsmaß (L×W×H) 8050×2450×3900mm Leermasse Gesamtgewicht (Kilogramm) 9005 Vorderachse (Kilogramm) 3155 Hinterachse (Kilogramm) 5850 Gewicht der vollen Last Gesamtgewicht (Kilogramm) 9200 Vorderachse (Kilogramm) 3350 Hinterachse (Kilogramm) 5850 Max. Geschwindigkeit (km/h) 110 Fahrgestelle Fahrgestellemodell QL1100A8MAY Maschine Modell 4HK1-TC51 Verschiebung (L) 5,193 Nennleistung/drehen Geschwindigkeit (kw/r.p.m) 141/2600 Max. Torque/drehen Geschwindigkeit (Nm/r.p.m) 513/1600 Energie Max. Clear (Kilowatt) 140 Achsabstand Front (Millimeter) 1680 Rückseite (Millimeter) 1650 Min. Wendekreisdurchmesser (m) ≤15 Min. Bodenabstand (Millimeter) 215 Anflugwinkel (0) 17 Abfahrtwinkel (0) 10   Abbruch verhindern Puffersystem Hersteller USA Lindsay Modell 100K (2000kg-70 km/h) Puffersystemgesamtgewicht (Kilogramm) 800 Hydrostatischer Druck 11 Anhebende Geschwindigkeit des Puffersystems (s/journey) 10±5 LED Bildschirm Hersteller Hangzhou Wuhu Größe des Bildschirms (L×W) (Millimeter) 1920×1600 LED-Modulspezifikation Modul P10 LED Modulbildauflösung 32×16 Helligkeit (cd/㎡) ≥6000 Max. Leistungsaufnahme (W/㎡) 500 Leistungsaufnahme (V) AC220 Ertrag Computer Wifi /flat Sichtbarer Abstand (m) ≥300 Lastaufnahmemittel Hersteller Hangzhou Saiqi Max. Journey (Millimeter) 1800 Max. Hubhöhe (Millimeter) 5000 Gewicht Max. Lifting (Kilogramm) 250 Hydrostatischer Druck (MPa) 11 Behältergröße (Millimeter) 4720×2350×500 Anhebendes Licht (optional) Hersteller Jiangsu Ouhui Modell SFW6110 Maschine Marke Honda Elektrischer Druck der Nennleistung (V) 220 Bewertete Spitzenleistung (W) 2000 Licht (4PC) Funktionsdruck (V) 220 Energie (W) 4×500 helle Quantität (lm) 4×10000 Anhebende Stange Max. Hubhöhe (Millimeter) 4500 Fahren Modus Pneumatisch SPEZIELLE AUTOMOBIL-REPARATUR CO., LTD. FALL-ZHOUS Fügen Sie hinzu: M20-15-1, u. technologische Entwicklungsregion Hangzhous, Hangzhou, China. Telefon: Fax +86 571 86875791: +86 571 86721817    

    ISUZU-Fahrgestelle-pneumatischer LKW angebrachter Abschwächer mit LED-Bildschirm

    ISUZU-Fahrgestelle-pneumatischer LKW angebrachter Abschwächer mit LED-Bildschirm
     Abschwächer-LKW für Verkauf mehr zuverlässigere gute Leistung der SicherheitHauptbeschreibung: Abschwächer-LKW ist ein Gerät, das den Schaden der Strukturen, der Fahrzeuge, und der Kraftfahrer verringern soll, resultierend aus einem Kraftfahrzeugzusammenstoß. Er ist entworfen, um das Fahrzeug weg von der Gefahr oder weg von Fahrbahnmaschinerie und -arbeitskräften umzuadressieren. Normalerweise gesetzt vor örtlich festgelegten Strukturen nahe Landstraßen, wie Zwickelpunkten, Leitplankeneinleitungen oder Überführungsunterstützungen.  Abschwächer-LKW benutzte ISUZU-Fahrgestelle, Antriebsmodus ist 6 × 4, mit einem guten Ansichtfahrerhaus mit Klimaanlage und Radio FMs/morgens. Haupteigenschaft:Leistung 1.ReliableDer LKW wird mit puffer-Fahrzeugpuffersystem des speziellen Automobils Antikollisionsausgerüstet und große LED-Anzeige mit beweglichen Sicherheitsmerkmalen des Pfeiles auf den Automobilfahrgestellen, kann für Sicherheitsschutz der Landstraße, der städtischen Technik, der Stadtstraße, der Hochstraße und anderer Straßen auf beweglicher Wartung benutzt werden, des Baustellenstraßebaus und des Verkehrsunfalls oder des Notfalls. Der Zweck ist, den Bau zu schützen, oder, Personal, Baugeräte zu retten geben von den Verkehrsunfällen frei, um einen zweiten Unfall zu vermeiden, kann den Fahrzeugschaden auch groß verringern.Fahrgestelle 2.OptimizationBenutzte FAW- oder ISUZU-Fahrgestelle, attraktive Erscheinung, starke Macht, enorme Tragfähigkeit, gute Stabilität, wirtschaftliche Umwelt und das luxuriöse Fahrerhaus, besonders für langfristige Arbeit.Bildschirm 3.LEDMit einer großen LED-Anzeige, die anheben und senken kann. Kann oben steigen ungefähr 1,8 Meter als Ganzes. Die maximale Höhe des Bildschirms ist ungefähr 4,88 Meter. Der Inhalt der Anzeige kann nach Maß sein und roten oder gelben funkelnden Führerpfeil normalerweise zeigen. Die Anzeige hat eine WIFI-Signaleingangfunktion, und der Betreiber kann Pfeilspitzenanleitung und Texteingabe im Fahrerhaus steuern. Hauptspezifikation für Abschwächer-LKW: KategorieEinzelteil Spezifikation FahrzeugProduktmodellHZZ5060TFZProduktnormFZ06JX00ProduktnameAbschwächer-LKWEntwurfsmaß (L×W×H)6470×2330×3080mmLeermasseGesamtgewicht (Kilogramm)5670Vorderachse (Kilogramm)1790Hinterachse (Kilogramm)3880Gewicht der vollen LastGesamtgewicht (Kilogramm)5995Vorderachse (Kilogramm)2115Hinterachse (Kilogramm)3880Max. Geschwindigkeit (km/h)100FahrgestelleFahrgestellemodellJX1061TSG2MaschineModellJX493ZLQ5 (A)Verschiebung (L)2,771Nennleistung/drehen Geschwindigkeit (kw/r.p.m)85/3800Max. Torque/drehen Geschwindigkeit (Nm/r.p.m)285/1800-2200Energie Max. Clear (Kilowatt)83AchsabstandFront (Millimeter)1385Rückseite (Millimeter)1425Min. Wendekreisdurchmesser (m)≤15Min. Bodenabstand (Millimeter)195Anflugwinkel (0)27Abfahrtwinkel (0)12   Abbruch verhindern PuffersystemHerstellerUSA LindsayModell70K (2000kg-70 km/h)Puffersystemgesamtgewicht (Kilogramm)800Hydrostatischer Druck11Anhebende Geschwindigkeit des Puffersystems (s/journey)10±5LEDBildschirmHerstellerHangzhou WuhuGröße des Bildschirms (L×W) (Millimeter)1920×1600LED-ModulspezifikationModul P10 LEDModulbildauflösung32×16Helligkeit (cd/㎡)≥6000Max. Leistungsaufnahme (W/㎡)500Leistungsaufnahme (V)AC220ErtragComputer Wifi /flatSichtbarer Abstand (m)≥300LastaufnahmemittelHerstellerHangzhou SaiqiMax. Journey (Millimeter)1800Max. Hubhöhe (Millimeter)5000Gewicht Max. Lifting (Kilogramm)250Hydrostatischer Druck (MPa)11Behältergröße (Millimeter)2330×2100×450Anhebendes Licht (optional)HerstellerJiangsu OuhuiModellSFW6110MaschineMarkeHondaElektrischer Druck der Nennleistung (V)220Bewertete Spitzenleistung (W)2000Licht (4PC)Funktionsdruck (V)220Energie (W)4×500helle Quantität (lm)4×10000Anhebende StangeMax. Hubhöhe (Millimeter)4500Fahren ModusPneumatisch   SPEZIELLE AUTOMOBIL-REPARATUR CO., LTD. FALL-ZHOUSFügen Sie hinzu: M20-15-1, u. technologische Entwicklungsregion Hangzhous, Hangzhou, China.Telefon: Fax +86 571 86875791: +86 571 86721817 

    Hochleistungs-LKW angebrachtes Absturz-Abschwächer-Absturz-Kissen-Fahrzeug

    Hochleistungs-LKW angebrachtes Absturz-Abschwächer-Absturz-Kissen-Fahrzeug
    Tauschen Sie angebrachte Abschwächersicherheit Abschwächer-LKW-Sicherheitsbauarbeitzone Haupteigenschaft:Leistung 1.ReliableDer LKW wird mit puffer-Fahrzeugpuffersystem des speziellen Automobils Antikollisionsausgerüstet und große LED-Anzeige mit beweglichen Sicherheitsmerkmalen des Pfeiles auf den Automobilfahrgestellen, kann für Sicherheitsschutz der Landstraße, der städtischen Technik, der Stadtstraße, der Hochstraße und anderer Straßen auf beweglicher Wartung benutzt werden, des Baustellenstraßebaus und des Verkehrsunfalls oder des Notfalls. Der Zweck ist, den Bau zu schützen, oder, Personal, Baugeräte zu retten geben von den Verkehrsunfällen frei, um einen zweiten Unfall zu vermeiden, kann den Fahrzeugschaden auch groß verringern.Fahrgestelle 2.OptimizationBenutzte FAW- oder ISUZU-Fahrgestelle, attraktive Erscheinung, starke Macht, enorme Tragfähigkeit, gute Stabilität, wirtschaftliche Umwelt und das luxuriöse Fahrerhaus, besonders für langfristige Arbeit.Bildschirm 3.LEDMit einer großen LED-Anzeige, die anheben und senken kann. Kann oben steigen ungefähr 1,8 Meter als Ganzes. Die maximale Höhe des Bildschirms ist ungefähr 4,88 Meter. Der Inhalt der Anzeige kann nach Maß sein und roten oder gelben funkelnden Führerpfeil normalerweise zeigen. Die Anzeige hat eine WIFI-Signaleingangfunktion, und der Betreiber kann Pfeilspitzenanleitung und Texteingabe im Fahrerhaus steuern. Hauptbeschreibung: Abschwächer-LKW ist das späteste funktionierende Fahrzeug, das sich unabhängig durch unsere Firma entwickelte, es hat nette Außen-, Kompaktbauweise, einfache Operations-, sichere und zuverlässigeeigenschaften. Es ist ein Gerät, das den Schaden der Strukturen, der Fahrzeuge, und der Kraftfahrer verringern soll, resultierend aus einem Kraftfahrzeugzusammenstoß. Es ist entworfen, um das Fahrzeug weg von der Gefahr oder weg von Fahrbahnmaschinerie und -arbeitskräften umzuadressieren. Normalerweise gesetzt vor örtlich festgelegten Strukturen nahe Landstraßen, wie Zwickelpunkten, Leitplankeneinleitungen oder Überführungsunterstützungen.  Abschwächer-LKW benutzte ISUZU-Fahrgestelle, Antriebsmodus ist 6 × 4, mit einem guten Ansichtfahrerhaus mit Klimaanlage und Radio FMs/morgens. Hauptspezifikation für Abschwächer-LKW:KategorieEinzelteil Spezifikation FahrzeugProduktmodellHZZ5090TFZProduktnormFZ09QL00ProduktnameAbschwächer-LKWEntwurfsmaß (L×W×H)8050×2450×3900mmLeermasseGesamtgewicht (Kilogramm)9005Vorderachse (Kilogramm)3155Hinterachse (Kilogramm)5850Gewicht der vollen LastGesamtgewicht (Kilogramm)9200Vorderachse (Kilogramm)3350Hinterachse (Kilogramm)5850Max. Geschwindigkeit (km/h)110FahrgestelleFahrgestellemodellQL1100A AM 8. MAIMaschineModell4HK1-TC51Verschiebung (L)5,193Nennleistung/drehen Geschwindigkeit (kw/r.p.m)141/2600Max. Torque/drehen Geschwindigkeit (Nm/r.p.m)513/1600Energie Max. Clear (Kilowatt)140AchsabstandFront (Millimeter)1680Rückseite (Millimeter)1650Min. Wendekreisdurchmesser (m)≤15Min. Bodenabstand (Millimeter)215Anflugwinkel (0)17Abfahrtwinkel (0)10   Abbruch verhindern PuffersystemHerstellerUSA LindsayModell100K (2000kg-70 km/h)Puffersystemgesamtgewicht (Kilogramm)800Hydrostatischer Druck11Anhebende Geschwindigkeit des Puffersystems (s/journey)10±5LEDBildschirmHerstellerHangzhou WuhuGröße des Bildschirms (L×W) (Millimeter)1920×1600LED-ModulspezifikationModul P10 LEDModulbildauflösung32×16Helligkeit (cd/㎡)≥6000Max. Leistungsaufnahme (W/㎡)500Leistungsaufnahme (V)AC220ErtragComputer Wifi /flatSichtbarer Abstand (m)≥300LastaufnahmemittelHerstellerHangzhou SaiqiMax. Journey (Millimeter)1800Max. Hubhöhe (Millimeter)5000Gewicht Max. Lifting (Kilogramm)250Hydrostatischer Druck (MPa)11Behältergröße (Millimeter)4720×2350×500Anhebendes Licht (optional)HerstellerJiangsu OuhuiModellSFW6110MaschineMarkeHondaElektrischer Druck der Nennleistung (V)220Bewertete Spitzenleistung (W)2000Licht (4PC)Funktionsdruck (V)220Energie (W)4×500helle Quantität (lm)4×10000Anhebende StangeMax. Hubhöhe (Millimeter)4500Fahren ModusPneumatisch SPEZIELLE AUTOMOBIL-REPARATUR CO., LTD. FALL-ZHOUSFügen Sie hinzu: M20-15-1, u. technologische Entwicklungsregion Hangzhous, Hangzhou, China.Telefon: Fax +86 571 86875791: +86 571 86721817 

    LKW angebrachte Maschine FZ09QL00 des Abschwächer-Verkehrsregelungs-Abschwächer-4HK1-TC51

    LKW angebrachte Maschine FZ09QL00 des Abschwächer-Verkehrsregelungs-Abschwächer-4HK1-TC51
    Tauschen Sie angebrachten effektiven Arbeitsbereich der Abschwächersicherheit Abschwächer-LKW-Sicherheit   Haupteigenschaft: Leistung 1.Reliable Der LKW wird mit puffer-Fahrzeugpuffersystem des speziellen Automobils Antikollisionsausgerüstet und große LED-Anzeige mit beweglichen Sicherheitsmerkmalen des Pfeiles auf den Automobilfahrgestellen, kann für Sicherheitsschutz der Landstraße, der städtischen Technik, der Stadtstraße, der Hochstraße und anderer Straßen auf beweglicher Wartung benutzt werden, des Baustellenstraßebaus und des Verkehrsunfalls oder des Notfalls. Der Zweck ist, den Bau zu schützen, oder, Personal, Baugeräte zu retten geben von den Verkehrsunfällen frei, um einen zweiten Unfall zu vermeiden, kann den Fahrzeugschaden auch groß verringern. Bildschirm 2.LED Mit einer großen LED-Anzeige, die anheben und senken kann. Kann oben steigen ungefähr 1,8 Meter als Ganzes. Die maximale Höhe des Bildschirms ist ungefähr 4,88 Meter. Der Inhalt der Anzeige kann nach Maß sein und roten oder gelben funkelnden Führerpfeil normalerweise zeigen. Die Anzeige hat eine WIFI-Signaleingangfunktion, und der Betreiber kann Pfeilspitzenanleitung und Texteingabe im Fahrerhaus steuern.   Hauptbeschreibung:   Abschwächer-LKW ist das späteste funktionierende Fahrzeug, das sich unabhängig durch unsere Firma entwickelte, es hat nette Außen-, Kompaktbauweise, einfache Operations-, sichere und zuverlässigeeigenschaften. Es ist ein Gerät, das den Schaden der Strukturen, der Fahrzeuge, und der Kraftfahrer verringern soll, resultierend aus einem Kraftfahrzeugzusammenstoß. Es ist entworfen, um das Fahrzeug weg von der Gefahr oder weg von Fahrbahnmaschinerie und -arbeitskräften umzuadressieren. Normalerweise gesetzt vor örtlich festgelegten Strukturen nahe Landstraßen, wie Zwickelpunkten, Leitplankeneinleitungen oder Überführungsunterstützungen.     Abschwächer-LKW benutzte ISUZU-Fahrgestelle, Antriebsmodus ist 6 × 4, mit einem guten Ansichtfahrerhaus mit Klimaanlage und Radio FMs/morgens.   Hauptspezifikation für Abschwächer-LKW:   Kategorie Einzelteil Spezifikation Fahrzeug Produktmodell HZZ5090TFZ Produktnorm FZ09QL00 Produktname Abschwächer-LKW Entwurfsmaß (L×W×H) 8050×2450×3900mm Leermasse Gesamtgewicht (Kilogramm) 9005 Vorderachse (Kilogramm) 3155 Hinterachse (Kilogramm) 5850 Gewicht der vollen Last Gesamtgewicht (Kilogramm) 9200 Vorderachse (Kilogramm) 3350 Hinterachse (Kilogramm) 5850 Max. Geschwindigkeit (km/h) 110 Fahrgestelle Fahrgestellemodell QL1100A8MAY Maschine Modell 4HK1-TC51 Verschiebung (L) 5,193 Nennleistung/drehen Geschwindigkeit (kw/r.p.m) 141/2600 Max. Torque/drehen Geschwindigkeit (Nm/r.p.m) 513/1600 Energie Max. Clear (Kilowatt) 140 Achsabstand Front (Millimeter) 1680 Rückseite (Millimeter) 1650 Min. Wendekreisdurchmesser (m) ≤15 Min. Bodenabstand (Millimeter) 215 Anflugwinkel (0) 17 Abfahrtwinkel (0) 10       Abbruch verhindern Puffersystem Hersteller USA Lindsay Modell 100K (2000kg-70 km/h) Puffersystemgesamtgewicht (Kilogramm) 800 Hydrostatischer Druck 11 Anhebende Geschwindigkeit des Puffersystems (s/journey) 10±5 LED Bildschirm Hersteller Hangzhou Wuhu Größe des Bildschirms (L×W) (Millimeter) 1920×1600 LED-Modulspezifikation Modul P10 LED Modulbildauflösung 32×16 Helligkeit (cd/㎡) ≥6000 Max. Leistungsaufnahme (W/㎡) 500 Leistungsaufnahme (V) AC220 Ertrag Computer Wifi /flat Sichtbarer Abstand (m) ≥300 Lastaufnahmemittel Hersteller Hangzhou Saiqi Max. Journey (Millimeter) 1800 Max. Hubhöhe (Millimeter) 5000 Gewicht Max. Lifting (Kilogramm) 250 Hydrostatischer Druck (MPa) 11 Behältergröße (Millimeter) 4720×2350×500 Anhebendes Licht (optional) Hersteller Jiangsu Ouhui Modell SFW6110 Maschine Marke Honda Elektrischer Druck der Nennleistung (V) 220 Bewertete Spitzenleistung (W) 2000 Licht (4PC) Funktionsdruck (V) 220 Energie (W) 4×500 helle Quantität (lm) 4×10000 Anhebende Stange Max. Hubhöhe (Millimeter) 4500 Fahren Modus Pneumatisch   SPEZIELLE AUTOMOBIL-REPARATUR CO., LTD. FALL-ZHOUS Fügen Sie hinzu: M20-15-1, u. technologische Entwicklungsregion Hangzhous, Hangzhou, China. Telefon: Fax +86 571 86875791: +86 571 86721817    

    tauscht Betonpumpe 8x4 47m Isuzu Rz-Förmigen Boom-LKW 287kW

    tauscht Betonpumpe 8x4 47m Isuzu Rz-Förmigen Boom-LKW 287kW
    tauscht Betonpumpe 8x4 47m Isuzu Rz-Förmigen Boom-LKW 287kW   Schnelle Details:   LKW-angebrachte Betonpumpe Pumpen-Hydrozylinder (Millimeter): 260x2000 Laufwerksart: 8x4     LKW-angebrachte gehörende hohe leistungsfähige konkrete Lieferungsausrüstung und -High-Tech-Produkte der Betonpumpe für den Betrieb, das Pumpen und die Platzierung des Betons. Die angemessene Struktur, groß tragen die Kapazität, stabile Funktionsleistung mit ihr ist schmales Schwingen, das importierte Drehlager kann sich Spitze-über weit leisten, beim Funktionieren es ist Sicherheitsleistung erhöhen Sie. SSAB-Stahl verwenden zusammen fachkundiges Schweißverfahren und Wärmebehandlung verbessert mehr die Nutzungszeit.   Neuer RZ-förmiger Boom mit Kompaktbauweise, erhöhen weit sich laufen lassen Strecke. Importierte und Bestandteile einige Soems als Pumpe Deutschlands „Rexroth“ hydrualic, Boom Deutschlands „Harvey“ mutiple Ventil, drahtlose Fernbedienung usw. Deutschlands „NBB“, können groß helfen, die Ausrüstung mit hoher Zuverlässigkeit und Haltbarkeit sicherzustellen. Hydraulische Steuerung der offenen Schleife, voll-hydraulisches Richtungs liefert genügende Betriebsstunden in solchen Malbedingungen. Wärmeableitung mit effiecient Kühlsystem. Fähiges Schmiersystem, verbessert weit die Stabilität während „s-“ Ventilbewegen. Einfache Operation.     Komponenten:   Ladendes System: Boomsystem, Drehtabelle, herumdrehender Mechanismus, örtlich festgelegter Drehkopf, Landungsbein. Hauptfunktion: Schließen Sie die konkrete Lieferung und die Platzierung ab, die das Fahrzeug stützen, um seine Stabilität sicherzustellen. Pumpsystem: Stützen Sie den Boomabschnitt und erzielen Sie stabilere Bewegung. Drehtabelle: Zulässige turnable Rotation 365° Ausleger: Ein-Sideunterstützung ermöglicht Treffen mehr mutiple Arbeitsbedingungen, einfach und flexibel.     Spezifikationen:                TECHNISCHER PARAMETER VON TRUCK-MOUNTED BETONPUMPE   Modell nein.  5R47 Pumpender Abschnitt         Pumpen-Verschiebung (m3/h)  120 Pumpendruck (Stange)  51-87 Pumpen-Hydrozylinder (Millimeter)  260x2000 Mischer-Trichter-Kapazität (L)    700 Boom-Abschnitt               Faltende Art des Booms  „RZ“ -förmig Die 1. Boomausbreitenhöhe (M)  9,9 Vertikale Reichweitenhöhe des Booms (M)  46,2 Horizontale Reichweitenlänge des Booms (M)  42,4 Höhe der Boomtiefen-Reichweite (M)  33,2 Boomrotation (O)  365 Betonrohr (mm/inch)  125/5" Zahl von Boomabschnitten  5 Fahrgestelle   Modell  ISUZU Laufwerksart  8x4 Maschinen-Energie  287kW/(1800r/min)     Wettbewerbsvorteil:   Große pumpende Verschiebung bis zu 120m ³ /h, stepless Anpassung, Tief, das Frequenz, kleine Auswirkung aufhebt. Automatischer Rückzug des konkreten Kolbens macht es einfacher zu überprüfen, oder, den Kolben zu ersetzen, verlängern Sie groß Nutzungsdauer von Verschleißteilen. Intelligente Umkehrungspuffersteuerungstechnik, die den Computer benutzen, der den Hauptölzylinder-Bewegungsprozeß überwacht, der Puffer und die Umkehrung verwirklichen, kann die Auswirkung, mit weniger als 10% konkreter impulsiver Kraft scharf verringern. Unterstützter Entwurf der Computersimulation, der intelligente Boom, der Technologie Dämpfung ist, verringern 50% Erschütterung am Rohrschluss. Automatisch Schalter-über zwischen Hochs und Tiefs-Druck verbessert pumpende Anwendbarkeit, Dichtheit und Verschmutzung, grünere Umwelt. Geben Sie Rohrblock hinsichtlich pefectly frei.

    Stahl-ISUZU 47m LKW 8x4 SSAB brachte Betonpumpe/Lieferungs-Ausrüstung 390HP an

    Stahl-ISUZU 47m LKW 8x4 SSAB brachte Betonpumpe/Lieferungs-Ausrüstung 390HP an
    Stahl-ISUZU 47m LKW 8x4 SSAB brachte Betonpumpe/Lieferungs-Ausrüstung 390HP an     LKW-angebrachte gehörende hohe leistungsfähige konkrete Lieferungsausrüstung und -High-Tech-Produkte der Betonpumpe für den Betrieb, das Pumpen und die Platzierung des Betons. Die angemessene Struktur, groß tragen die Kapazität, stabile Funktionsleistung mit ihr ist schmales Schwingen, das importierte Drehlager kann sich Spitze-über weit leisten, beim Funktionieren es ist Sicherheitsleistung erhöhen Sie. SSAB-Stahl verwenden zusammen fachkundiges Schweißverfahren und Wärmebehandlung verbessert mehr die Nutzungszeit.   Neuer RZ-förmiger Boom mit Kompaktbauweise, erhöhen weit sich laufen lassen Strecke. Importierte und Bestandteile einige Soems als Pumpe Deutschlands „Rexroth“ hydrualic, Boom Deutschlands „Harvey“ mutiple Ventil, drahtlose Fernbedienung usw. Deutschlands „NBB“, können groß helfen, die Ausrüstung mit hoher Zuverlässigkeit und Haltbarkeit sicherzustellen. Hydraulische Steuerung der offenen Schleife, voll-hydraulisches Richtungs liefert genügende Betriebsstunden in solchen Malbedingungen. Wärmeableitung mit effiecient Kühlsystem. Fähiges Schmiersystem, verbessert weit die Stabilität während „s-“ Ventilbewegen. Einfache Operation.     Komponenten:   Ladendes System: Boomsystem, Drehtabelle, herumdrehender Mechanismus, örtlich festgelegter Drehkopf, Landungsbein. Hauptfunktion: Schließen Sie die konkrete Lieferung und die Platzierung ab, die das Fahrzeug stützen, um seine Stabilität sicherzustellen. Pumpsystem: Stützen Sie den Boomabschnitt und erzielen Sie stabilere Bewegung. Drehtabelle: Zulässige turnable Rotation 365° Ausleger: Ein-Sideunterstützung ermöglicht Treffen mehr mutiple Arbeitsbedingungen, einfach und flexibel.     Spezifikationen:                TECHNISCHER PARAMETER VON TRUCK-MOUNTED BETONPUMPE   Modell nein.  5R47 Pumpender Abschnitt         Pumpen-Verschiebung (m3/h)  120 Pumpendruck (Stange)  51-87 Pumpen-Hydrozylinder (Millimeter)  260x2000 Mischer-Trichter-Kapazität (L)    700 Boom-Abschnitt               Faltende Art des Booms  „RZ“ -förmig Die 1. Boomausbreitenhöhe (M)  9,9 Vertikale Reichweitenhöhe des Booms (M)  46,2 Horizontale Reichweitenlänge des Booms (M)  42,4 Höhe der Boomtiefen-Reichweite (M)  33,2 Boomrotation (O)  365 Betonrohr (mm/inch)  125/5" Zahl von Boomabschnitten  5 Fahrgestelle   Modell  ISUZU Laufwerksart  8x4 Maschinen-Energie  287kW/(1800r/min)     Wettbewerbsvorteil:   Große pumpende Verschiebung bis zu 120m ³ /h, stepless Anpassung, Tief, das Frequenz, kleine Auswirkung aufhebt. Automatischer Rückzug des konkreten Kolbens macht es einfacher zu überprüfen, oder, den Kolben zu ersetzen, verlängern Sie groß Nutzungsdauer von Verschleißteilen. Intelligente Umkehrungspuffersteuerungstechnik, die den Computer benutzen, der den Hauptölzylinder-Bewegungsprozeß überwacht, der Puffer und die Umkehrung verwirklichen, kann die Auswirkung, mit weniger als 10% konkreter impulsiver Kraft scharf verringern. Unterstützter Entwurf der Computersimulation, der intelligente Boom, der Technologie Dämpfung ist, verringern 50% Erschütterung am Rohrschluss. Automatisch Schalter-über zwischen Hochs und Tiefs-Druck verbessert pumpende Anwendbarkeit, Dichtheit und Verschmutzung, grünere Umwelt. Geben Sie Rohrblock hinsichtlich pefectly frei.

    47m Betonpumpe-LKWs 8x4/Zement-Pumpanlage mit Kühlsystem

    47m Betonpumpe-LKWs 8x4/Zement-Pumpanlage mit Kühlsystem
    47m Betonpumpe-LKWs 8x4/Zement-Pumpanlage mit Kühlsystem   Schnelle Details · Bedingung: Neu · Ursprungsort: Zhejiang, China (Festland) · Markenname: Hong Zhou · Modellnummer: HZZ5381THB-5R47 · Maschinen-Energie (Kilowatt): 287 · Maschinen-Kapazität: 14256 · Maße (Millimeter): 12600x2500x3980 · Gesamtmasse (Kilogramm): 38500 · Leermasse (Kilogramm): 38305 · Fahrgestelle-Modell: Isuzu · Maximale Boomhöhe: 47m   Spezifikationen Grundlegende Spezifikt. für Betonpumpe-LKW: 1. Gasabsaugung: Eur 3 2. Pumpenhöhe: 47m 3. Fahrgestelle: Isuzu   Grundlegende technische Parameter für Betonpumpe-LKW:   Berühmte Markenpumpe und -technologie   Die LKW angebrachten Betonpumpe-Reihen benutzen die hochwertigsten Komponenten wie Deutschland Rexroth,  Harvey und andere Marken, zum der Ausrüstung mit hoher Zuverlässigkeit und Haltbarkeit sicherzustellen.    Hydrauliksystem    Hydraulischer systemfor Offenstromkreis, Pumpwirkung und boomwide hydraulische Steuerung, hohe Zuverlässigkeit, können widerstehen verlängertes nachteiliges Arbeitsumfeld.    Kühlsystem   Kühlsystem, das mit der leistungsfähigen Wärmeableitung, pumpend mit Intensitäts, es sein kann das Funktionieren stützbar für  lange Zeitspanne im Sommer (heißes Wetter), aber die pumpendes Öltemperatur würden nicht in der Lage sein, 60C zu übersteigen.   Vorteile   Flexibel, genau und stabil.   Technischer Parameter der LKW-angebrachten Betonpumpe     Modell nein. 5R47 Pumpanlage   Ausgabeleistung (m3/h) 120   Konkreter Druck (Stange) 61-76   Konkreter Zylinder (Millimeter) 230x2000   Mischer-Trichter-Kapazität (L) 550 Boom-Abschnitt Faltende Art des Booms „R“   Boomausbreitenhöhe (M) 8,9   Vertikale Reichweite des Booms (M) 47,0   Horizontale Reichweite des Booms (M) 42,1   Boomtiefenreichweite (M) 33,4   Boomrotation (O) 370   Betonrohr (mm/inch) 125/5"   Zahl von Boomabschnitten 5   Winkel zwischen Boomabschnitten (O) 91/180/180/180/265 Stabilisator Stabilisatoröffnungsbreite von Auslegern (M) „Ich“   Breite der maximalen Öffnung von Auslegern (M) 10,2 Fahrgestelle entsprechend Kundenanforderungen können Pumpen an angebracht werden  Fahrgestelle 8x4 von Europa, von Japan oder vom Chinesen stellen her.      

    BENZ 8x4 Betonpumpe-LKWs für das Pumpen konkreter Ausrüstung 47m

    BENZ 8x4 Betonpumpe-LKWs für das Pumpen konkreter Ausrüstung 47m
    BENZ 8x4 Betonpumpe-LKWs für das Pumpen konkreter Ausrüstung 47m SpezifikationenGrundlegende Spezifikt. für Betonpumpe-LKW:1. Maschinen-Energie: 287kW/(1800r/min)2. Pumpenhöhe: 47m3. Fahrgestelle: Isuzu Hydraulische Steuerung der offenen Schleife, voll-hydraulisches Richtungs liefert genügende Betriebsstunden in solchen Malbedingungen. Wärmeableitung mit effiecient Kühlsystem. Fähiges Schmiersystem, verbessert weit die Stabilität während „s-“ Ventilbewegen. Einfache Operation. Neuer RZ-förmiger Boom mit Kompaktbauweise, erhöhen weit sich laufen lassen Strecke. Importierte und Bestandteile einige Soems als Pumpe Deutschlands „Rexroth“ hydrualic, Boom Deutschlands „Harvey“ mutiple Ventil, drahtlose Fernbedienung usw. Deutschlands „NBB“, können groß helfen, die Ausrüstung mit hoher Zuverlässigkeit und Haltbarkeit sicherzustellen.  LKW-angebrachte gehörende hohe leistungsfähige konkrete Lieferungsausrüstung und -High-Tech-Produkte der Betonpumpe für den Betrieb, das Pumpen und die Platzierung des Betons. Die angemessene Struktur, groß tragen die Kapazität, stabile Funktionsleistung mit ihr ist schmales Schwingen, das importierte Drehlager kann sich Spitze-über weit leisten, beim Funktionieren es ist Sicherheitsleistung erhöhen Sie. SSAB-Stahl verwenden zusammen fachkundiges Schweißverfahren und Wärmebehandlung verbessert mehr die Nutzungszeit.  Komponenten: Ladendes System: Boomsystem, Drehtabelle, herumdrehender Mechanismus, örtlich festgelegter Drehkopf, Landungsbein. Hauptfunktion: Schließen Sie die konkrete Lieferung und die Platzierung ab, die das Fahrzeug stützen, um seine Stabilität sicherzustellen.Pumpsystem: Stützen Sie den Boomabschnitt und erzielen Sie stabilere Bewegung.Drehtabelle: Zulässige turnable Rotation 365°Ausleger: Ein-Sideunterstützung ermöglicht Treffen mehr mutiple Arbeitsbedingungen, einfach und flexibel.  Spezifikationen:  Modell nein. 5R47Pumpender Abschnitt    Pumpen-Verschiebung (m3/h) 120Pumpendruck (Stange) 51-87Pumpen-Hydrozylinder (Millimeter) 260x2000Mischer-Trichter-Kapazität (L)  700Boom-Abschnitt       Faltende Art des Booms „RZ“ -förmigDie 1. Boomausbreitenhöhe (M) 9,9Vertikale Reichweitenhöhe des Booms (M) 46,2Horizontale Reichweitenlänge des Booms (M) 42,4Höhe der Boomtiefen-Reichweite (M) 33,2Boomrotation (O) 365Betonrohr (mm/inch) 125/5"Zahl von Boomabschnitten 5Fahrgestelle Modell ISUZULaufwerksart 8x4Maschinen-Energie 287kW/(1800r/min)  Wettbewerbsvorteil: Große pumpende Verschiebung bis zu 120m ³ /h, stepless Anpassung, Tief, das Frequenz, kleine Auswirkung aufhebt.Automatischer Rückzug des konkreten Kolbens macht es einfacher zu überprüfen, oder, den Kolben zu ersetzen, verlängern Sie groß Nutzungsdauer von Verschleißteilen.Intelligente Umkehrungspuffersteuerungstechnik, die den Computer benutzen, der den Hauptölzylinder-Bewegungsprozeß überwacht, der Puffer und die Umkehrung verwirklichen, kann die Auswirkung, mit weniger als 10% konkreter impulsiver Kraft scharf verringern.Unterstützter Entwurf der Computersimulation, der intelligente Boom, der Technologie Dämpfung ist, verringern 50% Erschütterung am Rohrschluss.Automatisch Schalter-über zwischen Hochs und Tiefs-Druck verbessert pumpende Anwendbarkeit, Dichtheit und Verschmutzung, grünere Umwelt. Geben Sie Rohrblock hinsichtlich pefectly frei.

    8m3, 9m3, mobiler konkreter Transportmischer 6x4 10m3 ISUZU mit Hydrauliksystem

    8m3, 9m3, mobiler konkreter Transportmischer 6x4 10m3 ISUZU mit Hydrauliksystem
    8m3, 9m3, mobiler konkreter Transportmischer 6x4 10m3 ISUZU mit Hydrauliksystem   1. Laufwerksart: 6x4 2. Maschinen-Modell/Energie (Kilowatt): 6WF1A (360HP) 3. Kapazität: 8-10cbm 4. Name: Mischer-LKW 5. Maschinen-Energie: 360HP   Fahrgestelle haben solche Verdienste: Stark, erleichtern Sie Gewicht, Nizza Leistung. Der Behälterkörper ist mittels der dreidimensionalen Hilfsdesign-methode mit den Eigenschaften der angemessenen Struktur, große Nutzleistung entworfen. Mischer-LKW hat die unterschiedliche Kapazität vom ³ 8-10m und von 12m ³. Hinsichtlich des ganzen LKWs benutzen wir chinesische und internationale Fahrgestelle zweiter Klasse, um, wie Faw-Gruppe, Dongfeng, Sino LKW, UD Nissan, Auman, Isuzu etc. auszustatten. Wir benutzen Soem-Installationen, machen den Tanker fest und dauerhaft und verringern die Kosten, um zu funktionieren und instandzuhalten. Andere Schlüsselkomponenten dieses Durchfahrtmischers umfassen Hydrauliksystem und mischendes System. Hydrauliksystem kann mit Ölpumpe und -motor entweder von Deutscher Rexroth oder Italien-ARCHE ausgerüstet werden und zuverlässige Leistung so anbieten. Der Verlangsamer, der von Italien PMP oder von Italien TOPUNION erworben wird, bietet eine hohe Reduzierungszuteilung von 100-130 an. Der Mischer ist in der Lage, eine Aufladungsgeschwindigkeit des Minimums von 3m ³ /min und ein Minimum anzubieten, das Geschwindigkeit von 2m ³ /min. entlädt. Dieses stellt mischende Leistungsfähigkeit des Hochs sicher. Komponenten: 1. Sich hin- und herbewegende Art gewundene Blätter der Bucht des Trommelgebrauches zwei, der Entladungsspiralwinkel dreht 75° und auf 60° unten verringern bis zu den pyramis der Trommel. Dieser einzigartige Entwurf, der groß das Restentladungsverhältnis, fast null verringert. Neigung ist zwischen 12-15° und verbessert die hohe mischende Leistungsfähigkeit. Verringern Sie auch die konkrete Auswirkung, die mehr Widerstand leistet, um die Nutzungsdauer zu verlängern. Die Schaberplatte, die an der Rückseite des gewundenen Blattes passte, stellen eine Unterstützungsbewegung für das bessere Mischen sicher.   2. des Wasserbehälters der großen Kapazität 350L bedingt der Form, Hochdruck- und starken Antrieb, der Druckluft, zum fast säubern zu treffen.   Spezifikationen:                                                        Technischer Parameter von Mischer-LKW Modell Chasis-Modell Manufacure Gesamtausmasse (Millimeter) Bordstein-Gewicht Bewertete Nutzlast (Kilogramm) Maschinen-Modell /Power (Kilowatt) HZZ5256GJB CYZ51K ISUZU (6*4) 8755*2490*3850 Ca. 13000/10000 6WF1A (360HP) Achsabstand 3645+1310mm  Reifen 11.00-20 Die Spezifikationen des Mischers Mischungsvolumen 8/9/10 (m3) Mischerparameter Geometrisches Volumen 14.6/15.1/16.2 (m3) hydraulisch   System Pumpe Modell A4VTG90German Rexroth Auffüllenrate 63 (%) Maximum DISP 42MPa/90ml/rev Aufladungsgeschwindigkeit ≥3 (m3-/minute) Modell ARCHE PV89MH20 Italien Entladung von Geschwindigkeit ≥2 (m3-/minute) Motor Modell AA2FM80German Rexroth Restrate Maximum DISP  42MPa/80ml/rev Geschwindigkeit des Quirls 0~12 (r/min) Modell ARCHE MF89V20 Italien Steigung 13~15 (°) Verlangsamer  Modell PMP PMB6SP/7SP Italien Konkretes Abstürzen 70~260mm Verhältnis Reduzierungsverhältnis I: 99,9 (121,6)   Trommel Matainer hochfestes tragbares  Stahl B520JJ  Modell TOPUNION P68/58 Italien Spiry-Blattmaterial hochfestes tragbares  Stahl B520JJ Verhältnis Reduzierungsverhältnis I: 100  Wasser  Versorgungssystem Wasserversorgung Druckluft Kühlvorrichtung Modell/Behälter  Volumen Deutsches AKG oder China/25L  Wasserbehälter (L)   350  

    Leichter kleiner Mischer Dongfeng tauscht 8m3/9m3/10m3

    Leichter kleiner Mischer Dongfeng tauscht 8m3/9m3/10m3
    Leichter kleiner Mischer Dongfeng tauscht 8m3/9m3/10m3   Schnelle Details:   1.Power (W): 340HP für Betonmischer-LKW 2.Certification: ISO für Betonmischer tauschen System 3.Drive: Betonmischer-LKW des Antriebs 6*4   Der Behälterkörper ist mittels der dreidimensionalen Hilfsdesign-methode mit den Eigenschaften der angemessenen Struktur, große Nutzleistung entworfen. Fahrgestelle haben solche Verdienste: Stark, erleichtern Sie Gewicht, Nizza Leistung. Mischer-LKW hat die unterschiedliche Kapazität vom ³ 8-10m und von 12m ³. Hinsichtlich des ganzen LKWs benutzen wir chinesische und internationale Fahrgestelle zweiter Klasse, um, wie Faw-Gruppe, Dongfeng, Sino LKW, UD Nissan, Auman, Isuzu etc. auszustatten. Wir benutzen Soem-Installationen, machen den Tanker fest und dauerhaft und verringern die Kosten, um zu funktionieren und instandzuhalten. Andere Schlüsselkomponenten dieses Durchfahrtmischers umfassen Hydrauliksystem und mischendes System. Hydrauliksystem kann mit Ölpumpe und -motor entweder von Deutscher Rexroth oder Italien-ARCHE ausgerüstet werden und zuverlässige Leistung so anbieten. Der Verlangsamer, der von Italien PMP oder von Italien TOPUNION erworben wird, bietet eine hohe Reduzierungszuteilung von 100-130 an. Der Mischer ist in der Lage, eine Aufladungsgeschwindigkeit des Minimums von 3m ³ /min und ein Minimum anzubieten, das Geschwindigkeit von 2m ³ /min. entlädt. Dieses stellt mischende Leistungsfähigkeit des Hochs sicher.   Komponenten: 1. Sich hin- und herbewegende Art gewundene Blätter der Bucht des Trommelgebrauches zwei, der Entladungsspiralwinkel dreht 75° und auf 60° unten verringern bis zu den pyramis der Trommel. Dieser einzigartige Entwurf, der groß das Restentladungsverhältnis, fast null verringert. Neigung ist zwischen 12-15° und verbessert die hohe mischende Leistungsfähigkeit. Verringern Sie auch die konkrete Auswirkung, die mehr Widerstand leistet, um die Nutzungsdauer zu verlängern. Die Schaberplatte, die an der Rückseite des gewundenen Blattes passte, stellen eine Unterstützungsbewegung für das bessere Mischen sicher.   2. des Wasserbehälters der großen Kapazität 350L bedingt der Form, Hochdruck- und starken Antrieb, der Druckluft, zum fast säubern zu treffen.   Spezifikationen:   Modell Chasis-Modell Manufacure Gesamtausmasse (Millimeter) Bordstein-Gewicht Bewertete Nutzlast (Kilogramm) Maschinen-Modell /Power (Kilowatt) HZZ5251GJBDF DFL5250GJBA  Dongfeng (6*4) 9050×2500×3900  Ca. 13000/11000 ISLe340-30  (340HP) Achsabstand 3650+1300mm  Reifen 11.00-20 er Spezifikationen des Mischers Mischungsvolumen 8/9/10 (m3) Mischer  Parameter Geometrisches Volumen 14.6/15.1/16.2 (m3) hydraulisch   System Pumpe Modell A4VTG90German Rexroth Auffüllenrate 63 (%) Maximum DISP 42MPa/90ml/rev Aufladungsgeschwindigkeit ≥3 (m3-/minute) Modell ARCHE PV89MH20 Italien Entladung von Geschwindigkeit ≥2 (m3-/minute) Motor Modell AA2FM80German Rexroth Restrate Maximum DISP  42MPa/80ml/rev Geschwindigkeit des Quirls 0~12 (r/min) Modell ARCHE MF89V20 Italien Steigung 13~15 (°) Verlangsamer Modell PMP PMB6SP/7SP Italien Konkretes Abstürzen 70~260mm Verhältnis Reduzierungsverhältnis I: 99,9 (121,6)   Trommel Matainer hochfestes tragbares  Stahl B520JJ  Modell TOPUNION P68/58 Italien Spiry-Blattmaterial hochfestes tragbares  Stahl B520JJ Verhältnis Reduzierungsverhältnis I: 100  Wasser  Versorgung  System Wasserversorgung Druckluft Kühlvorrichtung Modell Behältervolumen Deutsches AKG oder China/25L  Wasserbehälter (L) 350  

    8 - Selbst-LKW 10cbm Faw brachte Mischer 6x4 HZZ5250GJBJF an

    8 - Selbst-LKW 10cbm Faw brachte Mischer 6x4 HZZ5250GJBJF an
    8 - Selbst-LKW 10cbm Faw brachte Mischer 6x4 HZZ5250GJBJF an   Schnelle Details:   1. Modellnummer: HZZ5250GJBJF 2. Laufwerksart: 6x4 3. Kapazität: 8-10cbm 4. Name: Mischer-LKW 5. Maschinen-Energie: 310HP   Mischer-LKW hat die unterschiedliche Kapazität vom ³ 8-10m und von 12m ³. Hinsichtlich des ganzen LKWs benutzen wir chinesische und internationale Fahrgestelle zweiter Klasse, um, wie Faw-Gruppe, Dongfeng, Sino LKW, UD Nissan, Auman, Isuzu etc. auszustatten. Fahrgestelle haben solche Verdienste: Stark, erleichtern Sie Gewicht, Nizza Leistung. Der Behälterkörper ist mittels der dreidimensionalen Hilfsdesign-methode mit den Eigenschaften der angemessenen Struktur, große Nutzleistung entworfen. Wir benutzen Soem-Installationen, machen den Tanker fest und dauerhaft und verringern die Kosten, um zu funktionieren und instandzuhalten. Andere Schlüsselkomponenten dieses Durchfahrtmischers umfassen Hydrauliksystem und mischendes System. Hydrauliksystem kann mit Ölpumpe und -motor entweder von Deutscher Rexroth oder Italien-ARCHE ausgerüstet werden und zuverlässige Leistung so anbieten. Der Verlangsamer, der von Italien PMP oder von Italien TOPUNION erworben wird, bietet eine hohe Reduzierungszuteilung von 100-130 an. Der Mischer ist in der Lage, eine Aufladungsgeschwindigkeit des Minimums von 3m ³ /min und ein Minimum anzubieten, das Geschwindigkeit von 2m ³ /min. entlädt. Dieses stellt mischende Leistungsfähigkeit des Hochs sicher. Komponenten: 1. Sich hin- und herbewegende Art gewundene Blätter der Bucht des Trommelgebrauches zwei, der Entladungsspiralwinkel dreht 75° und auf 60° unten verringern bis zu den pyramis der Trommel. Dieser einzigartige Entwurf, der groß das Restentladungsverhältnis, fast null verringert. Neigung ist zwischen 12-15° und verbessert die hohe mischende Leistungsfähigkeit. Verringern Sie auch die konkrete Auswirkung, die mehr Widerstand leistet, um die Nutzungsdauer zu verlängern. Die Schaberplatte, die an der Rückseite des gewundenen Blattes passte, stellen eine Unterstützungsbewegung für das bessere Mischen sicher.   2. des Wasserbehälters der großen Kapazität 350L bedingt der Form, Hochdruck- und starken Antrieb, der Druckluft, zum fast säubern zu treffen.   Spezifikationen:                                                        Technischer Parameter von Mischer-LKW Modell Chasis-Modell Manufacure Gesamtausmasse (Millimeter) Bordstein-Gewicht Bewertete Nutzlast (Kilogramm) Maschinen-Modell Energie (Kilowatt) HZZ5250GJBJF CA1252P2K2T 1S2A1E Faw-Gruppe (6*4) 9050×2500×3900 Ca. 13000 /12000 CA6DL2-31E3F (310HP) Achsabstand 3900+1350mm Reifen 11.00-20 Die Spezifikationen des Mischers Mischungsvolumen 8/9/10 (m3) Mischerparameter Geometrisches Volumen 14.6/15.1/16.2 (m3) hydraulisch   System Pumpe Modell A4VTG90German Rexroth Auffüllenrate 63 (%) Maximum DISP 42MPa/90ml/rev Aufladungsgeschwindigkeit ≥3 (m3-/minute) Modell ARCHE PV89MH20 Italien Entladung von Geschwindigkeit ≥2 (m3-/minute) Motor Modell AA2FM80German Rexroth Restrate Maximum DISP  42MPa/80ml/rev Geschwindigkeit des Quirls 0~12 (r/min) Modell ARCHE MF89V20 Italien Steigung 13~15 (°) Verlangsamer  Modell PMP PMB6SP/7SP Italien Konkretes Abstürzen 70~260mm Verhältnis Reduzierungsverhältnis I: 99,9 (121,6)   Trommel Matainer hochfestes tragbares  Stahl B520JJ  Modell TOPUNION P68/58 Italien Spiry-Blatt  Material hochfestes tragbares  Stahl B520JJ Verhältnis Reduzierungsverhältnis I: 100  Wasserversorgungssystem Wasserversorgung Druckluft Kühlvorrichtung Modell Behältervolumen  Deutsches AKG oder China /25L Wasserbehälter (L) 350  

    8 - Gruppen-Mischer-LKW 10cbm 6x4 Faw mit Wasser-Versorgungssystem

    8 - Gruppen-Mischer-LKW 10cbm 6x4 Faw mit Wasser-Versorgungssystem
    8 - Gruppen-Mischer-LKW 10cbm 6x4 Faw mit Wasser-Versorgungssystem   Schnelle Details:   1. Laufwerksart: 6x4 2. Kapazität: 8-10cbm 3. Name: Mischer-LKW 4. Maschinen-Energie: 310HP Modell 5.Chasis: CA1252P2K2T 1S2A1E   Fahrgestelle haben solche Verdienste: Stark, erleichtern Sie Gewicht, Nizza Leistung. Der Behälterkörper ist mittels der dreidimensionalen Hilfsdesign-methode mit den Eigenschaften der angemessenen Struktur, große Nutzleistung entworfen. Mischer-LKW hat die unterschiedliche Kapazität vom ³ 8-10m und von 12m ³. Hinsichtlich des ganzen LKWs benutzen wir chinesische und internationale Fahrgestelle zweiter Klasse, um, wie Faw-Gruppe, Dongfeng, Sino LKW, UD Nissan, Auman, Isuzu etc. auszustatten. Wir benutzen Soem-Installationen, machen den Tanker fest und dauerhaft und verringern die Kosten, um zu funktionieren und instandzuhalten. Andere Schlüsselkomponenten dieses Durchfahrtmischers umfassen Hydrauliksystem und mischendes System. Hydrauliksystem kann mit Ölpumpe und -motor entweder von Deutscher Rexroth oder Italien-ARCHE ausgerüstet werden und zuverlässige Leistung so anbieten. Der Verlangsamer, der von Italien PMP oder von Italien TOPUNION erworben wird, bietet eine hohe Reduzierungszuteilung von 100-130 an. Der Mischer ist in der Lage, eine Aufladungsgeschwindigkeit des Minimums von 3m ³ /min und ein Minimum anzubieten, das Geschwindigkeit von 2m ³ /min. entlädt. Dieses stellt mischende Leistungsfähigkeit des Hochs sicher. Komponenten: 1. Sich hin- und herbewegende Art gewundene Blätter der Bucht des Trommelgebrauches zwei, der Entladungsspiralwinkel dreht 75° und auf 60° unten verringern bis zu den pyramis der Trommel. Dieser einzigartige Entwurf, der groß das Restentladungsverhältnis, fast null verringert. Neigung ist zwischen 12-15° und verbessert die hohe mischende Leistungsfähigkeit. Verringern Sie auch die konkrete Auswirkung, die mehr Widerstand leistet, um die Nutzungsdauer zu verlängern. Die Schaberplatte, die an der Rückseite des gewundenen Blattes passte, stellen eine Unterstützungsbewegung für das bessere Mischen sicher.   2. des Wasserbehälters der großen Kapazität 350L bedingt der Form, Hochdruck- und starken Antrieb, der Druckluft, zum fast säubern zu treffen.   Spezifikationen:                                                        Technischer Parameter von Mischer-LKW Modell Chasis-Modell Manufacure Gesamtausmasse (Millimeter) Bordstein-Gewicht Bewertete Nutzlast (Kilogramm) Maschinen-Modell Energie (Kilowatt) HZZ5250GJBJF CA1252P2K2T 1S2A1E Faw-Gruppe (6*4) 9050×2500×3900 Ca. 13000 /12000 CA6DL2-31E3F (310HP) Achsabstand 3900+1350mm Reifen 11.00-20 Die Spezifikationen des Mischers Mischungsvolumen 8/9/10 (m3) Mischerparameter Geometrisches Volumen 14.6/15.1/16.2 (m3) hydraulisch   System Pumpe Modell A4VTG90German Rexroth Auffüllenrate 63 (%) Maximum DISP 42MPa/90ml/rev Aufladungsgeschwindigkeit ≥3 (m3-/minute) Modell ARCHE PV89MH20 Italien Entladung von Geschwindigkeit ≥2 (m3-/minute) Motor Modell AA2FM80German Rexroth Restrate Maximum DISP  42MPa/80ml/rev Geschwindigkeit des Quirls 0~12 (r/min) Modell ARCHE MF89V20 Italien Steigung 13~15 (°) Verlangsamer  Modell PMP PMB6SP/7SP Italien Konkretes Abstürzen 70~260mm Verhältnis Reduzierungsverhältnis I: 99,9 (121,6)   Trommel Matainer hochfestes tragbares  Stahl B520JJ  Modell TOPUNION P68/58 Italien Spiry-Blatt  Material hochfestes tragbares  Stahl B520JJ Verhältnis Reduzierungsverhältnis I: 100  Wasserversorgungssystem Wasserversorgung Druckluft Kühlvorrichtung Modell Behältervolumen  Deutsches AKG oder China /25L Wasserbehälter (L) 350  

    40 Fuß chemischer flüssiger Behälter-Behälter 48000L ISO-Edelstahl-

    40 Fuß chemischer flüssiger Behälter-Behälter 48000L ISO-Edelstahl-
    40 Fuß chemischer flüssiger Behälter-Behälter 48000L ISO-Edelstahl   Schnelle Details:   Material: Edelstahl 304 oder 316L Kapazität (m3): 40FT (Max.48000L) Äußere Mattmaterialien: Edelstahlspiegel finish/GRP Vorteile: helles Leergewicht, Breitstrecke Laden   Der Behälterbehälterentwurf in Übereinstimmung mit internationalem Standard ISO, Abkommen mit Standard der internationalen Schifffahrt. Die Produktion hat solche Vorteile wie: helles Leergewicht, Breitstrecke Laden, die lange Nutzungsdauer, einfach säubern und Wartung.   Anwendungen: Weit verbreitet in der chemischen Fertigung, sparen Sie groß die Speicherkapazität und verringern Sie die Kosten, die mit dem traditionellen Fasspaket vergleichen.   Spezifikationen:   Technischer Parameter des Behälter-Behälters   20 Fuß Behälterbehälter 40 Fuß Behälterbehälter Außenmaße (Millimeter) 6058×2438×2591 12192×2438×2591 Auslegungstemperatur (℃) 50 Isolierende Leistung Bei Bedarf Wasserprüfungsdruck (MPa) 0,4 (Zylinder-förmig) 0,15 (Quadrat-förmig) Isolierstoffe und Stärke (Millimeter) 50mm Glasfaser/Polyurethan Heizung  Dampfhitze Kapazität (m3) 20FT (Maximum 26000L), 30FT (Max.39000L), 40FT (Max.48000L) Haupttank-Materialien Kohlenstoffstahl Q345, rostfreies steel304/316L Norminal-Fass-Stärke (Millimeter) 5 Norminal beendet Stärke (Millimeter) 6 Äußere Mattmaterialien Edelstahlspiegel finish/GRP Rahmen-Material Kohlenstoffstahl Q345D Manway, Verschnaufpausenventil, Fußventil Optionales „FORT-TAL“, „EMCO“   Wettbewerbsvorteil: Der flüssige Tanker wird produziert mit den speziellen Ausrüstungen wie automatischem Schweißgerät (8m) und CNC-Plasmaschneiden und automatische Umformung des versenkten Elektroschweißens, die Schweißen durch eine Seite in der Form durch zwei Seiten verwirklichen können und hat die Verdienste der stabilen Qualität, weniger Kosten, und schön.

    ISO 30Ft, 40Ft Flüssigkeits-Sammelbehälter-Behälter-Edelstahl für logistisches Verschiffen

    ISO 30Ft, 40Ft Flüssigkeits-Sammelbehälter-Behälter-Edelstahl für logistisches Verschiffen
    ISO 30Ft, 40Ft Flüssigkeits-Sammelbehälter-Behälter-Edelstahl für logistisches Verschiffen   Schnelle Details:   Art: Behälter-Behälter Länge (Füße): 20,30,40 Bescheinigung: ISO9001, CCC Kapazität: 20FT (Maximum 26000L), 30FT (Max.39000L), 40FT (Max.48000L)   Die Produktion hat solche Vorteile wie: helles Leergewicht, Breitstrecke Laden, die lange Nutzungsdauer, einfach säubern und Wartung. Der Behälterbehälterentwurf in Übereinstimmung mit internationalem Standard ISO, Abkommen mit Standard der internationalen Schifffahrt.   Anwendungen: Weit verbreitet in der chemischen Fertigung, sparen Sie groß die Speicherkapazität und verringern Sie die Kosten, die mit dem traditionellen Fasspaket vergleichen.   Spezifikationen:   Technischer Parameter des Behälter-Behälters   20 Fuß Behälterbehälter 40 Fuß Behälterbehälter Außenmaße (Millimeter) 6058×2438×2591 12192×2438×2591 Auslegungstemperatur (℃) 50 Isolierende Leistung Bei Bedarf Wasserprüfungsdruck (MPa) 0,4 (Zylinder-förmig) 0,15 (Quadrat-förmig) Isolierstoffe und Stärke (Millimeter) 50mm Glasfaser/Polyurethan Heizung  Dampfhitze Kapazität (m3) 20FT (Maximum 26000L), 30FT (Max.39000L), 40FT (Max.48000L) Haupttank-Materialien Kohlenstoffstahl Q345, rostfreies steel304/316L   Norminal-Fass-Stärke (Millimeter) 5 Norminal beendet Stärke (Millimeter) 6 Äußere Mattmaterialien Edelstahlspiegel finish/GRP Rahmen-Material Kohlenstoffstahl Q345D  Manway, Verschnaufpausenventil, Fußventil Optionales „FORT-TAL“, „EMCO“   Wettbewerbsvorteil: Der flüssige Tanker wird produziert mit den speziellen Ausrüstungen wie automatischem Schweißgerät (8m) und CNC-Plasmaschneiden und automatische Umformung des versenkten Elektroschweißens, die Schweißen durch eine Seite in der Form durch zwei Seiten verwirklichen können und hat die Verdienste der stabilen Qualität, weniger Kosten, und schön.    

    Des Edelstahl-20ft flüssiger Standard der internationalen Schifffahrt Behälter-des Behälter-26000L

    Des Edelstahl-20ft flüssiger Standard der internationalen Schifffahrt Behälter-des Behälter-26000L
    Flüssiger Standard der internationalen Schifffahrt 26000L des Behälter-Behälter-Edelstahl-20ft   Schnelle Details:   Standard: ISO, Standard der internationalen Schifffahrt Anwendungen: Weit verbreitet in der chemischen Fertigung Haupttank-Materialien: Kohlenstoffstahl Q345, rostfreies steel304/316L   Der Behälterbehälterentwurf in Übereinstimmung mit internationalem Standard ISO, Abkommen mit Standard der internationalen Schifffahrt. Die Produktion hat solche Vorteile wie: helles Leergewicht, Breitstrecke Laden, die lange Nutzungsdauer, einfach säubern und Wartung.   Anwendungen: Weit verbreitet in der chemischen Fertigung, sparen Sie groß die Speicherkapazität und verringern Sie die Kosten, die mit dem traditionellen Fasspaket vergleichen.   Spezifikationen:   Technischer Parameter des Behälter-Behälters   20 Fuß Behälterbehälter 40 Fuß Behälterbehälter Außenmaße (Millimeter) 6058×2438×2591 12192×2438×2591 Auslegungstemperatur (℃) 50 Isolierende Leistung Bei Bedarf Wasserprüfungsdruck (MPa) 0,4 (Zylinder-förmig) 0,15 (Quadrat-förmig) Isolierstoffe und Stärke (Millimeter) 50mm Glasfaser/Polyurethan Heizung  Dampfhitze Kapazität (m3) 20FT (Maximum 26000L), 30FT (Max.39000L), 40FT (Max.48000L) Haupttank-Materialien Kohlenstoffstahl Q345, rostfreies steel304/316L   Norminal-Fass-Stärke (Millimeter) 5 Norminal beendet Stärke (Millimeter) 6 Äußere Mattmaterialien Edelstahlspiegel finish/GRP Rahmen-Material Kohlenstoffstahl Q345D  Manway, Verschnaufpausenventil, Fußventil Optionales „FORT-TAL“, „EMCO“   Wettbewerbsvorteil: Der flüssige Tanker wird produziert mit den speziellen Ausrüstungen wie automatischem Schweißgerät (8m) und CNC-Plasmaschneiden und automatische Umformung des versenkten Elektroschweißens, die Schweißen durch eine Seite in der Form durch zwei Seiten verwirklichen können und hat die Verdienste der stabilen Qualität, weniger Kosten, und schön.    

    Hochfester Edelstahl 40ft Behälter-Behälter ISO für chemisches Verschiffen

    Hochfester Edelstahl 40ft Behälter-Behälter ISO für chemisches Verschiffen
    Behälter-Behälter-hochfeste Edelstahl 40ft ISO für chemisches Verschiffen   Schnelle Details:   Art: Behälter-Behälter Länge (Füße): 20,30,40 Fuß Bescheinigung: ISO9001, CCC Material: rostfreies steel304/316L   Die Produktion hat solche Vorteile wie: helles Leergewicht, Breitstrecke Laden, die lange Nutzungsdauer, einfach säubern und Wartung. Der Behälterbehälterentwurf in Übereinstimmung mit internationalem Standard ISO, Abkommen mit Standard der internationalen Schifffahrt.   Anwendungen:   Weit verbreitet in der chemischen Fertigung, sparen Sie groß die Speicherkapazität und verringern Sie die Kosten, die mit dem traditionellen Fasspaket vergleichen.   Spezifikationen:   Technischer Parameter des Behälter-Behälters   20 Fuß Behälterbehälter 40 Fuß Behälterbehälter Außenmaße (Millimeter) 6058×2438×2591 12192×2438×2591 Auslegungstemperatur (℃) 50 Isolierende Leistung Bei Bedarf Wasserprüfungsdruck (MPa) 0,4 (Zylinder-förmig) 0,15 (Quadrat-förmig) Isolierstoffe und Stärke (Millimeter) 50mm Glasfaser/Polyurethan Heizung  Dampfhitze Kapazität (m3) 20FT (Maximum 26000L), 30FT (Max.39000L), 40FT (Max.48000L) Haupttank-Materialien Kohlenstoffstahl Q345, rostfreies steel304/316L Norminal-Fass-Stärke (Millimeter) 5 Norminal beendet Stärke (Millimeter) 6 Äußere Mattmaterialien Edelstahlspiegel finish/GRP Rahmen-Material Kohlenstoffstahl Q345D Manway, Verschnaufpausenventil, Fußventil Optionales „FORT-TAL“, „EMCO“   Wettbewerbsvorteil: Der flüssige Tanker wird produziert mit den speziellen Ausrüstungen wie automatischem Schweißgerät (8m) und CNC-Plasmaschneiden und automatische Umformung des versenkten Elektroschweißens, die Schweißen durch eine Seite in der Form durch zwei Seiten verwirklichen können und hat die Verdienste der stabilen Qualität, weniger Kosten, und schön.    

    Behälter-Anhänger-Fahrgestelle des Gooseneck-40ft, ISO-Behälter-Behälter-halb Anhänger

    Behälter-Anhänger-Fahrgestelle des Gooseneck-40ft, ISO-Behälter-Behälter-halb Anhänger
    Behälter-Anhänger-Fahrgestelle des Gooseneck-40ft, ISO-Behälter-Behälter-halb Anhänger   Schnelle Details:   Gebrauch: LKW-Anhänger Art: Sattelschlepper Material: Stahl   Bescheinigung: ISO9001, CCC    Fast werden die Stahlersatzteile mit Schussexplosion vor dem Zusammenbauen behandelt, das die Adhäsion der Farbe groß erhöhen kann. Hoch entwickelte Technik: Hauptteile des Anhängers wird mit moderner Ausrüstung verarbeitet. Der Längsträger wird durch ein versenktes Schweißgerät des insgesamt automatischen Lokalisierens geschweißt;   Weit verbreitet in solchem mehrfachen Straßenzustand für Arten von ISO-Behälterbehältern, angemessene Struktur, die nette Leistung, einfach funktionieren Sie, Komponenten: 1. Feld: Der Rahmen ist Fertigung durch eine Struktur, die vom hochfesten Stahl gemacht werden. Der Gooseneckentwurf angemessen, zum einer ausgeglichenen Erwägung der Intensität, der Starrheit und der Härte zu erhalten, einen niedrigen Schwerpunkt beibehalten, schwere Ladenmasse, nicht einfach verzerrt zu werden. 2. Achsen: Die Achse kann in der unterschiedlichen berühmten Marke von BPW und von SAF, KIC, FUWA-ect vorgewählt werden. inländisch und übersee. Auch das ABS-System kann mit Haldex optional sein und WABCO etc., kann sein erhöhen groß die Stabilität und die Sicherheit. 3. Suspendierungssystem: Mechanische Suspendierungs- und Luftsuspendierungs-Reihe optional. a. Mechanische Suspendierungs-Reihe: Sie benutzte Tandem- und Balancenbau, hat hochfestes und starke Schlagbiegefestigkeit, verteilen gleichmäßig die Achsenlast in jedes Achsen. Hochfestes Material halten die Nutzungsdauer viel längerer und leistungsfähiger Pufferbetrieb, einfache Wartung, einfacher Ersatz für die Verschleißteile. b. Luftfederung: Optionales BPW u. SAF. Schockierenderer Beweis, der mit den anhebenden und Steuerungsachsen combinated. 4. Bremsanlage: Viel mehr Sicherheit und Zuverlässigkeit auf Doppel-schleife Druckluftbremsanlagesystem.     Spezifikationen:   Modell HZZ9402TJZ Äußeres Maß (Millimeter) 12500×2490×1750 Achsabstand (Millimeter) 8100+1320+1320 Zahl der Achse 3 Leergewicht (Kilogramm) 6100 Nutzlast (Kilogramm) 33900 Spezielles des Reifens 11.00R20 12.00R20 Zahl der Federstahlplatte 8/8/8  

    Gewohnheit 40ft skelettartige ISO-Behälter-halb Anhänger-Fahrgestelle HZZ9400TJZP

    Gewohnheit 40ft skelettartige ISO-Behälter-halb Anhänger-Fahrgestelle HZZ9400TJZP
    Gewohnheit 40ft skelettartige ISO-Behälter-halb Anhänger-Fahrgestelle HZZ9400TJZP   Schnelle Details:   Gebrauch: LKW-Anhänger Art: Sattelschlepper Material: Stahl   Bescheinigung: ISO9001, CCC Äußeres Maß (Millimeter): 12390×2480×1585 Zahl der Achse: 3   Weit verbreitet in solchem mehrfachen Straßenzustand für Arten von ISO-Behälterbehältern, angemessene Struktur, die nette Leistung, einfach funktionieren Sie, Hoch entwickelte Technik: Hauptteile des Anhängers wird mit moderner Ausrüstung verarbeitet. Der Längsträger wird durch ein versenktes Schweißgerät des insgesamt automatischen Lokalisierens geschweißt; Fast werden die Stahlersatzteile mit Schussexplosion vor dem Zusammenbauen behandelt, das die Adhäsion der Farbe groß erhöhen kann.   Komponenten: 1. Feld: Der Rahmen ist Fertigung durch eine Struktur, die vom hochfesten Stahl gemacht werden. Der Gooseneckentwurf angemessen, zum einer ausgeglichenen Erwägung der Intensität, der Starrheit und der Härte zu erhalten, einen niedrigen Schwerpunkt beibehalten, schwere Ladenmasse, nicht einfach verzerrt zu werden. 2. Achsen: Die Achse kann in der unterschiedlichen berühmten Marke von BPW und von SAF, KIC, FUWA-ect vorgewählt werden. inländisch und übersee. Auch das ABS-System kann mit Haldex optional sein und WABCO etc., kann sein erhöhen groß die Stabilität und die Sicherheit. 3. Suspendierungssystem: Mechanische Suspendierungs- und Luftsuspendierungs-Reihe optional. Mechanische Suspendierungs-Reihe: Sie benutzte Tandem- und Balancenbau, hat hochfestes und starke Schlagbiegefestigkeit, verteilen gleichmäßig die Achsenlast in jedes Achsen. Hochfestes Material halten die Nutzungsdauer viel längerer und leistungsfähiger Pufferbetrieb, einfache Wartung, einfacher Ersatz für die Verschleißteile. 4. Luftfederung: Optionales BPW u. SAF. Schockierenderer Beweis, der mit den anhebenden und Steuerungsachsen combinated. Spezifikationen:   Modell HZZ9400TJZP Äußeres Maß (Millimeter) 12390×2480×1585 Achsabstand (Millimeter) 7070+1350+1350 Zahl der Achse 3 Leergewicht (Kilogramm) 8000 Nutzlast (Kilogramm) 32000 Spezielles des Reifens 11.00R20 12.00R20 Zahl der Federstahlplatte 8/8/8  

    40ft skelettartige drei Achsen-Stahlversandverpackungs-Anhänger-Fahrgestelle ISO9001 CCC

    40ft skelettartige drei Achsen-Stahlversandverpackungs-Anhänger-Fahrgestelle ISO9001 CCC
    Skelettartige drei Achsen Stahlversand-ISO9001 CCC der Behälter-Anhänger-Fahrgestelle-40ft   Schnelle Details:   Gebrauch: LKW-Anhänger Art: Sattelschlepper Material: Stahl   Bescheinigung: ISO9001, CCC Maximale Nutzlast: 32000   Weit verbreitet in solchem mehrfachen Straßenzustand für Arten von ISO-Behälterbehältern, angemessene Struktur, die nette Leistung, einfach funktionieren Sie, Hoch entwickelte Technik: Hauptteile des Anhängers wird mit moderner Ausrüstung verarbeitet. Der Längsträger wird durch ein versenktes Schweißgerät des insgesamt automatischen Lokalisierens geschweißt; Fast werden die Stahlersatzteile mit Schussexplosion vor dem Zusammenbauen behandelt, das die Adhäsion der Farbe groß erhöhen kann.   Komponenten: 1. Feld: Der Rahmen ist Fertigung durch eine Struktur, die vom hochfesten Stahl gemacht werden. Der Gooseneckentwurf angemessen, zum einer ausgeglichenen Erwägung der Intensität, der Starrheit und der Härte zu erhalten, einen niedrigen Schwerpunkt beibehalten, schwere Ladenmasse, nicht einfach verzerrt zu werden. 2. Achsen: Die Achse kann in der unterschiedlichen berühmten Marke von BPW und von SAF, KIC, FUWA-ect vorgewählt werden. inländisch und übersee. Auch das ABS-System kann mit Haldex optional sein und WABCO etc., kann sein erhöhen groß die Stabilität und die Sicherheit. 3. Suspendierungssystem: Mechanische Suspendierungs- und Luftsuspendierungs-Reihe optional. Mechanische Suspendierungs-Reihe: Sie benutzte Tandem- und Balancenbau, hat hochfestes und starke Schlagbiegefestigkeit, verteilen gleichmäßig die Achsenlast in jedes Achsen. Hochfestes Material halten die Nutzungsdauer viel längerer und leistungsfähiger Pufferbetrieb, einfache Wartung, einfacher Ersatz für die Verschleißteile. 4. Luftfederung: Optionales BPW u. SAF. Schockierenderer Beweis, der mit den anhebenden und Steuerungsachsen combinated. Spezifikationen:   Modell HZZ9400TJZP Äußeres Maß (Millimeter) 12390×2480×1585 Achsabstand (Millimeter) 7070+1350+1350 Zahl der Achse 3 Leergewicht (Kilogramm) 8000 Nutzlast (Kilogramm) 32000 Spezielles des Reifens 11.00R20 12.00R20 Zahl der Federstahlplatte 8/8/8    

    40ft Kohlenstoffstahl-skelettartige Behälter-Anhänger-Fahrgestelle (Achsen der Rückseite 3 FUWA)

    40ft Kohlenstoffstahl-skelettartige Behälter-Anhänger-Fahrgestelle (Achsen der Rückseite 3 FUWA)
    Kohlenstoffstahl der Behälter-Anhänger-Fahrgestelle-40ft skelettartig (Achsen der Rückseite 3 FUWA)   Schnelle Details Gebrauch: LKW-Anhänger Art: Sattelschlepper Material: Stahl Größe: 8500x2480x1585 Maximale Nutzlast: 35000 Kilogramm Ursprungsort: Zhejiang, China (Festland) Markenname: Hongzhou Modellnummer: HZZ9401TJZ Komponenten: Anhänger-Stecker Gesamtmasse (Kilogramm): 40000 Leermasse (Kilogramm): 5000 Nutzlast (Kilogramm): 35000 Radstand (Millimeter): 4160+1310+1310 Schritt (vorder/Rückseite): 1830/1830/1830   Spezifikationen Grundlegende Spezifikt. für Behälteranhänger: Nutzlast 1.Total: 35000kg 2.Axles: Rückseite 3 FUWA Art 3.Trailer: Skelettartiger Behältersattelschlepper Grundlegende Spezifikt. für Behälter-Anhängerfahrgestelle 40ft Kohlenstoffstahls skelettartige (Achsen der Rückseite 3 FUWA): 1. Gesamtnutzlast: 35000kg 2. Achsen: FUWA oder BPW 3. Fahrgestellematerial: Kohlenstoffstahl 4. ABS System: Mit ABS System 5. Landungsbein: JOST oder KIC 6. Anhängerart: Skelettartiger Behältersattelschlepper 7. Fahrgestellespezifikt.: Kann ein oder zwei Standardbehälter oder Behälterbehälter beladen   Technische Standardparameter des 40ft Behälter-Containertransportsattelschleppers:   Zweck dieses Anhängers Dieses ist der spezielle Sattelschlepper für BEHÄLTER-BEHÄLTER. (mit Flachbettart und Skelettart)   Vorteile Zuverlässiges, langes Leben und einfache Wartungseigenschaften. Darüber hinaus in Übereinstimmung mit internationalen Seestandards, mit Selbstgewicht Licht.   Andere Wir produzierten den Behälterbehältersattelschlepper gemäß der chinesischen Standardausführung.   Specialfication des Behälter-Sattelschleppers   Produkt Flachbettart Skeleton Art Skeleton Art Modell HZZ9400TJZP HZZ9400TJZ HZZ9280TJZ Größe 40 Fuß 40 Fuß 20 Fuß Reifen 11.00R-20, Schienenreifen 11.00R-20, Schienenreifen 11.00-20, Nylonreifen Achse BPW BPW FUWA (chinesische Marke) Hauptperson 50# JOST 50# JOST 50#JOST Landungsbein KIC KIC KIC Feldmaterial Kohlenstoffstahl (Q345) Kohlenstoffstahl (Q345) Kohlenstoffstahl (Q345) Behälterverschluß 12 Stücke 12 Stücke 4 Stücke Reifenhalter 2 Stücke 2 Stücke 1-teilig Werkzeugkasten 1-teilig 1-teilig 1-teilig Bremssystem Doppelbremssystem Doppelbremssystem Doppelbremssystem Äußeres Maß (Millimeter) 12391x2480x1585 12390x2480x1530 7500x2480x1690 Radstand (Millimeter) 7070+1350+1350 7070+1350+1350 4250+1350 Leergewicht (Kilogramm) 8000 6920 4250 Nutzlast (Kilogramm) 32000 33080 24000 Gesamtgewicht (Kilogramm) 40000 40000 28250 Zahl der Federstahlplatte 8/8/8 8/8/8 7/7 Zahl von Achsen 3 3 2 Zahl des Reifens 12 12 8    

    Schüttgut-LKW Dongs Feng 6x4 hydraulisch für Trocken-Mischmörser 22 CBM

    Schüttgut-LKW Dongs Feng 6x4 hydraulisch für Trocken-Mischmörser 22 CBM
    Schüttgut-LKW Dongs Feng 6x4 hydraulisch für Trocken-Mischmörser 22 CBM   Schnelle Details:   Lagerung: trockenes Pulver Antriebsrad: 6x4 Getriebe-Art: Manuell Kraftstofftyp: Diesel Tragfähigkeit: 22cbm   Hauptarme im Gooseneckentwurf (patentiert) stellen Aufnahme sicher und legen aus Winkelposition heraus bis zu 45° nieder. Pneumatische proportionale Steuerung für Hauptzylinder. Ladenplattform in der Front mit dem integriertem Schlauchführen und -schutz. Hydraulischer Packwagen, der für sichere und schnelle Operation zuschließt. Hintere Ladenplattform, Kurzschlussüberhang. das Laden/selfly kann entladen groß erzielen und abschließen, educe Kosten, zeit-zu vergeuden vermeiden, und mehr sparen Arbeits.    Völlig hydraulisches anhebendes und ladendes System, kann abgeschlossene ganze Operation durch wenige sein Arbeit. Der Satz des hydraulischen anhebenden Systems war ein entwickeltes Produkt, pantented technisches zusammenarbeiten mit Deutschland „GERGEN“.     Grundlegende Spezifikt.: 1. Behälter-Durchmesser: 1800-2500mm 2. Redisdual Verhältnis der Entladung: ≤1.5m-³ 3. Umsätze: 0~95 (°) 4. Behälter-Laden-Masse: ≤4200kg 5. Aufzug-Höhe: 5500~6000mm   Spezifikationen:   Das Ganze  Fahrzeug Maß Äußeres Maß 9700×2490×2760 Getriebe  Modus DF6S750  Art Manipulation Achsabstand (Millimeter) Vorderer/Rückseiten-Schritt (Millimeter) 5600 1880/1800 Hersteller Automobil Co.Ltd. Dongs Feng. Operation Weiche Achsenmanipulation Vorderer/Rückseitenüberhang (Millimeter) 1460/2670 Schicken Sie Ställe nach sechs Annäherung/Abfahrt  (°) Winkel 20/9  Geschwindigkeits-Verhältnis 6.44/3.841/2.29/1.477/1 /0.802/5.802 Qualität Leergewicht (Kilogramm) 8805 Maschine Art und Modell Elektronischer unter Druck gesetzter Dieselmotor des wassergekühlten Zylinders Nutzlast (Kilogramm) 3000 Gesamtmasse (Kilogramm) 12000  Modell ISDe185 30 Speziell  Parameter Mörserbehälter  Gewicht (Kilogramm) ≤3000Kg Hersteller Dongfeng Cummins  Maschine Co.Ltd. Restrate (m3)   ≤1.5   Verschiebung (ml) 4,5 Drehen Sie Vollwinkel (°) 0-92 Kraftstofftyp Diesel Fahrgestelle  Modell DFL5120XXYB1 Emissionsgrenzwert Staatsangehöriger III Art Zweitens Hersteller Dong Feng  Automobil  Co.Ltd. Max.speed (km/h) 90 Nein der Achse 2 SAMMELBEHÄLTER FÜR DRY-MIXED MÖRSER  Art des Behälters  CG storage-35t Nominales Speichervolumen (m3) 22 m3 Auslassventildurchmesser (Millimeter)  250 ) Höhe der Entladung (Millimeter 750 torage Gewicht (Kilogramm) S 35000 Leergewicht (Kilogramm)  2900 Durchmesser (Millimeter) 2400  Abstand des Fußabstandes (seitlich) 2.1m×2.1m Fahren Leistungsstärke (Kilowatt) 5,5 Wasserpumpenenergie (W)   750 Erschütterungspumpenenergie (W)   370  

    Schüttgut-Biesen-Speicher-Zement-Massenpulver C245 33 (245HP) 27cbm Dongfeng 6x4

    Schüttgut-Biesen-Speicher-Zement-Massenpulver C245 33 (245HP) 27cbm Dongfeng 6x4
    Schüttgut-Biesen-Speicher-Zement-Massenpulver C245 33 (245HP) 27cbm Dongfeng 6x4   Schnelle Details:   Lagerung: Pulvermaterial Antriebsrad: 6x4 Getriebe-Art: Manuell Kraftstofftyp: Diesel Tragfähigkeit: 27cbm   8-Meter-kann automatische doppelte Seitenpuzzlespielmaschine für allgemeines Fassschweißen, manuell Schweißensergänzung die Qualität der Oberfläche groß erhöhen. Massen-Trocken-Mischpulverfahrzeug hauptsächlich benutzt für Transportzementkohle, Talkum, Mehl und andere trocken-Mischpulvermedien. Massen-Trocken-Mischpulverfahrzeug hauptsächlich benutzt für Transportzementkohle, Talkum, Mehl und andere trocken-Mischpulvermedien.   Komponente:   1. Großrechner wird vom hochfesten niedrigen legierten Stahl hergestellt, der seine Fähigkeiten des Widerstands zur Drehung, antiseismisch und zum Antiruck völlig erhöhen kann, und die verschiedenen Ladenbedingungen erfüllt. 2. Der Tanker wird produziert mit den speziellen Ausrüstungen wie automatischem Schweißgerät (8m) und CNC-Plasmaschneiden und automatische Umformung des versenkten Elektroschweißens, die Schweißen durch eine Seite in der Form durch zwei Seiten verwirklichen können und hat die Verdienste der stabilen Qualität, weniger Kosten, und schön     Spezifikationen:   Modell HZZ5250GFLDF Fahrgestelle-Modell DFL1250A8 Fahrgestelle-Hersteller DONGFENG Außenmaß (Millimeter)   11000×2490×3650 Leergewicht/veranschlagte Nutzlast (Kilogramm) 14000/ 10870 Maschinen-Modell/Energie (Kilowatt) C245 33 (245HP) Behälter-Volumen (m3) 22 Reifen-Spezifikt. 11.00R22.5 Max. Displacement für Luftkompressor (m3)   9  

    Große Schüttgut-Biesen-Transport-Zement-Kohle der Kapazitäts-39cbm, Talkum

    Große Schüttgut-Biesen-Transport-Zement-Kohle der Kapazitäts-39cbm, Talkum
    Große Schüttgut-Biesen-Transport-Zement-Kohle der Kapazitäts-39cbm, Talkum   Schnelle Details:   Lagerung: Zementkohle, Talkum, Mehl und andere trocken-Mischpulvermedien Getriebe-Art: Manuell Kraftstofftyp: Diesel Tragfähigkeit: 39cbm   Der späteste „w-“ Entwurf verflüssigte Struktur mit den Eigenschaften der großen Kapazität, des niedrigen Schwerpunktes, weniger Reste, der vereinfachten Struktur, schnell entladen, des ect, des einfach zu benützen und instandzuhalten. Massen-Trocken-Mischpulverfahrzeug hauptsächlich benutzt für Transportzementkohle, -Talkum, -mehl und -anderes trocken-Mischpulvermedien. Großrechner wird vom hochfesten niedrigen legierten Stahl hergestellt, der seine Fähigkeiten des Widerstands zur Drehung, antiseismisch und zum Antiruck völlig erhöhen kann, und die verschiedenen Ladenbedingungen erfüllt. 8-Meter-kann automatische doppelte Seitenpuzzlespielmaschine für allgemeines Fassschweißen, manuell Schweißensergänzung die Qualität der Oberfläche groß erhöhen.   Komponenten: Großrechner wird vom hochfesten niedrigen legierten Stahl hergestellt, der seine Fähigkeiten des Widerstands zur Drehung, antiseismisch und zum Antiruck völlig erhöhen kann, und die verschiedenen Ladenbedingungen erfüllt. Der Tanker wird produziert mit den speziellen Ausrüstungen wie automatischem Schweißgerät (8m) und CNC-Plasmaschneiden und automatische Umformung des versenkten Elektroschweißens, die Schweißen durch eine Seite in der Form durch zwei Seiten verwirklichen können und hat die Verdienste der stabilen Qualität, weniger Kosten, und schön Hoch entwickelte Technik: Hauptteile des Anhängers wird mit moderner Ausrüstung verarbeitet. Der Längsträger wird durch ein versenktes Schweißgerät des insgesamt automatischen Lokalisierens geschweißt; Fast werden die Stahlersatzteile mit Schussexplosion vor dem Zusammenbauen behandelt, das die Adhäsion der Farbe groß erhöhen kann. Feld: Der Rahmen ist Fertigung durcheine Struktur, die vom hochfesten Stahl gemacht werden. Dieser Entwurf angemessen, zum einer ausgeglichenen Erwägung der Intensität, der Starrheit und der Härte, Vorteile zu erhalten des niedrigen Leergewichts, schwere Ladenmasse, nicht einfach verzerrt zu werden. Achsen: Die Achse kann in der unterschiedlichen berühmten Marke von BPW und von SAF, KIC, FUWA-ect vorgewählt werden. inländisch und übersee. Auch das ABS-System kann mit Haldex optional sein und WABCO etc., kann sein erhöhen groß die Stabilität und die Sicherheit. Suspendierungssystem: Mechanische Suspendierungs- und Luftsuspendierungs-Reihe optional. a. Mechanische Suspendierungs-Reihe: Sie benutzte Tandem- und Balancenbau, hat hochfestes und starke Schlagbiegefestigkeit, verteilen gleichmäßig die Achsenlast in jedes Achsen. Hochfestes Material halten die Nutzungsdauer viel längerer und leistungsfähiger Pufferbetrieb, einfache Wartung, einfacher Ersatz für die Verschleißteile. b. Luftfederung: Optionales BPW u. SAF. Schockierenderer Beweis, der mit den anhebenden und Steuerungsachsen combinated.  Bremsanlage: Viel mehr Sicherheit und Zuverlässigkeit auf Doppel-schleife Druckluftbremsanlagesystem. Luftkompressor: Verschiebung kann bis zu 12cbm/min gewählt werden     Spezifikationen:   Modell HZZ9400GFL Außenmaß L×W×H (Millimeter) 12950X2500X3850 Gesamtmasse (Kilogramm) 40000 Nutzlast (Kilogramm) 26450 Leergewicht (Kilogramm) 13550 Reifen-spezielles.  12.00R20 Achsabstand (Millimeter) 7665+1320+1320 Spezieller Parameter Entladung Geschwindigkeit (t/min) ≥1.2 Restrate (%) <0.3 Behälterdruck (Mpa) 2 Luftkompressor (m3) 9,0 Dieselmotor-Energie (Kilowatt) 35  

    Behälter-Anhänger des Schüttgut-39cbm für Talkum, Zement-Kohlen-Lieferung

    Behälter-Anhänger des Schüttgut-39cbm für Talkum, Zement-Kohlen-Lieferung
    Behälter-Anhänger des Schüttgut-39cbm für Talkum, Zement-Kohlen-Lieferung   Schnelle Details:   Lagerung: Zement Getriebe-Art: Manuell Kraftstofftyp: Diesel Modellnummer: HZZ9400GFL Dieselmotor-Energie (Kilowatt): 35   Großrechner wird vom hochfesten niedrigen legierten Stahl hergestellt, der seine Fähigkeiten des Widerstands zur Drehung, antiseismisch und zum Antiruck völlig erhöhen kann, und die verschiedenen Ladenbedingungen erfüllt. 8-Meter-kann automatische doppelte Seitenpuzzlespielmaschine für allgemeines Fassschweißen, manuell Schweißensergänzung die Qualität der Oberfläche groß erhöhen. Der späteste „w-“ Entwurf verflüssigte Struktur mit den Eigenschaften der großen Kapazität, des niedrigen Schwerpunktes, weniger Reste, der vereinfachten Struktur, schnell entladen, des ect, des einfach zu benützen und instandzuhalten. Massen-Trocken-Mischpulverfahrzeug hauptsächlich benutzt für Transportzementkohle, -Talkum, -mehl und -anderes trocken-Mischpulvermedien.   Komponente: Großrechner wird vom hochfesten niedrigen legierten Stahl hergestellt, der seine Fähigkeiten des Widerstands zur Drehung, antiseismisch und zum Antiruck völlig erhöhen kann, und die verschiedenen Ladenbedingungen erfüllt. Der Tanker wird produziert mit den speziellen Ausrüstungen wie automatischem Schweißgerät (8m) und CNC-Plasmaschneiden und automatische Umformung des versenkten Elektroschweißens, die Schweißen durch eine Seite in der Form durch zwei Seiten verwirklichen können und hat die Verdienste der stabilen Qualität, weniger Kosten, und schön Hoch entwickelte Technik: Hauptteile des Anhängers wird mit moderner Ausrüstung verarbeitet. Der Längsträger wird durch ein versenktes Schweißgerät des insgesamt automatischen Lokalisierens geschweißt; Fast werden die Stahlersatzteile mit Schussexplosion vor dem Zusammenbauen behandelt, das die Adhäsion der Farbe groß erhöhen kann. Feld: Der Rahmen ist Fertigung durcheine Struktur, die vom hochfesten Stahl gemacht werden. Dieser Entwurf angemessen, zum einer ausgeglichenen Erwägung der Intensität, der Starrheit und der Härte, Vorteile zu erhalten des niedrigen Leergewichts, schwere Ladenmasse, nicht einfach verzerrt zu werden. Achsen: Die Achse kann in der unterschiedlichen berühmten Marke von BPW und von SAF, KIC, FUWA-ect vorgewählt werden. inländisch und übersee. Auch das ABS-System kann mit Haldex optional sein und WABCO etc., kann sein erhöhen groß die Stabilität und die Sicherheit. Suspendierungssystem: Mechanische Suspendierungs- und Luftsuspendierungs-Reihe optional. a. Mechanische Suspendierungs-Reihe: Sie benutzte Tandem- und Balancenbau, hat hochfestes und starke Schlagbiegefestigkeit, verteilen gleichmäßig die Achsenlast in jedes Achsen. Hochfestes Material halten die Nutzungsdauer viel längerer und leistungsfähiger Pufferbetrieb, einfache Wartung, einfacher Ersatz für die Verschleißteile. b. Luftfederung: Optionales BPW u. SAF. Schockierenderer Beweis, der mit den anhebenden und Steuerungsachsen combinated.  Bremsanlage: Viel mehr Sicherheit und Zuverlässigkeit auf Doppel-schleife Druckluftbremsanlagesystem. Luftkompressor: Verschiebung kann bis zu 12cbm/min gewählt werden     Spezifikationen:   Modell HZZ9400GFL Außenmaß L×W×H (Millimeter) 12950X2500X3850 Gesamtmasse (Kilogramm) 40000 Nutzlast (Kilogramm) 26450 Leergewicht (Kilogramm) 13550 Reifen-spezielles.  12.00R20 Achsabstand (Millimeter) 7665+1320+1320 Spezieller Parameter Entladung Geschwindigkeit (t/min) ≥1.2 Restrate (%) <0.3 Behälterdruck (Mpa) 2 Luftkompressor (m3) 9,0 Dieselmotor-Energie (Kilowatt) 35  

    Verdoppeln Sie überlagerten kälteerzeugenden LNG Behälter des Gas-Tankwagen-56000L 3x13T FUWA Alxe

    Verdoppeln Sie überlagerten kälteerzeugenden LNG Behälter des Gas-Tankwagen-56000L 3x13T FUWA Alxe
      Verdoppeln Sie überlagerten alxe kälteerzeugenden LNG 56000L 3x13T FUWA Behälter-Sattelschlepper Klassifizieren Sie C2 des Speichers des verflüssigten Gases und Transportausrüstungen werden hauptsächlich für die Lagerung und den Transport von benutzt LPG, LNG, Propylen, Ethylenoxid, Propylenoxid, Butadien wie ein spezieller Tankwagen. Unsere Firma hat importiert einige bringen das technisches Entwerfen, die Anlagen und Technologie voran. Auch unter Verwendung des Modernisierungsmanagements für Produktqualität Entdeckung, folgen der NationsDruckbehälterstandardisierung, um ausschließlich zu fabrizieren und Inspektion.   Technische Beschreibungen: ■It hat die Druckbehälter-Herstellungsqualifikation des Grades C2, die durch das AQSIQ herausgegeben wird. ■Product Herstellungsanforderungen, die relevanten nationalen obligatorischen Gesetze und die Regelungen zu treffen. ■Advanced Konzeption des Produkts, Produktionsausrüstung und Technologie, wenden moderne Managementmethoden an, um a zu leiten umfassende Qualitätssicherung für die Produktion der Klasse C2 und den Prüfungsprozeß. in Übereinstimmung mit den Druckbehälterstandards ausschließlich ■Manufacturing und kontrollierend, um zu garantieren dass das Produkt erreichte die höchste Ebene.   Form-Spezifikationen: Modell HZZ9400GDY Masse Gesamtmasse (Kilogramm) 40000 Leergewicht (Kilogramm) 18530 Laden-Masse (Kilogramm) 21470 Sattelschlepper-Beschreibung Äußeres Maß (Millimeter) 13000×2500×3950 Achsabstand (Millimeter) 6960+1320+1320 König Pin Kz1016 (JOST) Landungs-Bein A400NA19 (OST) Achse Optional für BPW- oder FUWA-Marke Reifen 11R22.5, 12R22.5 Behälter-Spezifikationen Parameter-Name Innenbehälter Shell Füllendes Medium LNG Mittleres Eigentum Brennbar und explosiv Arbeits-Temperatur (℃) -162 -19~50 Auslegungstemperatur (℃) -196 50 Arbeits-Druck (MPa) ≤0.62 -0,1 Prüfdruck (MPa) 0,62 -0,1 Korrosions-Zulage (Millimeter) 0,0 1,0 Hauptmaterial S30408 Q345R Kapazität (m3) 56,0 3,78 Zwischenlage Bewertetes füllendes Verhältnis (%) 90% — Pneumatischer Berstdruck (MPa) 0,83 — Luft-fester Berstdruck (MPa) 0,62 Heliummassenspektrometer  Lecksuche Dämmschichtstärke/Material (Millimeter) Folie 18/Aluminum + Abgeschöpftfaserpapier Foto als Referenz  

    Achsen 58300L des Kohlenstoffstahl-verflüssigtes Erdöl-Gas-Tanklastzug-3x13T FUWA für LPG-Lieferung

    Achsen 58300L des Kohlenstoffstahl-verflüssigtes Erdöl-Gas-Tanklastzug-3x13T FUWA für LPG-Lieferung

    24,5 CBM chemischer flüssiger Tanklastzug 6x4 für logistische Industrien

    24,5 CBM chemischer flüssiger Tanklastzug 6x4 für logistische Industrien
    Flüssige CBM-Chemikalie 6x4 des Tankwagens 24,5 für logistische Industrien   Wettbewerbsvorteil:   - Stark, erleichtern Sie Gewicht, die Nizza Leistung, weit verbreitet in der Ölstation und in einigen logistischen Firmen. - Wir benutzen Soem-Installationen, machen den Tanker fest und dauerhaft und verringern die Kosten, um zu funktionieren und instandzuhalten. - Der flüssige Tanker wird produziert mit den speziellen Ausrüstungen wie automatischem Schweißgerät (8m) und CNC-Plasmaschneiden und automatische Umformung des versenkten Elektroschweißens, die Schweißen durch eine Seite in der Form durch zwei Seiten verwirklichen können und hat die Verdienste der stabilen Qualität, weniger Kosten, und schön.     Beschreibung: Die Kraftstofftanktransport-Reihen, hinsichtlich des ganzen Tankwagens, Verwendung für Transport das Benzin, helles Dieselöl, Erdöl und andere nicht--corresive Brennstoffeigenschaften, wirken selten den Schaden für Ölpumpe, Generator, refullering Gewehr, etc. aus. Wir benutzen chinesische und internationale Fahrgestelle zweiter Klasse, um, wie Faw-Gruppe, Dongfeng, Sino LKW, UD Nissan, Auman, Isuzu etc. auszustatten verwenden allgemein in den verschiedenen Transporteinheiten, in den chemischen Firmen und in anderen logistischen Industrien.     Spezifikationen:   Modell HZZ5312GJY Fahrgestelle-Modell CA1313P7K1L11T4E Fahrgestelle-Hersteller FAW Äußeres Maß (Millimeter) 11980×2490×3250 Behälter-effektives Volumen (m3) 24,5 Transportieren des Mediums Gas/Diesel Achsabstand (Millimeter) 1900+4500+1350 2000+4700+1350 Gesamtmasse (Kilogramm) 31000 Leergewicht (Kilogramm) 14305 Nutzlast (Kilogramm) 16500 Maschinenmodell/Maschinenenergie (Kilowatt) BF6M1013-26E3/203 BF6M1013-28E3/216 Kraftstofftyp Diesel Fahrzeugemissionsgrenzwert Staatsangehöriger III Spezielles des Reifens 10.00-20 10.00R20 11.00-20 11.00R20 Max. Speed (km/h) 85  

    flüssige Tankwagen-/Dieselkraftstoff-Lieferwagen 25m3 8x4 24700L FAW

    flüssige Tankwagen-/Dieselkraftstoff-Lieferwagen 25m3 8x4 24700L FAW
    Flüssiger Tankwagen 8x4 24700L FAW/Dieselkraftstoff-Lieferwagen 25m3   Schnelle Details   Lagerung: Chemikalie  Antriebsrad: 8x4 Getriebe-Art: Manuell  Kraftstofftyp: Diesel Behälter-Volumen: 24700L Farbe: Rot   Wettbewerbsvorteil: - Stark, erleichtern Sie Gewicht, die Nizza Leistung, weit verbreitet in der Ölstation und in einigen logistischen Firmen. - Wir benutzen Soem-Installationen, machen den Tanker fest und dauerhaft und verringern die Kosten, um zu funktionieren und instandzuhalten. - Der flüssige Tanker wird produziert mit den speziellen Ausrüstungen wie automatischem Schweißgerät (8m) und CNC-Plasmaschneiden und automatische Umformung des versenkten Elektroschweißens, die Schweißen durch eine Seite in der Form durch zwei Seiten verwirklichen können und hat die Verdienste der stabilen Qualität, weniger Kosten, und schön.   Hinsichtlich des ganzen Tankwagens, der Verwendung für Transport die Chemikalien und anderer ätzender Flüssigkeit benutzen wir chinesische und internationale Fahrgestelle zweiter Klasse, um, wie Faw-Gruppe, Dongfeng, Sino LKW, UD Nissan, Auman, Isuzu etc. auszustatten verwenden allgemein in den verschiedenen Transporteinheiten, in den chemischen Firmen und in anderen logistischen Industrien.   Spezifikationen:   Modell HZZ5311GHY Fahrgestelle-Modell CA1313P7K1L11T4E Fahrgestelle-Hersteller FAW Äußeres Maß (Millimeter) 11980×2490×3350 Behälter-effektives Volumen (m3) 25 Transportieren des Mediums Isopren Achsabstand (Millimeter) 1900+4500+1350 2000+4700+1350 Gesamtmasse (Kilogramm) 31000 Leergewicht (Kilogramm) 14805 Nutzlast (Kilogramm) 16000 Maschinenmodell/Maschinenenergie (Kilowatt) BF6M1013-26E3/203 BF6M1013-28E3/216 Kraftstofftyp Diesel Fahrzeugemissionsgrenzwert Staatsangehöriger III Spezielles des Reifens 10.00-20 10.00R20 11.00-20 11.00R20 Max. Speed (km/h) 85  

    136 Kilowatt grünes Tankwagen-Speicher-Öl 150 16cbm 6x2 chemisches flüssiges - 250hp

    136 Kilowatt grünes Tankwagen-Speicher-Öl 150 16cbm 6x2 chemisches flüssiges - 250hp
    136 Kilowatt grünes Tankwagen-Speicher-Öl 150 16cbm 6x2 chemisches flüssiges - 250hp   Schnelle Details Bedingung: Neu Lagerung: Öl Antriebsrad: 6x2 Pferdestärken: 150 - 250hp Getriebe-Art: Manuell Kraftstofftyp: Diesel Behälter-Volumen: 5001 - 10000L Maschinen-Kapazität: 6618 Maße (L x W x H) (Millimeter): 11000x2490x3100 Markenname: Hong Zhou, Hongzhou Ursprungsort: ZHE, Zhejiang, China, China (Festland) Modellnummer: HZZ5252GJY Grobes Fahrzeug-Gewicht: 25000 Maschinenenergie (Kilowatt): 136.162 Reifen: 9.00R20, 10.00R20 Gesamtmasse (Kilogramm): 25000 Leermasse (Kilogramm): 9805 Nutzlast (Kilogramm): 15000 Maschinen-Modell: CA6DE3 Achsabstand (Millimeter): 2660+4715 Max. Speed (km/h): 85   Spezifikationen Grundlegende Spezifikt. für Brennstofftankwagen: 1. Behälterkapazität (m3): 22 2. Maschinenenergie (Kilowatt): 136 3. Behältermaterial: Kohlenstoffstahl, SS304   Grundlegende technische Parameter für Öltankwagen:   Fütterungsmaterial Benzin, Lichtdiesel, Kerosin etc.   Funktionen Als Transportprodukt es Register voll von Funktionen wie: Öltransport, Brennstoffaufnahmeangebot, Örtlich festgelegtbehälter  Brennstoffaufnahme und tragbare Pumpe.   Seien Sie herein populär Die Heizöl-Reihen klassifiziert als allgemeine Brennstoffaufnahmefahrzeuge (mit Ölpumpensystem) und steuerliche Tankwagen,  weit verbreitet in der Ölstation und -Verkehrsunternehmen.   Vorteile Dieses Produkt hat angemessene Struktur, zuverlässige Leistung, schönen Auftritt und einfache Operation etc.  Verdienst.                      Technische Parameter des Öl-Füllers   Art Fahrgestelle Äußeres Maß (Millimeter) LxWxH Bordsteingewicht Nutzlast (Kilogramm) Modell von Maschine (Kilowatt) Behälter Volumen (m3) HZZ5162GJY CA1163P7- K2L2E 7805×2490×3150 7805/8000 CA6DE3-18E3/ 136 12 HZZ5163GJY EQ1168KJ2 8650×2480×3000 7405/8400 ISBe185 30 ISDe185 30 ISDe185 30 ISDe210 30 12,6 HZZ5252GJY CA5253GJYP7- K2L11T3E 11000×2490×3100 9805/15000 CA6DE3-22E3 CA6DE3 -18E3 22 HZZ5253GJY CA1253P7- K2L7T1E 10340×2490×3100 10805/14000 CA6DE3-22E3 CA6DE3 -22F3 22 HZZ5254GJY ZJZ1250D- PG7AD3 10560×2495×3200 10805/14000 CA6DF3-22E3SC8DK240Q3 21 HZZ5252GJY DFL1250A9 10965×2490×3300 12400/12470   ISDe230 30 ISDe245 30 ISDe270 30 18,5   HZZ5312GJY   ZJZ1250D- PG7AD3 11980× 14305/16500 BF6M1013-26E3 BF6M1013-28E3 24,5  

    Blaue 6x4 15000L Chemikalie 15m3 des flüssigen Tanklastzug-für Fluorotoluene-Transport

    Blaue 6x4 15000L Chemikalie 15m3 des flüssigen Tanklastzug-für Fluorotoluene-Transport
    Blaue 6x4 15000L Chemikalie 15m3 des flüssigen Tanklastzug-für Fluorotoluene-Transport   Schnelle Details:   Lagerung: Chemikalie      Antriebsrad: 6x4 Getriebe-Art: Manuell Kraftstofftyp: Diesel Behälter-Volumen: 15000L Maße (L x W x H) (Millimeter): 10050×2490×3150 Farbe: Blau   Hinsichtlich des ganzen Tankwagens, der Verwendung für Transport die Chemikalien und anderer ätzender Flüssigkeit benutzen wir chinesische und internationale Fahrgestelle zweiter Klasse, um, wie Faw-Gruppe, Dongfeng, Sino LKW, UD Nissan, Auman, Isuzu etc. auszustatten verwenden allgemein in den verschiedenen Transporteinheiten, in den chemischen Firmen und in anderen logistischen Industrien.     Wettbewerbsvorteil: - Stark, erleichtern Sie Gewicht, die Nizza Leistung, weit verbreitet in der Ölstation und in einigen logistischen Firmen. - Wir benutzen Soem-Installationen, machen den Tanker fest und dauerhaft und verringern die Kosten, um zu funktionieren und instandzuhalten. - Der flüssige Tanker wird produziert mit den speziellen Ausrüstungen wie automatischem Schweißgerät (8m) und CNC-Plasmaschneiden und automatische Umformung des versenkten Elektroschweißens, die Schweißen durch eine Seite in der Form durch zwei Seiten verwirklichen können und hat die Verdienste der stabilen Qualität, weniger Kosten, und schön. Spezifikationen:   Modell HZZ5252GHY Fahrgestelle-Modell CA1253P7K2L7T1E Fahrgestelle-Hersteller FAW Äußeres Maß (Millimeter) 10050×2490×3150 Behälter-effektives Volumen (m3) 15 Transportieren des Mediums Fluorotoluene Achsabstand (Millimeter) 4725+1350 Gesamtmasse (Kilogramm) 25000 Leergewicht (Kilogramm) 10305 Nutzlast (Kilogramm) 14500 Maschinenmodell/Maschinenenergie (Kilowatt) CA6DE3-22E3/162 CA6DF3-22E3/162 Kraftstofftyp Diesel Fahrzeugemissionsgrenzwert Staatsangehöriger III Spezielles des Reifens 10.00-20 10.00R20 9.00-20 9.00R20 Max. Speed (km/h) 85  
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